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河源大件國(guó)際海運(yùn)公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-12

食品級(jí)集裝箱清潔服務(wù)通過(guò)AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)集裝箱進(jìn)行食品運(yùn)輸認(rèn)證清潔,符合FDA/FSSC22000標(biāo)準(zhǔn)。采用高壓蒸汽清洗(120℃)+食品級(jí)消毒劑處理,出具第三方蟲(chóng)害檢測(cè)報(bào)告。服務(wù)涵蓋散貨船改食品柜、油罐箱轉(zhuǎn)食品運(yùn)輸?shù)葟?fù)雜場(chǎng)景。2023年為某乳企清潔320個(gè)40HQ集裝箱,微生物檢測(cè)100%達(dá)標(biāo)。提供7×24小時(shí)加急服務(wù),4小時(shí)完成全流程清潔。質(zhì)控體系:?22項(xiàng)清潔檢查清單(包含ATP生物熒光檢測(cè))?清潔過(guò)程視頻存檔(保留期3年)?食品級(jí)密封條更換服務(wù)鋰電池空運(yùn)海運(yùn)穩(wěn)定安全雙清關(guān)門(mén)到門(mén)。河源大件國(guó)際海運(yùn)公司

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醫(yī)療試劑空運(yùn)冷鏈專(zhuān)線(xiàn)依托IATACEIVPharma認(rèn)證資質(zhì),構(gòu)建全球醫(yī)藥冷鏈通道。使用主動(dòng)溫控集裝箱(2-8℃/-20℃雙模式),配備備用電源保障72小時(shí)恒溫。在仁川機(jī)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)藥中轉(zhuǎn)樞紐,實(shí)現(xiàn)亞洲-北美12小時(shí)極速中轉(zhuǎn)。2023年完成某疫苗原料從波士頓到首爾的緊急運(yùn)輸,全程溫度偏差≤0.5℃。提供KPI看板服務(wù),實(shí)時(shí)展示運(yùn)輸時(shí)效與溫控達(dá)標(biāo)率。合規(guī)保障:符合FDA21CFRPart11電子記錄規(guī)范每個(gè)溫控單元單獨(dú)校準(zhǔn)證書(shū)機(jī)場(chǎng)冷庫(kù)交接全程視頻公證。河源大件國(guó)際海運(yùn)公司超大件機(jī)械設(shè)備上門(mén)測(cè)量打木箱。

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動(dòng)物國(guó)際運(yùn)輸方案通過(guò)IATALAR認(rèn)證,專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)動(dòng)物、種畜及珍稀物種。使用A320neo貨機(jī)恒溫貨艙(18-22℃),配備自動(dòng)喂水系統(tǒng)和獸醫(yī)監(jiān)護(hù)。提供CITES證書(shū)代辦、隔離場(chǎng)預(yù)約、疫苗接種證明審核等服務(wù)。2023年完成某生物公司2000只SPF級(jí)小鼠從上海至波士頓的運(yùn)輸,存活率達(dá)100%。配套開(kāi)發(fā)動(dòng)物應(yīng)激指數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)上傳活動(dòng)數(shù)據(jù)。操作規(guī)范:?運(yùn)輸籠具符合IATAContainerRequirement82標(biāo)準(zhǔn)?每2小時(shí)記錄溫濕度及氧氣濃度?應(yīng)急醫(yī)療包隨貨配備

非洲工程物流總包服務(wù)為基建企業(yè)提供非洲EPC項(xiàng)目全程物流支持,涵蓋設(shè)備集港、重大件海運(yùn)、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運(yùn)輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設(shè)立自有清關(guān)團(tuán)隊(duì),處理COC認(rèn)證、CTN號(hào)碼申請(qǐng)。使用100噸級(jí)液壓門(mén)架式起重機(jī)解決港口卸貨難題,曾承運(yùn)某水電站項(xiàng)目直徑8米的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至剛果(金),協(xié)調(diào)15國(guó)跨境運(yùn)輸許可。配套提供臨時(shí)進(jìn)出口擔(dān)保服務(wù),緩解企業(yè)資金壓力。專(zhuān)業(yè)能力:非洲法語(yǔ)區(qū)/葡語(yǔ)區(qū)屬地化操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)港口停工的應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)方案工程物資編碼管理系統(tǒng)(兼容ERP對(duì)接)墨西哥普貨危險(xiǎn)品拼柜海運(yùn)直航雙清關(guān)門(mén)到門(mén)服務(wù)。

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每周三班新加坡/巴生/胡志明直達(dá)航線(xiàn),提供EXW至DDP全鏈條服務(wù)。自有海外倉(cāng)配備CCC/SNI認(rèn)證團(tuán)隊(duì),2023年清關(guān)準(zhǔn)確率達(dá)99.2%。40HQ集裝箱門(mén)點(diǎn)派送覆蓋東南亞85%工業(yè)區(qū),提供中文簽收單與實(shí)時(shí)貨物追蹤APP。特色服務(wù)包含B型保稅運(yùn)輸、暫進(jìn)暫出ATA單證冊(cè)辦理,平均物流成本較傳統(tǒng)模式降低22%。

依托中老鐵路打造15日達(dá)陸運(yùn)通道,提供昆明→萬(wàn)象→曼谷門(mén)到門(mén)服務(wù)。配備跨境冷鏈車(chē)隊(duì),溫度控制精度達(dá)±2℃。采用電子鎖+北斗雙定位系統(tǒng),每30分鐘更新貨物位置。2023年完成375車(chē)次農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,清關(guān)異常率*0.7%。特色服務(wù)包含緬甸原產(chǎn)地證代辦、泰國(guó)TISI認(rèn)證預(yù)審,全程可視化追蹤系統(tǒng)支持微信實(shí)時(shí)查詢(xún)。
集裝箱普貨拼柜整柜運(yùn)輸。中山泰國(guó)敏感貨國(guó)際海運(yùn)公司

超寬超大件捆扎加固打木箱出口運(yùn)輸。河源大件國(guó)際海運(yùn)公司

特種工程車(chē)輛跨境運(yùn)輸針對(duì)礦山、油田特種車(chē)輛出口,開(kāi)發(fā)可拆卸式運(yùn)輸方案。使用自行式模塊運(yùn)輸車(chē)(SPMT),可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設(shè)專(zhuān)業(yè)滾裝碼頭,配備150噸岸吊。成功承運(yùn)某企業(yè)400噸級(jí)礦用卡車(chē)至智利項(xiàng)目,通過(guò)安第斯山脈海拔5000米路段。提供車(chē)輛功能測(cè)試、液壓管路密封檢測(cè)等目的地增值服務(wù)。技術(shù)配置:車(chē)載GPS黑匣子(記錄海拔/氣壓/振動(dòng)數(shù)據(jù))輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)(適應(yīng)沙漠/凍土環(huán)境)專(zhuān)業(yè)綁扎鏈(破斷強(qiáng)度≥100噸)河源大件國(guó)際海運(yùn)公司