機械車庫是由很多機械設(shè)備搭建而成的，在升降、運轉(zhuǎn)過程中，有噪音產(chǎn)生是在所難免的。由于在很多車流量較大的地區(qū)環(huán)境中，車位經(jīng)常會出現(xiàn)緊缺的情況，所以這類車庫的搭建都是在人口聚集的地方，為了不影響周圍的居住環(huán)境，我們應(yīng)該如何對車庫降噪呢？1、在機械車庫的安裝位置，增加一些防噪護(hù)欄，以阻止噪音向外擴散。也可以將車庫安裝在地下以及密封建筑環(huán)境內(nèi)，在一些倉儲式的密封環(huán)境中，車庫產(chǎn)生的噪音可以得到很好的緩解。2、隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升，人均車輛也在大幅度上漲，停車問題尤為嚴(yán)重。這類車庫是近幾年發(fā)展起來的車庫設(shè)備，由于還在發(fā)展初期，很多結(jié)構(gòu)設(shè)計方面還有不足的地方，對于車庫產(chǎn)生的噪音，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，目前流行的機械停車設(shè)備在傳統(tǒng)停車場的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和創(chuàng)新。上海兩層升降橫移立體車庫

智能車庫以垂直空間高效利用，通過模塊化設(shè)計將傳統(tǒng)平面車位的利用率提升300%以上。無論是老舊小區(qū)改造、商業(yè)綜合體擴容，還是醫(yī)院、機場等公共區(qū)域，均可通過定制化方案實現(xiàn)土地資源的比較好配置。智能存取，效率倍增搭載AI視覺識別與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車主需手機一鍵操作，90秒內(nèi)即可完成存取車。智能調(diào)度系統(tǒng)自動優(yōu)化路徑，徹底告別找車位、繞行、排隊等待的煩惱。適配，靈活拓展從2層簡易型到25層塔庫型，德盛利提供全場景覆蓋方案，支持新能源車、SUV等不同車型停放，且后期可隨需求擴展車位容量，為城市發(fā)展預(yù)留彈性空間。無錫機械車庫維保機械停車位有不少市民在公共停車場體驗過,小區(qū)里的機械停車位你見過嗎?

尺寸不太合適，有的大型車根本停不進(jìn)去。我以前停車經(jīng)常被蹭，現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說，很多車都是勉強才停進(jìn)去，很是考驗車技，一般的車主都不太敢冒風(fēng)險，每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機械車位，因為尺寸問題，車主們換新車后有位難停?？墒牵瑢τ谛陆ǖ臋C械車位，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸，直到運行后，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進(jìn)去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前，就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同，然而，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大，因為高度問題，家里的SUV無法停放。另外，還有市民建議，小區(qū)在新建機械車位的時候，可以考慮將尺寸設(shè)計得大一點兒。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題，準(zhǔn)備新建立體車位，不過，物業(yè)表示，機械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設(shè)計，滿足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車停放的尺寸。"大點兒的SUV肯定停不進(jìn)去，車位為什么就不能建得大一些？過去的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是不是過時了？

停車場停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上，可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備，并根據(jù)實際情況進(jìn)行選型設(shè)計，一般來說，不同類型的機械式停車設(shè)備有其獨特的優(yōu)點，只有正確選擇，才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用，下面逐一分析各類型車庫的特點。1、升降橫移類：有雙層的、多層的、四柱結(jié)構(gòu)的、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C的、鋼絲繩升降機的等，該設(shè)備大的特點是對場地適應(yīng)性強，可以建在地上也可以建在地下，規(guī)?？梢孕。袔资畮纵v停車位，也可以建設(shè)幾百幾千個停車位，該設(shè)備簡單可靠，使用方便，價格低，目前在市場上使用，使用率在80%以上。2、停車場停車設(shè)備廠家簡易升降類：設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可充分利用地下空間，面積利用率兩倍以上，多用于住宅、辦公樓周邊。機械車庫，提升城市形象，展現(xiàn)現(xiàn)代化停車新風(fēng)貌。

住宅小區(qū)停車設(shè)備管理系統(tǒng)解決方案1.車牌識別系統(tǒng)工作流程-進(jìn)入停車場的車輛當(dāng)車輛接近停車場入口時，系統(tǒng)自動檢測車輛的接近情況，自動捕獲車輛照片，識別車輛的車牌號碼，記錄進(jìn)入時間、車牌號碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊車輛記錄確定車輛類型(固定用戶車輛或臨時用戶車輛)。根據(jù)不同的車型，可以采用不同的控制策略，主要分為以下兩種情況:小區(qū)停車設(shè)備在固定用戶(現(xiàn)場注冊)的車輛屏幕上顯示車輛圖像、車牌號碼、錄入日期時間、繳費情況，系統(tǒng)解除剎車釋放。小區(qū)停車設(shè)備臨時使用(外來)車輛經(jīng)門崗確認(rèn)后即可放行，開始收費。屏幕上顯示外國車輛。現(xiàn)場環(huán)境發(fā)生變化時，有必要重新調(diào)整到平衡狀態(tài)。杭州垂直升降式智能車庫

立體停車設(shè)備也是現(xiàn)在使用比較成熟的一款產(chǎn)品。上海兩層升降橫移立體車庫

但有些事情有利也有弊，機械車位雖然提高了空間利用率，解決了車位問題。但從另一方面講，繁瑣的停車位設(shè)計加大了我們?nèi)≤嚨臅r間，平常只要直接著車就能出發(fā)的過程現(xiàn)在反而要等待機械車位慢慢將我們的愛車降下來。同時，由于空間的設(shè)計，讓機械車位對可容納的車身尺寸又有著一定的要求，太長太高的車型都無法適應(yīng)一個標(biāo)準(zhǔn)的機械車位，在使用中也帶來了一定的限制和不便。上面我們分析了機械車位的利弊，小編相信現(xiàn)在必會有不少車主感到疑惑，那這個機械車位到底是買還是不買呢？首先，小編作為一個機械車位的使用者，來從一個用戶的角度分析一下這個問題。機械車位雖然提高空間利用率，讓更多的車主有了自己的車位，但是一個小區(qū)還是應(yīng)該保留**基本的傳統(tǒng)停車位可供車主選擇。上海兩層升降橫移立體車庫