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現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站售后服務
繞筋主頁介紹進入:第一步,進入開機啟動畫面后,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中:顯示是否繞當前設置段中,當顯示為灰色的未繞當前段中,顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換:切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調每段之間的間距。新疆全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家直銷成都橋梁鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
航空插頭打印的標識為:XP+編號(如XP1),母頭打印的標識為:XS+編號(如XS1),防水插頭打印的標識為:防水插頭+編號(如防水插頭1)。各個插頭功能介紹如下:①XPS1:主柜-液壓站,液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2:主柜-主筋定位,主筋定位模組的控制信號線。③XPS3:主柜-控制臺,控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4:主柜-485通訊,主柜和機頭之間的485通訊線。⑤XPS5:主柜-布料機構,步料機構模組的控制信號線。⑥XPS6:主柜-繞筋,繞筋處的控制信號線。⑦XPS7:主柜-中心軸,中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑧XPS8:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑨XPS9:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。⑩XPS10:主柜-布料機構,為布料機構電機供電。?XPS11:主柜-液壓站,為液壓站電機供電和中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。?XPS12:主柜-繞筋小車,為繞筋小車的走行和出筋電機供電。?防水插頭1:主柜-繞筋自動焊,為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2:主柜-1、2、3焊接機頭,為焊接機頭供電。?防水插頭3:主柜-4、5、6焊接機頭,為焊接機頭供電。
伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,到達設定的時間還是未完成回原點。導致報警原因:①、原點感應器異常;②、伺服電機連接運動結構的連接件損壞脫離;③、回原點速度過低;④、伺服電機異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。報警處理方法:第一步,檢查原點感應器本身和感應器線路是否異常;第二步,檢查伺服電機和運動機構的連接件是否異常,感應器感應片是否異常;第三步,查看回原點速度是否過低;第四步,查看伺服電機是否異常,伺服IO接線是否異常;排查完成后點擊復位按鈕解除報警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點動作,檢測此故障是否解除。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
風險提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南房建鋼筋籠焊接工作站哪家強
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此設備利用PLC作為控制器(總計7個),使用模組化式的結構進行控制,每個機頭一個控制器(共計6個機頭),總控一個控制器??偪睾蜋C頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅動器之間的通訊;②藍色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。山東固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站售后服務
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