所述基底材料為玻璃，墻面，金屬，織物(例如傘具)，特別適用于電氣柜的表面。本發(fā)明的有益效果一、相對于現(xiàn)有技術中提供的超疏水涂料，本發(fā)明提供的雙組份超疏水涂料，首先在待處理表面施涂底漆，干燥后再施涂面漆。處理后的面料表面疏水性能優(yōu)異，與水的接觸角大于150°。二、發(fā)明人預料不到地發(fā)現(xiàn)，采用式(i)的含氟丙烯酸衍生物作為單體參與共聚，所得含氟樹脂耐水與疏水性優(yōu)異，和(甲基)丙烯酸烷基酯以及海因環(huán)氧樹脂共聚后，與無機物形成涂層在高溫高濕高鹽度的環(huán)境下能夠長時間保持優(yōu)異的超疏水性能。三、本發(fā)明所得超疏水涂料施涂電氣柜后，能夠有效防水，防潮，防凝露，特別是在南方沿海的高熱高濕高鹽度的氣氛下發(fā)揮作用，保證電氣柜不收水汽侵蝕。附圖說明圖1是本發(fā)明雙組份超疏水涂料處理后的電氣柜表面超疏水效果。具體實施方式下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例*是本發(fā)明的部分實施例，而不是全部。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。本發(fā)明所用試劑若無特別說明，均為市面上購買的常規(guī)試劑。親水性：材料在的空氣中與水接觸時能被水潤濕的性質。湖南PC超疏水防覆冰商家

    甲基)丙烯酸酯聚合物結構與表面潤濕性[J];化學進展;2010年06期8柯清平;李廣錄;郝天歌;何濤;李雪梅;;超疏水模型及其機理[J];化學進展;2010年Z1期9申屠剛;;電力系統(tǒng)輸電線路抗冰除冰技術研究進展綜述[J];機電工程;2008年07期10易輝;查宜萍;何慧雯;;防覆冰涂覆材料的應用分析與研究[J];電力設備;2008年06期【相似文獻】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫**條1吳亞平;李辛庚;米春旭;宗立君;王曉明;郭凱;宋福如;;輸電線路超疏水防覆冰涂層研究進展[J];表面技術;2018年01期2張卓英;;引風機葉片抗磨新方法[J];冶金動力;1987年03期3涂港;;電力系統(tǒng)中超疏水材料的防覆冰應用[J];信息記錄材料;2018年02期4宋微;侯俊波;俞紅梅;邵志剛;衣寶廉;;存水量對PEMFC零度以下儲存性能衰減的影響[J];電源技術;2008年06期5楊洋;李劍;黃文龍;許強;覃偉;陳安明;郭銳;張智勇;付祥波;;一種絕緣子超疏水防覆冰涂層長期覆冰效果的機理分析[J];電瓷避雷器;2012年04期6萬佳;鐘智麗;張肖;石若星;;纖維增強樹脂基復合材料在風機葉片的應用研究[J];紡織科技進展;2018年01期7任福樂;張衍;劉育建;方俊;;耐核輻射超疏水復合涂層的制備及性能研究[J];廣西大學學報(自然科學版);2018年05期8烏建中;蔣航;夏建云;。上海眼鏡超疏水防覆冰噴繪回南天，地板是冒水、墻壁“冒汗”，讓人抓狂。

    然后將樣品取出在恒溫箱中120℃下干燥20min，得到含有超疏水涂層的耐候鋼表面。本實施案例制備得到的耐候鋼超疏水表面微結構如圖3所示，表面呈條紋結構，條紋表面覆蓋有大量微納米二級結構，水接觸角為°。覆冰實驗使用可程式恒溫恒濕試驗機，搭建低溫降雨環(huán)境模擬系統(tǒng)，對實施例1、2以及1個打磨拋光試樣進行覆冰實驗。設置溫度為-15℃，對試樣進行持續(xù)噴水20min，稱量試樣實驗前后質量得到覆冰量如圖4所示，其中0表示打磨拋光的空白樣，1號為實施例1中參數(shù)試樣，2為實施案例2中參數(shù)試樣?？梢钥闯鲈诩す饪涛g制備的超疏水表面覆冰量**減少。以上所述*為本發(fā)明的推薦實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

