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按照不同的分類標準,汽車租賃具有不同的分類方法,常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短,規(guī)模和實力有限,多采取分散**經(jīng)營的模式,但隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和租賃市場的成長,這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴大,難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了很初的市場培育之后,經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。汽車租賃按照經(jīng)營目的劃分為融資租賃和經(jīng)營租賃。漢中自駕汽車租賃市場價
不同的轎車租借公司,其運營方式、租借車種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。有的公司供給的是一年以內(nèi)的中***車,也有的以閑置車輛用來租借。在租車前,要先了解租借公司可供車的車型、車況,以確定是否為己所需。然后,咨詢各家的租借方式、租金及所需的證件、押金等狀況。租車所需的證件一般包含身份證、戶口本及駕照,租金通常是預(yù)先付出,而不是從押金中扣除。在簽定租借合同時,需注意以下幾點:產(chǎn)生事端時怎么處理。產(chǎn)生事端時,不要私自處理,要等待交警前來勘驗現(xiàn)場認定職責,并及時與租借公司聯(lián)絡(luò)?!肚謾?quán)職責法》規(guī)定:“因租借、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,產(chǎn)生交通事端后屬于該機動車一方職責的,由保險公司在機動車強制保險職責限額范圍內(nèi)予以補償。缺乏部分,由機動車使用人承當補償職責;機動車所有人對損害產(chǎn)生有過錯的,承當相應(yīng)的補償職責”??梢?,交警對事端職責的認定是區(qū)分租借公司和承租人職責的主要依據(jù)。如果是承租人的原因造成事端,承租人擔任補償;如果是轎車自身不符合相應(yīng)的技術(shù)標準,租借公司應(yīng)當承當補償職責。 榆林個性車體驗汽車租賃取車要注意什么本公司已經(jīng)擁有高、中、低檔上百輛轎車,滿足廣大用戶的需求。
規(guī)模經(jīng)濟不再主導服務(wù)質(zhì)量決定*終排位眾所周知,租車行業(yè)近年來的發(fā)展均是以規(guī)模取勝,只有不斷擴大規(guī)模、降低單車運營成本方能贏利?!半S著高盛和聯(lián)想等巨資注入,行業(yè)內(nèi)的幾家巨頭在資金水平上已經(jīng)相差不大,今后除了規(guī)模上的擴大,在服務(wù)質(zhì)量上的競爭將更為激烈,”趙先生說,“說到底,租車業(yè)的實質(zhì)是服務(wù)業(yè),只有服務(wù)質(zhì)量提高,才能*終站穩(wěn)市場?!倍?wù)質(zhì)量的體現(xiàn)是多方面的。雖然眼下租車業(yè)在如火如荼地發(fā)展,但從服務(wù)業(yè)的角度來看,目前行業(yè)內(nèi)存在著幾大弊病,對消費者的利益造成影響、也*終牽絆了企業(yè)自身的發(fā)展。
數(shù)據(jù)計算,國內(nèi)轎車租借商場鼓起于1990年北京亞運會,隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先開展,直至2000年左右,轎車租借商場開端在其他城市開展。國內(nèi)轎車租借商場快速開展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,轎車租借商場遠不及***的火爆程度,租借公司也以中小型企業(yè)為主。我國轎車租借業(yè)于1989年起源于北京,進入2001年前后,掀起了第三輪的轎車租借企業(yè)開展高峰。從此,國內(nèi)轎車租借職業(yè)有了大跨步的開展,從原來***在北京、上海、廣州等大型城市的轎車租借業(yè)務(wù),開展到了中小城市、甚至縣鎮(zhèn)。到2006年末,我國13個中心城市,共有轎車租借公司787家,租借轎車44864輛,租借站點446個,從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元。 汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務(wù)行,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點。
中國汽車租賃行業(yè),無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國信用體系的建立,市場經(jīng)濟的有待進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛,營業(yè)收入將達到200億元。在中國,早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件?!笆晃濉逼陂g,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來越多的商務(wù)人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底,全國有租賃用車10萬多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機,汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場的先機。 我司車輛80%以上都是新車,車況好;車輛外觀顏色選擇多;車輛新車安全。榆林個性車體驗汽車租賃取車要注意什么
汽車租賃按租用方式劃分為:自駕租車、代駕租車也稱為陪駕租車。漢中自駕汽車租賃市場價
交通部2011年4月發(fā)布促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時期,交通部將加強行業(yè)管理促進其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場經(jīng)濟的進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。2013年3月12日,杭州作為全國**的電動汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務(wù)。其中保險包括交強險、車損險、第三者責任險10萬元、不計免賠、司乘險。 漢中自駕汽車租賃市場價
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