鋼筋籠整體參數(shù)設置頁面介紹：節(jié)籠子主筋總根數(shù)：設置節(jié)鋼筋籠的主筋根數(shù)，比較大100根，小1根。每根籠子包含節(jié)數(shù)：每根鋼筋籠由N小節(jié)組成，比較大6節(jié)，小1節(jié)。同步加工鋼筋籠根數(shù)：設置同時加工的鋼筋籠根數(shù)，既先完成設置的節(jié)后，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成，比較大10根，小1根。內圈直徑（m）：設置當前加工的鋼筋籠內圈加強筋直徑。主筋直徑（cm）：設置當前加工的主筋直徑。繞筋直徑（cm）：設置當前加工的繞筋直徑。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式

機頭移動電機軟極限和回原點強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進時需要滿足不能超過設定的軟極限和回原點完成，當為﹝打開中﹞時軟極限和回原點完成條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。機頭移動電機正反向感應器強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進或后退時需要受極限感應器限制，當為﹝打開中﹞時感應器限制條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。單獨測主筋長度：當為打開時則設備只進行主筋長度測量動作。河南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式成都全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

伺服電機未準備好報警：報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機準備好的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：和伺服電機報警原因基本一致，此處不再講解。報警處理方法：和伺服電機報警處理方法基本一致，此處不再講解。(4)伺服電機回原點超時故障報警邏輯：執(zhí)行伺服回原點動作后，到達設定的時間還是未完成回原點。導致報警原因：①、原點感應器異常；②、伺服電機連接運動結構的連接件損壞脫離；③、回原點速度過低；④、伺服電機異常；⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。

鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹：①規(guī)格編號：顯示系統(tǒng)設定的鋼筋籠規(guī)格編號，系統(tǒng)設定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱：用戶自己為當前規(guī)格設定的名稱，便于用戶根據(jù)名稱選擇相應的規(guī)格，每個規(guī)格多可輸入10個字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱：系統(tǒng)自動生成的規(guī)格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長度+第2節(jié)規(guī)格A長度+第3節(jié)規(guī)格A長度+第4節(jié)規(guī)格A長度+第5節(jié)規(guī)格A長度+第6節(jié)規(guī)格A長度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看：查看當前規(guī)格的數(shù)據(jù)，點擊查看按鈕后進入當前規(guī)格相關參數(shù)頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規(guī)格參數(shù)內容詳解，見規(guī)格修改選擇處說明。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

本品焊接質量好，無虛焊，質量可靠，精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料。系統(tǒng)支持預設多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù)，工人加工時直接調用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作，流水線式的工作方式簡單直觀，自動化程度高。產(chǎn)品質量完全達到規(guī)范要求。在實際手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站HYQZD02-M3后，所有信息設備能夠自動監(jiān)控，并對焊接過程進行實時檢測記錄，及時報告各種監(jiān)測信息，保證加工質量的穩(wěn)定可靠。地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式

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現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?，F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。河南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式