    r=)；(i)We=，w/h=；(ii)We=，w/h=；(iii)we=，w/h=復合材料還可以被制成不同形狀，連科研都是愛你的形狀哦???如圖4(a)~~此外，通過簡單的氣體/液體滲透試驗(圖4b)證實了連續(xù)孔隙結構。氨氣可以滲透框架中的孔隙，而放置在具有超疏水針狀表面的上的水滴不能通過。圖4.彈性針狀框架的孔隙率。(a)整體(r=)照片顯示可成型性；(b)顯示連續(xù)孔隙度的整體(r=)照片；酚酞的水滴安裝在含有氨水的小瓶的穿孔蓋子上的整體上；液滴的顏色在1分鐘內由無色變?yōu)榉奂t色在1000次磨損循環(huán)中，針狀表面沒有引起嚴重損傷。對前進和后退的水接觸角進行了測量，進一步確認了該測試的可持續(xù)性(圖5c(iii))。通過磨損試驗(圖5c(iv，v)，前進和后退接觸角的滯后保持恒定，不超過5°。即使表面被銳利的邊緣劃傷，超疏水性仍然保持不變(圖5b)。復合材料的彈性和孔隙率可能起到緩沖作用，保護針狀表面免受磨損和劃痕損傷。圖5.彈性針狀骨架的超疏水性和耐磨性(a)整體石塊的切割表面上的水滴(r=)；新切割的表面也顯示出超疏水性；(b)即使在整體石塊的劃痕表面上，水射流也被排斥(r=)；(c)磨損測試；(i)實驗裝置；(ii)在50g負荷下用SUS球(φ=6mm)施加1000個磨損循環(huán)。維晶生產疏水涂層漆膜光澤度高，豐滿度優(yōu)異。

    空氣中的水分遇到溫度較低的箭體，極易凝結成小水珠附著在箭體表面，并在重力作用下向***淌，并從縫隙滲透進入火箭內部。新一代運載火箭主要在海南文昌發(fā)射場執(zhí)行發(fā)射任務，發(fā)射場環(huán)境高溫、多雨、潮濕，即使天氣晴朗，從推進劑加注至發(fā)射的數(shù)十小時期間，箭體表面均存在大量的冷凝水流淌，貯箱附近無絕熱層保護的區(qū)域，更是完全被冰層覆蓋。因此，對于新一代運載火箭，箭體結構的防水處理是發(fā)射前的一項重要工作。箭體表面存在諸如鉚接、螺接、蒙皮搭接等大量的不可見縫隙，也包括操作艙口蓋、分離對接面等一些較大縫隙，當前主要采取措施是用硅橡膠、密封條對縫隙進行封堵。該工作非常繁重，使得火箭在生產和發(fā)射階段操作復雜化，而且增加了火箭重量。據(jù)統(tǒng)計，單發(fā)火箭防水使用的硅橡膠，總重量可達100kg以上，與一個Φ2米級艙段結構的重量相當。本文嘗試利用超疏水現(xiàn)象，用“以疏代堵”的理念，在箭體表面噴涂超疏水材料，基于運載火箭實際使用環(huán)境進行防水、防結冰試驗，探究將超疏水材料應用于箭體結構防水性能提升的可行性，為簡化火箭發(fā)射任務中的箭體結構防水操作、減輕結構重量、提升運載能力提出一種新途徑。有沒有辦法在不歡迎水時候把它擋在門外?超疏水材料擔起了重任。重慶環(huán)保超疏水防覆冰廠家

在疏水材料表面，圓圓小水滴翻滾跳動，這樣的畫面看起來總是格外舒爽。湖南PC超疏水防覆冰商家

    《高電壓技術》2019年01期收藏|投稿|手機打開手機客戶端打開本文風機葉片運用超疏水涂層防覆冰的性能衰減蔣興良周洪宇何凱楊忠毅胡玉耀【摘要】：覆冰已經嚴重威脅到風電的發(fā)展,國內外學者針對超疏水涂層對風機葉片覆冰的影響進行了大量的研究,但對風機葉片運用超疏水涂層防覆冰的性能衰減研究較為缺乏。在人工氣候室內對涂覆3種不同超疏水涂層的風機葉片試品進行防覆冰性能衰減試驗。試驗中對風機葉片超疏水涂層的冰層粘結強度、接觸角、接觸角滯后進行測量;并從水滴濕潤模型出發(fā),分析了覆冰/脫冰次數(shù)對冰層粘結強度、接觸角、接觸角滯后的影響。研究結果表明:隨著覆冰/脫冰循環(huán)的進行,風機葉片涂層表面的冰層粘結強度、接觸角滯后逐漸增大,接觸角逐漸減小,**終其冰層粘結強度與疏水性涂層相當;冰層粘結強度、接觸角、接觸角滯后的變化率呈現(xiàn)出先增大,后減小的趨勢;不同類型的超疏水涂料防覆冰性能衰減存在差異?！咀髡邌挝弧浚褐貞c大學電氣工程學院輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術國家重點試驗室【基金】：973計劃前期研究專項(2014CB260401)國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體項目(51321063)~~【分類號】：TM315下載全文更多同類文獻PDF全文下載CAJ全文下載。湖南PC超疏水防覆冰商家

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