隧道測量是為了保證測量的中線和高程在隧道貫通面處的偏差不超出規(guī)定的限值。中線平面控制：長隧道以往多用三角網(wǎng)，短隧道多用導(dǎo)線法，借以控制中線的偏差。自50年代以來，中國在 1公里以上長度的隧道測量中采用導(dǎo)線法也能控制隧道的貫通誤差。光電測距儀的出現(xiàn)和發(fā)展，解決了量距的困難。山嶺隧道洞外及洞內(nèi)都采用主副閉合導(dǎo)線法，即在主導(dǎo)線上測角并用光電測距儀量距，在副導(dǎo)線上只測角不量距。由主副導(dǎo)線所組成的多邊形，只平差其角度，不平差其長度。這樣主副導(dǎo)線法比三角網(wǎng)法簡單實用，比單一導(dǎo)線法可靠。中國大瑤山雙線隧道即采用主副閉合導(dǎo)線法作為中線平面控制。隧道工程的設(shè)計及控制測量：隧道設(shè)計，包括隧道選線、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、輔助坑道設(shè)計等。廣西給水排水工程檢測公司

隧道工程的設(shè)計及控制測量：隧道設(shè)計，包括隧道選線、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、輔助坑道設(shè)計等。選線：根據(jù)線路標(biāo)準(zhǔn)、地形、地質(zhì)等條件選定隧道位置和長度。選線應(yīng)作多種方案的比較。長隧道要考慮輔助坑道和運營通風(fēng)的設(shè)置。洞口位置的選擇要依據(jù)地質(zhì)情況?？紤]邊坡和仰坡的穩(wěn)定，避免塌方?？v斷面設(shè)計：沿隧道中線的縱向坡度要服從線路設(shè)計的限制坡度。因隧道內(nèi)濕度大，輪軌間粘著系數(shù)減小，列車空氣阻力增大，因此在較長隧道內(nèi)縱向坡度應(yīng)加以折減?？v坡形狀以單坡和人字坡居多，單坡有利于爭取高程，人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水，小縱坡一般為2‰～3‰。橫斷面設(shè)計：隧道橫斷面即襯砌內(nèi)輪廓，是根據(jù)不侵入隧道建筑限界而制定的湖北公路工程檢測報告主體結(jié)構(gòu)工程檢測：混凝土、砂漿、砌體強度現(xiàn)場檢測；鋼筋配筋及保護層厚度檢測；

建筑幕墻工程檢測包括以下內(nèi)容：一、建筑幕墻物理性能檢測，1、風(fēng)寸變形性能；2、雨水滲透性能；3、空氣滲透性能；4、平面內(nèi)變形性能；5、保溫性能；檢測之前需要提供建筑幕墻檢測委托協(xié)議書、檢測試驗板塊圖、檢測試驗板塊豎向節(jié)點圖、檢測試驗板塊橫向節(jié)點圖等技術(shù)資料。二、建筑幕墻結(jié)構(gòu)膠、耐候膠、石材密封膠等膠劑性能的檢測，1、相容性；2、剝離粘接性能；3、石材的污染性；三、石材用干掛AB膠，1、抗剪強度檢測；2、壓剪強度檢測；四、玻璃的檢測，1、中空玻璃；2、可見光透射比、反射比、遮陽系數(shù)；3、傳熱系數(shù)的檢測；五、原材的檢測，1、鋁型材物理性能、螺栓拉、剪性能檢測；2、鋼材原材料力學(xué)性能；3、鋁塑板、鋁板的物理性能檢測；4、石材抗折、抗壓、吸收率等檢測；5、石材放射物質(zhì)檢測。六、建筑幕墻龍骨拼裝焊縫質(zhì)量檢測，七、化學(xué)螺栓、膨脹螺栓現(xiàn)場拉拔檢測。

