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吉林國標稀土高鐵鋁合金電纜報價

來源: 發(fā)布時間:2022-09-04

稀土高鐵鋁合金電纜通過了BS6387規(guī)范950℃,180分鐘線路完整性實驗《要求在火災條件下堅持線路完整性的電纜的功能要求》國際規(guī)范的檢測,歸納功能到達阻燃IA級、耐火I級,符合GA306.1及GA306.2規(guī)范:A、稀土在鋁合金中能夠構(gòu)成熱硬性高的復雜成分化合物,呈網(wǎng)狀分布于晶界或枝晶門間,細化了組織,有效地阻止了基體變形和晶界移動,然后明顯提高了合金的高溫功能。稀土高鐵鋁合金電纜導體熔點可達700℃。B、低反彈、抗蟠變功能,使得稀土高鐵鋁合金導體高熔點氧化物保護膜(熔點2046℃)不易被損壞,增加了導體的耐高溫性,其電纜耐受火焰溫度到達上千度時,焚燒40分鐘,導體外層氧化物保護膜安然無損,耐火功能到達了銅導功能(銅導體熔點1083℃)。稀土高鐵合金電纜在國外已經(jīng)過美國UL嚴格認證。吉林國標稀土高鐵鋁合金電纜報價

稀土高鐵鋁合金電纜產(chǎn)品特點,成本低。主材鋁金屬價格相當于銅金屬的1/3產(chǎn)品重量輕,可削減裝置施工費用50%以上,綜合成本可下降30%左右;·絕緣材料。選用自主產(chǎn)權(quán)的低煙無鹵阻燃電纜絕緣環(huán)保材料下降了火災風險和人身安全隱患,產(chǎn)品的使用壽命高出銅電纜長達10年之多,柔韌性能。比銅電纜提高了25%反彈性能比銅電纜小40%延伸性能和耐腐蝕性能優(yōu)于銅電纜,重量輕一半,易于裝置;產(chǎn)品外層選用世界的金屬連鎖鎧裝技術(shù),具有優(yōu)異的抗壓、抗沖擊、曲折、阻燃耐火、防蟲鼠咬等特性,同時更加便于裝置。稀土高鐵鋁合金電纜--抗蠕變、強柔韌、易曲折、低反彈機械物理性能優(yōu)異而安穩(wěn)、能減少相關(guān)保護和檢修行為產(chǎn)生的能源及社會資源消耗。稀土高鐵鋁合金電纜--抗氧化耐腐蝕性能。綠色環(huán)保優(yōu)勢得以充分體現(xiàn)稀土高鐵鋁合金電纜--綠色環(huán)保絕緣護套。耐高溫、耐低溫、抗紫外線。大連國產(chǎn)稀土高鐵鋁合金電纜公司稀土高鐵鋁合金電纜以阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯為絕緣。

稀土高鐵鋁合金在電氣功能達到銅的基礎(chǔ)上,更輕便、更柔韌、更節(jié)能、機械功能、安全功能及經(jīng)濟功能遠遠超越銅纜。國內(nèi)銅芯電纜的設(shè)計使用壽命是30年,而稀土高鐵鋁合金電纜的使用壽命為40年,使用我國豐富的鋁資源制作鋁合金電纜,以滿足工業(yè)與民用配電的需求,是符合科學發(fā)展的需要,是利國利民的好事。在完成相同功能的前提下,稀土高鐵鋁合金電纜的歸納本錢即電纜本身的本錢比銅纜節(jié)省約30%以上,因為鋁合金電纜的彎曲功能更好和分量更輕,可以免橋架或減少橋架用量,安裝本錢能節(jié)省20%~50%。

稀土高鐵鋁合金電纜的推廣應用已成為遼源之勢不行阻擋。在這里所談的論題里,"稀土"應用本來就是我國早已成功的、具有我國特色的材料加工自主創(chuàng)新技能,而"高鐵"則是比美國AA8000系列鋁合金更先進的自主技能創(chuàng)新。這本應無可厚非、予以鼓舞,卻引起如此大的振蕩,也讓人不行了解、不行思議。不論反鐵仍是挺鐵,都應該從國家技能方針全局出發(fā),給企業(yè)以指導性建議,讓這個"極具希望的產(chǎn)業(yè)"健康地發(fā)展起來,而決不能人為地以舉高門檻約束來嚇唬企業(yè)。稀土高鐵鋁合金電纜以新型稀土高鐵鋁合金材料為導體。

稀土高鐵鋁合金電纜自1968年美國研制使用至今已47年,該產(chǎn)品使用已相當遍及,北美國家市場占有率到達80%。經(jīng)過47年的實踐證明,稀土鋁合金電纜的使用是安全的。此外,稀土鋁合金電纜需經(jīng)過美國UL,加拿大CUL,澳大利亞SAIGLOBAI國際機構(gòu)的檢測認證和國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督查驗中心,電力工業(yè)電氣設(shè)備質(zhì)量查驗測試中心,機械工業(yè)電工材料及特種線纜產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心,國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督查驗中心等機構(gòu)檢測認證,具有牢靠的安全性。稀土鋁合金電纜改進了傳統(tǒng)鋁導體的抗蠕變性能及連接穩(wěn)定性。大連國產(chǎn)稀土高鐵鋁合金電纜公司

相同載流量時,稀土高鐵鋁合金電纜的重量大約是銅纜的一半。吉林國標稀土高鐵鋁合金電纜報價

稀土高鐵鋁合金電纜所具備的良好的機械功能和電功能,能夠廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,如供電系統(tǒng)、市政工程、普通房地產(chǎn)建筑、高層建筑、發(fā)電站、商業(yè)廣場等,稀土高鐵鋁合金導體的合金材料與退火處理工藝減少了導體在受熱和壓力下的“蠕變”傾向,相對于純鋁,抗蠕變功能前進300%,避免了由于冷流或蠕變引起的松懈問題。稀土高鐵鋁合金導體比較于純鋁導體,由于加入了特別的成分并采用了特別的加工工藝,極大的前進了抗拉強度,且延伸率前進到30%,柔韌性比銅高33%,反彈性低40%,使用愈加安全可靠。吉林國標稀土高鐵鋁合金電纜報價

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