6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下,充分利用有效空間。車(chē)廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行,方便快捷地進(jìn)入車(chē)廂。全封閉管理,安全可靠,確保人車(chē)安全。裝車(chē)板由電梯、行走小車(chē)、橫移裝置運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,全過(guò)程自動(dòng)化。每層配置固定電梯+行走小車(chē),可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車(chē)。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下,或半地下半地上,充分利用有效空間。該設(shè)備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理,安全可靠,確保人車(chē)安全。通過(guò)電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè),全過(guò)程全自動(dòng)。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置,是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。車(chē)位占用地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械上下左右自由移動(dòng),然后通過(guò)電梯進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),無(wú)需另設(shè)過(guò)道,地下空間升降車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車(chē)升降機(jī)它專(zhuān)門(mén)用作運(yùn)輸不同高度汽車(chē)的升降機(jī)。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔茫恢苯咏佑|車(chē)輛。此類(lèi)車(chē)庫(kù)從二層到多層都有,主要根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境設(shè)定。杭州立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖
全國(guó)人大檀結(jié)慶。未來(lái)網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,居民生活水平不斷提升,私人汽車(chē)保有量增速加快,市民對(duì)停車(chē)場(chǎng)所的需求與日俱增,停車(chē)泊位供給不足與汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)之間的矛盾日益凸顯。"很多城市為了緩解停車(chē)難壓力,將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車(chē)泊位,雖在某種程度上解決了部分停車(chē)難問(wèn)題,但卻導(dǎo)致了行車(chē)難問(wèn)題,使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到,道路兩側(cè)停車(chē)不僅有損城市形象,也給城市的現(xiàn)代化治理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。嘉興自動(dòng)升降橫移智能車(chē)庫(kù)規(guī)格可以選用兩層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備,可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量。
進(jìn)到平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的方法與升降橫移類(lèi)進(jìn)到停車(chē)庫(kù)的方位反過(guò)來(lái),平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)選用前行進(jìn)庫(kù)而不是倒庫(kù)。這主要是因?yàn)樵擃?lèi)平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的進(jìn)出口通常會(huì)設(shè)定1個(gè)泊車(chē)用的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),客戶(hù)中間把車(chē)停放在這一輪盤(pán)上,就可以了。因?yàn)閰^(qū)域大,視線優(yōu)良,針對(duì)剛?cè)〉民{駛證的人而言,在這類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)中泊車(chē),不費(fèi)力氣的就可以放置穩(wěn)妥??蛻?hù)放置車(chē)子到網(wǎng)站后,走出停車(chē)庫(kù),在入口刷一下下感應(yīng)卡,小臺(tái)車(chē)便會(huì)將輛全自動(dòng)取走,簡(jiǎn)易方便。平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的泊車(chē)全過(guò)程:作為萌新而言,當(dāng)車(chē)進(jìn)到停車(chē)庫(kù)前,應(yīng)特別注意觀查停車(chē)庫(kù)出入口的標(biāo)志牌。標(biāo)志牌上,通常會(huì)標(biāo)注適停車(chē)子的規(guī)格及凈重。要是您的車(chē)子符合規(guī)定,才可以放置到停車(chē)庫(kù)里邊。事實(shí)上,除開(kāi)專(zhuān)業(yè)的SUV車(chē)和豪華車(chē)外,絕大多數(shù)車(chē)子都能夠放置到停車(chē)庫(kù)中。
立體車(chē)庫(kù)分為九類(lèi),具體為:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。同時(shí)還要注意庫(kù)容、停車(chē)規(guī)格、停車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、地價(jià)、用地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等。1.升降橫移式有效利用空間,空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車(chē)輛快捷方便,獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì),車(chē)輛無(wú)障礙。采用可編程控制器控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面,可選的操作模式,操作簡(jiǎn)單。我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車(chē)設(shè)備。
智能車(chē)庫(kù)立體停車(chē)設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢(shì),車(chē)主在使用立體車(chē)庫(kù),體驗(yàn)上得到了優(yōu)化,因此在日常生活中普及立體車(chē)庫(kù)的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí),智能車(chē)庫(kù)方面為了立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品不被市場(chǎng)淘汰,作出更多改良以及優(yōu)化立體車(chē)庫(kù)。那么,作為一個(gè)智能立體智能車(chē)庫(kù),其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過(guò)收集整理得來(lái)的幾個(gè)要點(diǎn),一起看看。一、智能車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候,車(chē)主都覺(jué)得停車(chē)要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置,稍不留神就會(huì)找不到路,流程也十分繁瑣,讓大家都很難順利停車(chē)。那么,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的立體車(chē)庫(kù),其為了簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn),會(huì)讓廣大車(chē)主擁有自己的IC卡,在進(jìn)立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息,從而停車(chē)更加便捷。寬度一般不會(huì)超過(guò)5米,適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備。南京6層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖
若在停車(chē)過(guò)程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時(shí),一定要注意應(yīng)急處置問(wèn)題。杭州立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖
立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí),儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理,車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng),移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體,可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí),司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛,完成存取過(guò)程。杭州立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