稀土高鐵鋁合金在空氣中很快的生成一層厚度約為2×10-4mm的細密氧化膜。避免內(nèi)部的金屬被進一步腐蝕。而銅不能生成氧化膜，所以污染物會停留在外表，進一步向里腐蝕，腐蝕一段時間后，雨水沖刷，將氧化物都沖走，新的污染物又積累，從頭腐蝕新的金屬，而銅沒有氧化膜，導(dǎo)致銅的氧化很快，金屬丟掉許多。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體中由于參與了稀土金屬，在化學功用方面，進一步進步單純以鋁為導(dǎo)體的金屬材料的耐腐蝕功用，削減了不同金屬之間的電位差，由于電位差越大，腐蝕會越嚴峻。參與的其他金屬元素均是可答應(yīng)的金屬配對，削減由于電位差而引起的接觸腐蝕。稀土高鐵鋁合金電纜綜合性能優(yōu)于國內(nèi)行業(yè)標準。營口常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)

與銅電纜相比較，稀土高鐵鋁合金電力電纜在資源、環(huán)保、安全、性能、價格等方面均具有明顯優(yōu)勢。（一）資源優(yōu)勢。我國是一個鋁礦資源和稀土資源儲量豐厚的國家，其間鋁礦探明儲量為30億噸，占世界總量的12％。我國稀土產(chǎn)值和供應(yīng)量占到世界市場90％以上的份額。在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)格局下，稀土高鐵鋁合金電力電纜應(yīng)運而生，極具資源優(yōu)勢。（二）節(jié)能，節(jié)材，環(huán)保。鋁的熔點660℃，遠低于銅的1083.4℃。鋁及其合金材料的工藝鍛煉環(huán)節(jié)運用天然氣，降低了煤、電等高耗能資源用量，真正做到節(jié)能減排零污染，十分有利于社會經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境的調(diào)和開展。營口常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)稀土鋁合金電纜具有無可比擬的競爭優(yōu)勢，是“以鋁代銅”的典范。

選用稀土高鐵鋁合金電纜的巨大意義不只可為我國節(jié)約寶貴的銅資源，化解國內(nèi)過剩的電解鋁產(chǎn)能，還能化解國內(nèi)過剩的電解鋁產(chǎn)能。稀土高鐵鋁合金電纜與銅纜對比還有如下優(yōu)勢：一、稀土高鐵鋁合金電纜與銅芯電纜相比在裝置過程中更易彎折，有用的削減裝置本錢，降低事端危險。稀土高鐵鋁合金電纜的反彈性比銅纜的反彈性少40%，且具備無記憶效應(yīng)等，比銅導(dǎo)體更適于裝置運用。二、稀土高鐵合金電纜運行溫度：-40℃—90℃。適用于冰冷區(qū)域，可冬季施工，而且防燃燒、耐高溫，長期工作溫度高達90°C；環(huán)保、低煙無鹵；耐腐蝕、能恣意曲折，抗曬、抗老化，壽命可達40年。

稀土高鐵鋁合金是在鋁中參加稀土元素，起到凈化、進步純度、填補外表缺陷、細化晶粒、削減偏析、消除顯微不均的作用。據(jù)機構(gòu)檢測，稀土高鐵鋁合金電線電纜比銅質(zhì)、純鋁質(zhì)、一般AA8000系鋁合金資料具有更好的安全功能、節(jié)能功能、機械功能、防腐功能、銜接功能、經(jīng)濟功能，以及更優(yōu)的延展性、柔韌性、還原性。這種新資料的重量只有銅質(zhì)資料的一半，安全壽數(shù)分別比銅質(zhì)、純鋁質(zhì)、一般AA8000系鋁合金電線電纜資料長10年、30年、25年。稀土高鐵鋁合金電線電纜已通過了安全壽數(shù)長達40年的質(zhì)量能力金屬失效剖析結(jié)果。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體表現(xiàn)出比鋁導(dǎo)體及(普通)鋁合金導(dǎo)體更好的機械性能。

稀土高鐵鋁合金電纜，在氙燈氣候老化箱中進行人工氣候老化實驗，測驗護套資料經(jīng)過1008小時燈火老化后，抗張強度和開裂伸長的改變率都符合要求，通過了國家電線電纜監(jiān)督查驗中心的抗紫外線功能測驗，具有的耐候性（飽嘗環(huán)境氣候影響的才能），適合直接在室外敷設(shè)，減少了防護設(shè)備及其按裝施工需求。D、稀土高鐵鋁合金電纜絕緣資料及護套采用交聯(lián)聚乙烯（使用硅烷交聯(lián)或過氧化物交聯(lián)方法，使聚乙烯轉(zhuǎn)變成熱固性的交聯(lián)聚乙烯），比較于聚氯乙烯和聚乙烯等統(tǒng)資料具有耐高溫、抗老化、不含重金屬、堅固耐用等特色，耐高溫可達105℃。在-40℃條件下，成品電纜低溫曲折及低溫沖擊實驗中，均無裂紋出現(xiàn)。稀土高鐵鋁合金電纜對創(chuàng)建節(jié)約型社會和國家將產(chǎn)生不可估量的影響。丹東稀土高鐵鋁合金電纜

在國內(nèi)大力推廣稀土高鐵鋁合金電纜，有助于中國電纜產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。營口常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)

"稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜質(zhì)量安全技能分論壇"對稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜新技能、新材料、新工藝及應(yīng)用遠景表示必定和期待。會議認為，目前我國稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜技能居于世界水平。我國徹底自主知識產(chǎn)權(quán)稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體制備辦法等130余項發(fā)明專利，打破了歐美國家在鋁合金電纜生產(chǎn)技能和市場上40多年的獨占局勢。這么多的重要機構(gòu)部門共同認可稀土高鐵鋁合金電纜，再一次為"稀土"和"高鐵"這兩項自主研制立異技能正視聽、清面目，有力地推動了這一燎原之火越燒越旺。營口常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)

遼寧鑫遼北電纜有限公司屬于建筑、建材的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家私營股份有限公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供***的礦物絕緣防火電纜，低煙無鹵阻燃電纜，輻照交聯(lián)低煙無鹵電纜，阻燃耐火電線。鑫遼北電纜以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。