著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市人口的增加，單層平地停車場越來越無法滿足市場需求。建設(shè)多個停車位，占地面積小，操作簡便，安全可靠的"多層停車場"是解決大都市區(qū)停車場問題的有效途徑。全自動立體車庫的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車場等地方使用的立體車庫、立體停車場種類也越來越多，給大家介紹幾個廣受好評的全自動立體車庫的種類。1、橫移立體車庫升降橫移類全自動立體車庫通過沿著平臺板上下驅(qū)動鏈條來實現(xiàn)進(jìn)入車輛。特點(diǎn)是安全方便。批量生產(chǎn)和安裝快速，操作成熟。升降式立體車庫具有地面類型和地下類型，并且地面類型可以根據(jù)需要制成不同的層數(shù)。2、塔式立體車庫塔式全自動立體車庫通常稱為電梯式停車塔，采用類似于電梯的原理和結(jié)構(gòu)，將汽車停放在出口或入口，汽車升降機(jī)會把車移動到附近的停車位。該設(shè)備可滿足從2樓車庫到25樓車庫升降的要求，實現(xiàn)自動，快速的安全通道很多結(jié)構(gòu)設(shè)計方面還有不足的地方，對于車庫產(chǎn)生的噪音，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果。.新疆立體智能車庫答疑解惑

立體停車庫起源于歐美，20世紀(jì)50年初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛式的立體倉庫，并逐步發(fā)展成為計算機(jī)控制的自動化立體停車庫。后來在日本得到長足發(fā)展，由于日本地少車多，停車需求較大，立體停車庫數(shù)量陡增，現(xiàn)成為當(dāng)今世界上立體停車庫數(shù)量*多的國家。中國立體停車庫的起步較晚，開放后才開始相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，近年來，由于汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時期。歷經(jīng)30多年的發(fā)展，目前我國機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)銷量居世界前列。對此全國各省市也陸續(xù)提出了發(fā)展目標(biāo)，本文將對國家層面、地方層面立體車庫政策的重點(diǎn)內(nèi)容及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行深度解讀。南京6層升降橫移立體智能車庫規(guī)格機(jī)械車庫歸屬于立體停車設(shè)備的一類，屬特種設(shè)備，具備存儲便捷，運(yùn)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展，檢修便捷。

我們其實一直在思考，停簡單擁有龐大的業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)和用戶群體，在"互聯(lián)網(wǎng)+停車"的新風(fēng)向中，停簡單應(yīng)該扮演什么樣的角色，提供什么樣的服務(wù)，后達(dá)到什么樣的目標(biāo)？是我們的角色，停簡單一直在做停車場的智能化升級改造，為合作伙伴提供智能化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，停簡單將自己定義為：的停車場線上遠(yuǎn)程運(yùn)營商。·在未來，停車場毫無疑問的一定以智能化、無人化作為主要的管理模式，通過移動互聯(lián)網(wǎng)連接，實現(xiàn)通過云端對停車場的管控；·我們不僅通過IT技術(shù)、攝像、監(jiān)控技術(shù)，實現(xiàn)對停車場技術(shù)上的智能化管理，我們還要把停車場的時間、空間、周轉(zhuǎn)率和用戶直接連接，和用戶進(jìn)行實時交互；·通過與用戶的交互，我們停車的大數(shù)據(jù)將實現(xiàn)可視化，精細(xì)地判斷停車場流量的波峰、波谷，同時我們也可以有計劃的把停車場的時間、空間分享給周邊的人群使用，提升它的周轉(zhuǎn)率和空間使用率.

原來建設(shè)的地下停車場一般都設(shè)有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場適合選用的立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米，可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量，有時可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來設(shè)計的行人通道，寬度一般不會超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設(shè)備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時，成本也較高。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機(jī)就可單獨(dú)完成。

智能車庫立體停車設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢，車主在使用立體車庫，體驗上得到了優(yōu)化，因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經(jīng)日益提高。同時，智能車庫方面為了立體車庫產(chǎn)品不被市場淘汰，作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫。那么，作為一個智能立體智能車庫，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過收集整理得來的幾個要點(diǎn)，一起看看。一、智能車庫簡化操作流程、優(yōu)化體驗很多時候，車主都覺得停車要東轉(zhuǎn)西跑去找一個位置，稍不留神就會找不到路，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車。那么，作為一個專業(yè)的立體車庫，其為了簡化操作流程、優(yōu)化體驗，會讓廣大車主擁有自己的IC卡，在進(jìn)立體車庫的時候LED顯示屏上就會出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車更加便捷。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數(shù)量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。烏魯木齊簡易升降類立體智能車庫專賣

停車資源整體利用率較低，如夜間商場、寫字樓等停車位空置。新疆立體智能車庫答疑解惑

立體車庫性能特征:1.節(jié)省空間，車位翻倍，建一個大停車場，空間不多；2.它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計、形式多樣的特點(diǎn)；3.操作簡單，PLC自動調(diào)車，按一次按鈕即可完成出車。4.易維護(hù)，耐久性高；5.運(yùn)行速度快，訪問時間短；6.友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。；7.根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng)，大限度地滿足客戶需求8.靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下，可設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求；新疆立體智能車庫答疑解惑