隧道檢測依據(jù)：1、交通部2004年3號令《公路工程竣(交)工驗收辦法》及《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》（以下簡稱《實施細則》）；2、工程設計文件、招投標、合同文件及變更文件；3、《檢評標準》以外的國家及行業(yè)標準、規(guī)范。隧道檢測范圍及內(nèi)容：1、檢測范圍，高速公路隧道機電工程的檢測包括三個方面：監(jiān)控設施檢測，通信系統(tǒng)檢測以及收費系統(tǒng)檢測。2、檢查內(nèi)容，交工驗收檢測主要從工程資料、施工工藝、系統(tǒng)功能及技術(shù)性能指標四個方面進行檢查。主體結(jié)構(gòu)五項檢測：地基與基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部、件組裝式裝修分部、建筑屋面分部、給排水及采暖分部。湖南橋梁工程檢測收費標準

幕墻工程檢測檢主要有哪些？幕墻檢查主要檢查：1、物理方面的性能，如氣密封性、水密封性、平面的變形性及抗風壓性。2、幕墻外墻的噴淋測試。3、使用的鋼化玻璃碎片性能檢測。4、幕墻鋼化玻璃的散彈狀況檢測。5、鋼化玻璃粘結(jié)專業(yè)膠強度檢測。6、防火涂料層的厚度檢測等。二、幕墻使用細節(jié)：1、在進行幕墻施工的時候，是需要保證所有的資料都保存好，以免出現(xiàn)丟失，帶來不必要的麻煩。比如，一些小的施工單位，對于資料的保存并不是很注重，從而導致工程質(zhì)量出現(xiàn)較大的問題，也有可能延長施工工期。2、在建造幕墻的過程中，是要確保防水的密封膠層是足夠厚的，通常是要在3.5mm至4.5mm之間，同時要讓膠層保持足夠的光滑。要是膠層過厚，會導致拉力出現(xiàn)降低的情況，而要是膠層過薄，則會出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。3、連接幕墻時，主要使用的方法是有兩種，一是預埋件的安裝，這時就需要根據(jù)設計好的圖紙進行施工，以免有二次預埋的情況出現(xiàn)。二是膨脹螺栓的安裝，但要控制好距離，以免出現(xiàn)安裝不牢的現(xiàn)象。4、用于幕墻的材料，一定要質(zhì)量好的，這樣出現(xiàn)問題的概率才比較小，且降低了安全事故的存在。而且運到現(xiàn)場的材料，還要再次進行審查，看是否質(zhì)量過關(guān)，保證后期的安全。郴州測量工程檢測公司專項性能檢測：密閉類防護設備的密閉性能檢測；

建筑幕墻的材料控制：建筑幕墻工程所采用的主要材料有：鋼材、鋁型材、面板材料 (玻璃、金屬鋁板、石材板) 和粘結(jié)材料。鋼材、鋁型材作為幕墻的骨架受力部分 (支承結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu))，承擔著面板的重量、風荷載等作用，其材料力學性能必須滿足相應的設計及規(guī)范要求。面板材料受到溫度、風荷載影響，其力學性能在必須滿足相應的規(guī)范要求同時還應保證幕墻工程的使用功能 (如采光、保溫隔熱等)；粘結(jié)材料可分為結(jié)構(gòu)膠、密封膠以及防火膠，而結(jié)構(gòu)膠承載著玻璃、石材等重量，同時也起到抗震的作用，其抗拉強度、剝離強度、撕裂強度和彈性模量等性能要滿足設計及規(guī)范要求，上述四大主要材料在幕墻安裝施工前，必須按規(guī)定進行見證取樣測試,符合要求后方能投入現(xiàn)場施工。

工程檢測是為保障已建、在建、將建的建筑工程安全，在建設全過程中對與建筑物有關(guān)的地基、建筑材料、施工工藝、建筑結(jié)構(gòu)進行測試的一項重要工作。關(guān)于地基結(jié)構(gòu)檢測，地基結(jié)構(gòu)檢測研究院包括基坑監(jiān)測，樁基檢測等等地基基礎(chǔ)工程。 具體樁基檢測（高應變、低應變、鉆芯檢測以及靜載試驗），基坑監(jiān)測，基坑支護等等。檢測范圍：①高應變；②低應變；③靜載荷：堆載實驗、錨樁法。樁基檢測內(nèi)容：樁基工程質(zhì)量檢測內(nèi)容。灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分，因而對樁基的檢測便可分為成孔質(zhì)量檢測和成樁質(zhì)量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環(huán)節(jié)。成孔作業(yè)由于是在地下、水下完成，質(zhì)量控制難度大，復雜的地質(zhì)條件或施工中的失誤都有可能產(chǎn)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質(zhì)量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。湖大檢測全體人員自覺貫徹質(zhì)量方針、信守質(zhì)量承諾、實現(xiàn)質(zhì)量目標。

振動測試：設備環(huán)境振動測試，通過對機器或結(jié)構(gòu)在工作狀態(tài)振動的下狀態(tài)監(jiān)測，對機器或結(jié)構(gòu)可進行故障診斷、環(huán)境控制、等級評定；測量機器或結(jié)構(gòu)的受迫振動獲得被測對象的動態(tài)性能：固有頻率、阻尼、響應、模態(tài)等信息，找出薄弱環(huán)節(jié)，通過改進設計提高其抗振能力，或通過隔振處理改善機械的工作環(huán)境和性能。材料檢測，建材、節(jié)能材料檢測，（1）建筑材料，①水泥物理力學性能檢驗；②砂、石常規(guī)檢驗；③混凝土強度、抗?jié)B、配合比；④ 砂漿強度、配合比檢驗，干粉砂漿、聚合物水泥防水砂漿、水泥基結(jié)晶防水；涂料檢驗；⑤混凝土外加劑、粉煤灰、礦渣粉、硅粉檢驗；⑥墻體材料檢驗，包括燒結(jié)普通磚、燒結(jié)多孔磚、燒結(jié)空心磚和空心砌塊、混凝土多孔磚、普通混凝土小型空心砌塊；⑦ 防水材料檢測 （瀝青防水材料、高分子防水材料、防水涂料、建筑密封材料）。湖南湖大土木建筑工程檢測有限公司是依法設立的第三方檢測、鑒定機構(gòu)。郴州測量工程檢測公司

湖大檢測致力于保護國家、生產(chǎn)者、經(jīng)營者、消費者的利益，提高建設工程質(zhì)量。湖南橋梁工程檢測收費標準

公路工程檢測現(xiàn)場需要做的試驗有：①地下水位試驗，要知道地下水位；②基地承載力試驗，要回填或者壓實到設計對應的基地承載力，否則需要換填、清淤等基地處理；③道路強度試驗，路面鋪好、養(yǎng)護后，需要確定道路路面的承載強度，主要用來與設計要求進行對比；④道路坡度、平整度試驗等，表明道路修建的質(zhì)量完整程度等等。市政道路工程檢測的重要性：市政道路施工過程中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程質(zhì)量帶來嚴重的危害，甚至會造成巨大的損失，因此，實行嚴格的質(zhì)量控制，其意義十分重大。對公路結(jié)構(gòu)進行試驗檢測，既是一項控制工程質(zhì)量的重要手段，也是評定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。道路工程試驗檢測項目包括：壓實度、路面厚度、彎沉、平整度、車轍、摩擦系數(shù)、路面滲水、土基回彈模量、路面構(gòu)造深度等。湖南橋梁工程檢測收費標準