建筑幕墻的施工過程控制：加強對上下層、水平分隔等不同防火分區(qū)設(shè)置防火隔斷，按建筑設(shè)計防火規(guī)范要求，對高層建筑無窗間墻和窗墻的玻璃幕墻，應(yīng)在每層樓板外沿設(shè)置耐火極限不低于1 h、高度不低于0.8m的不燃燒裙墻，防火材料應(yīng)安裝牢固，無遺漏[1]，防火層的襯板應(yīng)采用經(jīng)防腐處理且厚度不小于1.5mm的熱鍍鋅鋼板，不得采用鋁板，并用防火密封膠密封，同時一塊玻璃不應(yīng)跨過兩個防火分區(qū)。另外應(yīng)嚴格注意的是幕墻工程和保溫工程交叉施工時，噴涂B1級保溫材料需在焊接工作全部完成后，且外保溫系統(tǒng)材料的燃燒性能等級需符合公通字(2009)46 號的規(guī)定。按建筑節(jié)能設(shè)計要求，完成保溫材料施工，在面板安裝前做好相關(guān)節(jié)能檢測(如原材料檢測、節(jié)能構(gòu)造、保溫材料厚度、拉拔試驗等)。根據(jù)幕墻安裝進度，及時做好階段性的幕墻淋水試驗、避雷接地試驗，幕墻淋水試驗要求自上而下，按2~3層作為淋水試驗檢查區(qū)域，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，及時進行密封補強，幕墻避雷裝置必須與主體結(jié)構(gòu)的防雷裝置可靠連接。地基基礎(chǔ)工程檢測：地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測；樁的承載力檢測；樁身完整性檢測；錨桿鎖定力檢測。

建筑幕墻的材料控制：建筑幕墻工程所采用的主要材料有：鋼材、鋁型材、面板材料 (玻璃、金屬鋁板、石材板) 和粘結(jié)材料。鋼材、鋁型材作為幕墻的骨架受力部分 (支承結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu))，承擔(dān)著面板的重量、風(fēng)荷載等作用，其材料力學(xué)性能必須滿足相應(yīng)的設(shè)計及規(guī)范要求。面板材料受到溫度、風(fēng)荷載影響，其力學(xué)性能在必須滿足相應(yīng)的規(guī)范要求同時還應(yīng)保證幕墻工程的使用功能 (如采光、保溫隔熱等)；粘結(jié)材料可分為結(jié)構(gòu)膠、密封膠以及防火膠，而結(jié)構(gòu)膠承載著玻璃、石材等重量，同時也起到抗震的作用，其抗拉強度、剝離強度、撕裂強度和彈性模量等性能要滿足設(shè)計及規(guī)范要求，上述四大主要材料在幕墻安裝施工前，必須按規(guī)定進行見證取樣測試,符合要求后方能投入現(xiàn)場施工。工程檢測具體是指各項資質(zhì)水平較高且具有一定威望性的檢測機構(gòu)，基于一定的性能指標(biāo)。懷化人防工程檢測推薦

專項性能檢測：屏蔽類防護設(shè)備的屏蔽性能檢測；廣西給水排水工程檢測公司

新型應(yīng)變測量傳感器不但可以普遍應(yīng)用于公路、鐵路、市政等橋梁荷載試驗，亦能用于土木建筑、水利水電、材料、機械、航空航天等領(lǐng)域，實現(xiàn)靜動態(tài)應(yīng)變的高精度、高穩(wěn)定性和高可靠性測試。根據(jù)其在橋梁荷載試驗中的應(yīng)用，其使用方向和特征如下：（1）單向應(yīng)變測試。適用于橋梁結(jié)構(gòu)測試截面不同部位的縱向、橫向應(yīng)變測試，結(jié)構(gòu)表面但需簡單除去浮灰，便可實現(xiàn)傳感器與結(jié)構(gòu)的可靠粘接。極小的軸向剛度和極高的靈敏性，使其具有極高的測試精度和可靠性，且安裝方便，測試效率高。（2）多向應(yīng)變測試。通過特殊設(shè)計的多向支座，單向應(yīng)變計可方便地組合形成不同角度的應(yīng)變花，實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的平面應(yīng)變測試，特別適合橋梁剪彎區(qū)的主拉（主壓）應(yīng)變測試。（3）大應(yīng)變測試。該傳感器可以通過改變連接桿長度，實現(xiàn)應(yīng)變量程的變化。80mm標(biāo)距時，應(yīng)變量程為3000με；130mm標(biāo)距時，其應(yīng)變量程可達6000με，且可以自由擴展?；谠撛O(shè)計特征，該傳感器不但可以應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變測試，還可用于圬工結(jié)構(gòu)、跨裂縫混凝土結(jié)構(gòu)、墩臺微小位移等大應(yīng)變以及小位移的高精度測試。廣西給水排水工程檢測公司

湖南湖大土木建筑工程檢測有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的主體結(jié)構(gòu)鑒定，危房鑒定，邊坡工程安全鑒定。湖大土木順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的主體結(jié)構(gòu)鑒定，危房鑒定，邊坡工程安全鑒定。