稀土高鐵鋁合金電纜有哪些效果:1、鋁及鋁合金參加適量的稀土,可使其強度、伸長率、開裂韌度和耐磨性能等綜合力學性能進步;2、減小合金的熱膨脹系數(shù),增加合金的導熱性能;3、進步合金的耐熱性能;4、在工業(yè)純鋁導電合金中增加適量的稀土,電導率可以得到必定程度的進步;5、稀土參加鋁合金會使其外表氧化膜結構發(fā)生變化,使其外表亮光美觀。在AA8000系列鋁合金基礎上增加多種稀土元素增加產品的性能,與普通鋁合金有著巨大的差別,在國內屬新型材料,并得到國內官方認可授予了發(fā)明專利。稀土高鐵鋁合金電纜具有更強的抗氧化性和耐腐蝕性。丹東稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢
稀土高鐵鋁合金電纜直接采購成本低,稀土鋁合金電纜達到銅的電氣性能的時候,在70平方以下比銅電纜增大一個標準,70平方及以上的的比銅電纜增大兩個標準。而價格比銅電纜便宜50%。安全性可靠性我公司電纜產品通過了美國的UL認證,通過了ISO9001:2008質量認證;電能產品認證;國家防火建筑材料質量監(jiān)督查驗中心檢測;機械工業(yè)電工材料及特種線纜產品質量監(jiān)督檢測中心檢測;國家電線電纜質量監(jiān)督查驗中心檢測;電力工業(yè)電氣設備質量查驗測試中心測試;國網武漢高壓研究院。通遼國產稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢稀土高鐵鋁合金電纜的絕緣材料采用自主研發(fā)的阻燃。
稀土高鐵鋁合金是在鋁中參加稀土元素,起到凈化、進步純度、填補外表缺陷、細化晶粒、削減偏析、消除顯微不均的作用。據(jù)機構檢測,稀土高鐵鋁合金電線電纜比銅質、純鋁質、一般AA8000系鋁合金資料具有更好的安全功能、節(jié)能功能、機械功能、防腐功能、銜接功能、經濟功能,以及更優(yōu)的延展性、柔韌性、還原性。這種新資料的重量只有銅質資料的一半,安全壽數(shù)分別比銅質、純鋁質、一般AA8000系鋁合金電線電纜資料長10年、30年、25年。稀土高鐵鋁合金電線電纜已通過了安全壽數(shù)長達40年的質量能力金屬失效剖析結果。
稀土高鐵鋁合金電纜關于終端的處理,首要依靠以下幾個手法:榜首、鍍錫。銅排鍍錫或鋁端子鍍錫都是可行的。用銅排鍍錫和鋁端子鍍錫來解決銅鋁過渡問題已經大范圍的應用于電力行業(yè),被證明是安全可靠的。第二、選用特制的過渡墊片,這種墊片介于銅鋁之間,有效地防止銅鋁接觸帶來的腐蝕問題。第三、涂改抗氧化劑。當用電設備的銅觸頭沒有鍍錫,而鋁端子也沒用鍍錫時,能夠選用涂改抗氧化劑的辦法??寡趸瘎┙橛阢~鋁之間,能夠有效地防止電解質的進入,然后避免了電化學腐蝕。選用以上榜首、第三種辦法接線時,需求加裝碟形墊片來吸收銅/鋁膨脹系數(shù)不同帶來的松弛,用扭力扳手擰緊后,無需對整個連接系統(tǒng)進行任何維修和二次擰緊。稀土高鐵鋁合金電纜柔韌性比銅電纜高30%。
稀土高鐵鋁合金電纜的電氣性能,稀土高鐵鋁合金與銅比較,在平等截面等長度的情況下,電導率是銅的61.8%,載流量約為銅的78%。依據(jù)電纜截面的標準分布,將稀土高鐵鋁合金的截面添加1.5倍左右,載流量與電壓降等電氣參數(shù)與銅適當。正如美國國家電氣標準NEC330.14規(guī)定:“8、10、12AWG截面(適當于國內8.37mm2、5.26mm2、3.332mm2)的實心導體應由AA8000系列電工級鋁合金資料制作。絞合型導體從8AWG(適當于國內8.37mm2)到1000kcmil(適當于國內506.7mm2)應由AA8000系列電工級鋁合金導體資料制作。運用大一個或兩個標準的鋁合金電纜代替銅纜,人們會憂慮,加大導體是否過多添加導體外徑,因此影響裝置銜接。為了解決因添加截面導致導體外徑增大的這一問題,咱們可采用先進的緊壓技術,緊壓系數(shù)到達0.93,使代替后的稀土高鐵鋁合金電纜的外徑比較于銅纜只添加10%左右,因此底子不會影響到裝置銜接。稀土高鐵鋁合金電纜安裝成本相比較銅電纜可節(jié)約20%-50%左右。吉林常用稀土高鐵鋁合金電纜
稀土高鐵鋁合金導體的主要成份是鋁基。丹東稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢
稀土高鐵鋁合金電纜導體在高延伸功用、高柔韌功用、曲折功用、低反彈性、抗蠕變功用及產品的連鎖鎧裝特性及環(huán)保功用等方面均優(yōu)于銅電纜。而經濟優(yōu)勢更為明顯,相同載流量和相同長度下,歸納本錢比銅電纜降低30%以上,此外稀土高鐵鋁合金重量輕,曲折功用好,裝置本錢相比較銅電纜可節(jié)約20%-50%左右。而使用壽命比銅電纜延伸至少10年,節(jié)約二次出資本錢。據(jù)我國有色金屬網計算,我國銅資源儲量約6000萬噸,約占世界總儲量的5%,銅進口量居高不下,我國國內銅精礦的供給不到30%,超過70%的比例需求依靠進口,遠高于我國鐵礦石和石油的對外依存程度。而鋁資源儲量抵達30億噸,約占世界總量的12%。
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