伺服電機(jī)報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報警;③、伺服電機(jī)未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶缶幚矸椒ǎ捍藞缶话銥闄C(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機(jī)運動機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機(jī),測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都機(jī)場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。新疆機(jī)場鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式:操作面板上的手自動切換旋鈕,需要切換到自動狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報警中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報警中,進(jìn)入報警頁面,根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中:表示設(shè)備正處于繞筋自動運行中,需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿?。山東智能鋼筋籠焊接工作站維修電話地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
內(nèi)圈液壓和中心小車手動操作:①手動強(qiáng)制開關(guān):進(jìn)行內(nèi)圈液壓手動時,會有一定的限制條件,點擊此強(qiáng)制按鈕后,則屏蔽相應(yīng)的條件,點擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限。②安裝內(nèi)圈:按照設(shè)定的安裝內(nèi)圈時間,進(jìn)行內(nèi)圈液壓伸出動作。③內(nèi)圈液壓伸出:手動進(jìn)行內(nèi)圈液壓的伸出動作。④內(nèi)圈液壓退回:手動進(jìn)行內(nèi)圈液壓的收回動作。⑤中心小車出:手動進(jìn)行中心小車的出料動作。⑥中心小車回:手動進(jìn)行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作:注:尾端支撐旋轉(zhuǎn)和升降相互之間有一定的限制,旋轉(zhuǎn)只有升降在下方時才能動作,升降只有旋轉(zhuǎn)在90度位時才能動作。①手動強(qiáng)制開關(guān):進(jìn)行尾端支撐手動時,會有一定的限制條件,點擊此強(qiáng)制按鈕后,則屏蔽相應(yīng)的條件,點擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限。②尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度位:手動進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度的動作。③尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度位:手動進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降:手動進(jìn)行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升:手動進(jìn)行尾端升降液壓上升的動作。
機(jī)頭移動電機(jī)軟極限和回原點強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機(jī)頭移動電機(jī)前進(jìn)時需要滿足不能超過設(shè)定的軟極限和回原點完成,當(dāng)為﹝打開中﹞時軟極限和回原點完成條件被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機(jī)頭移動電機(jī)正反向感應(yīng)器強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機(jī)頭移動電機(jī)前進(jìn)或后退時需要受極限感應(yīng)器限制,當(dāng)為﹝打開中﹞時感應(yīng)器限制條件被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。單獨測主筋長度:當(dāng)為打開時則設(shè)備只進(jìn)行主筋長度測量動作。固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
各位置主筋給下一節(jié)對應(yīng)主筋的補(bǔ)償距離,通過上一頁和下一頁按鈕進(jìn)行翻頁,查看當(dāng)前同步加工每根籠子的補(bǔ)償距離。主筋補(bǔ)償距離簡介:加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構(gòu)成,加工時是按照一節(jié)一節(jié)的加工,再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來,由于每根主筋的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋長度不一樣,為了籠子之間能夠?qū)覱K,于是就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。產(chǎn)生的大概原理為,每根主筋在加工之前都會進(jìn)行長度測量,通過測得的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋的長度進(jìn)行比較,然后每節(jié)進(jìn)行累計,就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。固特鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹
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繞筋機(jī)和繞筋自動焊接設(shè)備,主要實現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直,纏繞和自動焊接。設(shè)備整體搭載在一個行走小車上,通過與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實現(xiàn)繞筋的纏繞和自動焊接,焊接過程中無需人工參與。設(shè)備焊接過程全自動,并能適應(yīng)各種焊接工藝包括:大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設(shè)備自動停止,并播報給工人,提示工人將鋼筋籠吊離,進(jìn)行下一次焊接。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設(shè)置繞筋為單繞筋或者雙繞筋,系統(tǒng)將根據(jù)人工設(shè)置進(jìn)行自動匹配。并做相應(yīng)提示。新疆機(jī)場鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)