智世四向穿梭車(chē)可以完成“前后左右”方向的運(yùn)行，具有兩套輪系，分別負(fù)責(zé)X-方向和Y-方向的運(yùn)動(dòng)，而多層穿梭車(chē)只有一套輪系。智世四向穿梭車(chē)解決了傳統(tǒng)穿梭車(chē)不能橫向移動(dòng)的問(wèn)題，這也是智世四向穿梭車(chē)的特點(diǎn)。四向穿梭具有四個(gè)方向的移動(dòng)能力，這也決定了智世四向穿梭車(chē)具有更大的應(yīng)用范圍和更大的靈活性，同時(shí)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。比如某一小車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題后，智世四向穿梭車(chē)可以隨意變更巷道，增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)而不會(huì)影響系統(tǒng)整體的進(jìn)出庫(kù)能力；再如智世四向穿梭車(chē)可以根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景靈活布置提升機(jī)和輸送系統(tǒng)的布局，有些不規(guī)則的場(chǎng)地也可以得到充分利用，這是傳統(tǒng)穿梭車(chē)所無(wú)法比擬的，如此一來(lái)，空間利用率得到大幅度提升。智能四向穿梭車(chē)是智世自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。密集庫(kù)四向穿梭車(chē)廠家推薦

穿梭車(chē)作為一種密集高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案在這幾年的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍，目前市場(chǎng)上大部分穿梭車(chē)形式都是兩向穿梭車(chē)，而隨著物流業(yè)務(wù)類(lèi)型的多樣化、復(fù)雜化，四向穿梭車(chē)這個(gè)新興的自動(dòng)化存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并且得到一定程度的應(yīng)用。該系統(tǒng)由四向穿梭車(chē)、快速提升機(jī)、水平輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)及WMS/WCS管理及控制系統(tǒng)組成。具有存儲(chǔ)密度大，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全冗余度高等特點(diǎn)。四向穿梭車(chē)可以在縱向存儲(chǔ)巷道及橫向轉(zhuǎn)移通道作自動(dòng)90度方向切換，除了具有一般穿梭子母車(chē)的特性外，更適用于復(fù)雜地形環(huán)境下的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)模式。各單機(jī)及機(jī)組在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的支持下相互連通，在WMSWCS上位管理及控制系統(tǒng)的調(diào)度下，相互呼應(yīng)完成貨品的先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的出入庫(kù)工作。普遍地適應(yīng)于食品、飲料、乳品、醫(yī)藥、精細(xì)化工等產(chǎn)品，且適用于低溫冷鏈物流。上海智世四向穿梭機(jī)器人四向智能穿梭車(chē)是一款可以實(shí)現(xiàn)縱向行走也可以實(shí)現(xiàn)橫向行走的搬運(yùn)設(shè)備。

智世四向穿梭車(chē)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的導(dǎo)軌有要求嗎?智世四向穿梭車(chē)貨架是近幾年比較熱門(mén)的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，許多企業(yè)客戶(hù)都開(kāi)始將自家倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)貨架升級(jí)成智世四向穿梭車(chē)貨架。智世四向穿梭車(chē)貨架是一種新型的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，這種貨架按照貨物的不同分為料箱式和托盤(pán)式。作為幾年來(lái)熱門(mén)的智能型密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，智世四向穿梭車(chē)貨架在醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域都有應(yīng)用。不同于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間需要預(yù)留出叉車(chē)的作業(yè)通道，智世四向穿梭車(chē)貨架通過(guò)智世四向穿梭車(chē)進(jìn)行貨物的存取搬運(yùn)作業(yè)，四向車(chē)行駛的巷道就是存取貨物的托盤(pán)位，這使得智世四向穿梭車(chē)貨架設(shè)計(jì)更加緊湊，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)更多存儲(chǔ)空間。

四向穿梭車(chē)狹義的定義：四向穿梭車(chē)是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向（前、后、左、右）穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人，主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車(chē)（前進(jìn)和后退）而言的。與AGV相比較，穿梭車(chē)機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行，這是它的劣勢(shì)，也是其優(yōu)勢(shì)。即在固定軌道上運(yùn)行時(shí)，小車(chē)的速度將更快，定位將更加準(zhǔn)確，控制又相對(duì)簡(jiǎn)單，這都是AGV系統(tǒng)做不到的。四向穿梭車(chē)根據(jù)其處理的單元型式不同，主要分為料箱式穿梭車(chē)和托盤(pán)式穿梭車(chē)兩種型式。這兩種型式各自具有不同的特點(diǎn)。注意清潔檢查四向穿梭車(chē)內(nèi)部的電機(jī)、繼電器、PLC、以及驅(qū)動(dòng)器等電機(jī)和機(jī)械部件積存的污垢。

四向穿梭車(chē)可以分為幾種類(lèi)型？1、料箱式，這種穿梭車(chē)可用于多層儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)中，通過(guò)提升機(jī)達(dá)到不同層數(shù)的貨架上，自動(dòng)化操作實(shí)現(xiàn)存取物料，在三維空間中來(lái)去自如，和人工操作相比更加簡(jiǎn)潔高效，當(dāng)然也可以應(yīng)用于貨物挑揀的環(huán)節(jié)中，在不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)中也能靈活操作，在實(shí)際使用的過(guò)程中，我們可以結(jié)合貨物情況和儲(chǔ)存層數(shù)來(lái)增減小車(chē)的數(shù)量。2、托盤(pán)式，托盤(pán)式四向穿梭車(chē)的功能其實(shí)和料箱穿梭車(chē)差不多，就是兩者之間運(yùn)輸物料的方式不同，前者在小批量、頻率高的倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常使用，可以提高貨物儲(chǔ)存的利用空間，適合應(yīng)用于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中，能夠改善工作人員作業(yè)的環(huán)境，如果是作為發(fā)貨的中轉(zhuǎn)站或暫存點(diǎn)還是不錯(cuò)的，用來(lái)儲(chǔ)存貨物的話會(huì)受到成本的限制。智世智能四向穿梭車(chē)無(wú)液壓結(jié)構(gòu)密封圈老化風(fēng)險(xiǎn)。上海智世四向穿梭機(jī)器人

智世智能四向穿梭車(chē)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率更高。密集庫(kù)四向穿梭車(chē)廠家推薦

四向穿梭車(chē)功能：主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送，自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡，直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置，既可以在貨架軌道，也可以在地面行使，不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制，充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)，智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)根據(jù)其處理的單元型式不同，主要分為料箱式穿梭車(chē)和托盤(pán)式穿梭車(chē)兩種型式。料箱式四向穿梭車(chē)則是一種更加柔性的產(chǎn)品，與托盤(pán)式四向車(chē)類(lèi)似的是，它具有普遍的適應(yīng)性，既可以適用于各種倉(cāng)庫(kù)型式，也可以靈活的通過(guò)增減小車(chē)數(shù)量以匹配實(shí)際的需求。密集庫(kù)四向穿梭車(chē)廠家推薦