如果大家平時(shí)多關(guān)注下會(huì)發(fā)現(xiàn)，越是售價(jià)高的汽車，即所謂的豪車，他們的部件采用鋁合金材質(zhì)的比例越高，甚至有些還會(huì)采用碳纖維的材質(zhì)，為什么會(huì)這樣的，采用鋁合金材質(zhì)有什么好處呢。首先，鋁合金材質(zhì)重量輕，強(qiáng)度高，對(duì)汽車減重效果明顯。其次，可以提高車輛的駕駛品質(zhì)，提高車輛性能。如采用鑄造鋁合金材質(zhì)的前后懸架，可以減輕輪上質(zhì)量，提高車輪靈活性能，降低其震動(dòng)幅度。***，可以改善車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。【導(dǎo)語(yǔ)】摩托車的輪轂?zāi)壳俺Ｒ姷挠袃煞N形式，一種是輻條輪的形式，而另外一種就是現(xiàn)在比較常見的鋁合金的形式，這兩種輪轂各自都有著自己的優(yōu)缺點(diǎn)，所以不能一概而論的說哪種就一定比較好，具體有哪些不一樣的地方，下面我們就來簡(jiǎn)單分析一下。首先我們要先找到問題點(diǎn)，然后商討和研究解決的方法；南平摩托車配件鋁合金鑄造

鋁合金這么多優(yōu)點(diǎn)，是怎么加工成各種鋁合金產(chǎn)品的，現(xiàn)在使用比較多的是擠壓工藝和壓鑄工藝。擠壓工藝是將鋁合金棒加熱到400℃左右，在擠壓機(jī)內(nèi)通過給加熱的鋁合金棒一端施加壓力，另一端是相應(yīng)形狀的模具，鋁合金從模具出來冷卻后就會(huì)變成鋁合金產(chǎn)品，這個(gè)過程就好像擠牙膏，不同的開口決定了擠出牙膏的形狀，擠壓出來的鋁合金產(chǎn)品主要作為建筑型材。壓鑄工藝是將鋁合金溶液，壓入到模具型腔內(nèi)制成鑄件，先將鋁合金溶液放入壓室內(nèi)，然后壓射沖頭前進(jìn)，將鋁合金熔液壓入型腔莆田鋁合金鑄造訂做價(jià)格晶內(nèi)偏析的顯微組織特征是，浸蝕后的晶內(nèi)呈水波紋狀的類似樹木年輪狀組織。

非金屬夾雜(夾渣)通常在檢查鑄錠橫向低倍試片時(shí)可以發(fā)現(xiàn)。YS67—1993規(guī)定，對(duì)于全部合金制品，鑄錠試片上不得多于兩點(diǎn)夾渣，且單個(gè)面積小于0．5 mm2，否則就要判廢。非金屬夾雜(夾渣)是鋁合金鑄錠中出現(xiàn)頻率比較高的一種廢品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，按質(zhì)量計(jì)算，因夾渣而報(bào)廢的鑄錠占廢品總量的10%～25%。夾渣通常都是在鑄造過程中隨液體金屬一起掉入鑄錠中的爐渣、爐襯碎塊和塊度較大的氧化物所造成的。防止夾渣的辦法是；仔細(xì)精煉，保證靜置時(shí)間，并在流盤或漏斗中采用玻璃布過濾；

系鋁合金含有主加元素為鐵、硅元素，同時(shí)含有一定量的其他合金元素。有些用于鋁箔，鋁棒也有，但較為少見。除灰劑： ZHLB-03鋁合金壓鑄件除灰劑，能迅速去除制品在堿腐蝕或化拋工序中殘留于表面的硅、銅、鎂、錳等黑色化合物。為后續(xù)表面處理（如涂裝、電鍍、化學(xué)轉(zhuǎn)化膜或陽(yáng)極氧化等）工序，提供良好的潔凈基體表面，以提高膜層與基體的結(jié)合力 。脫脂劑： AC酸性脫脂劑和LC弱堿性脫脂劑供選擇；其主要特點(diǎn)是脫脂性能強(qiáng)，對(duì)壓鑄件無(wú)腐蝕，保證壓鑄件的機(jī)加工精度。安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；

3、鋁合金壓鑄廠在保證不產(chǎn)生飛濺、噴射并能充滿型腔的情況下，加大內(nèi)澆口的進(jìn)口厚度；4、加強(qiáng)型腔的排氣能力：（1）安放排氣槽的位置應(yīng)考慮不會(huì)被先進(jìn)入的合金液所堵死；（2）增設(shè)溢流槽，注意溢流槽與工件件銜接處不宜過厚，否則過早堵住而周邊產(chǎn)生氣孔；（3）采用鑲拼塊結(jié)構(gòu)，把分型面設(shè)計(jì)成曲折分型面，解決排氣難的問題（4）加大排氣槽后端截面積，一般前端厚0.05-0.2mm,后端可加厚至0.4mm.5、根據(jù)鑄件各部位受熱和排氣情況，適當(dāng)噴涂涂料，噴完后吹干積水，忌水未干合模；未來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的進(jìn)步，它將在更大的舞臺(tái)上展示自己的風(fēng)采。氣動(dòng)配件鋁合金鑄造直銷價(jià)

使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來形成的問題。南平摩托車配件鋁合金鑄造

盡可能縮短轉(zhuǎn)注距離，建立良好的轉(zhuǎn)注條件，封閉流槽、流盤、漏斗中的所有敞露落差，防止金屬液面波動(dòng)，在可能的條件下比較好采用同水平鑄造；3)徹底烘烤轉(zhuǎn)注工具，適當(dāng)提高鑄造溫度，鑄造過程中精心打渣，鑄造結(jié)束后仔細(xì)清理爐子、流盤和其他工具；4)使用清潔的爐料。2．2氧化膜按照YS/T417.1—1999的定義，氧化膜是鑄錠中存在的主要由氧化鋁形成的非金屬夾雜物和未排除的氣體(主要為氫氣)。因此，氧化膜是鑄錠中一種特有的屬于非金屬夾雜物類型的缺陷，但是它又與夾渣不同，在對(duì)鑄錠的低倍試片和斷口組織進(jìn)行檢查時(shí)一般不能發(fā)現(xiàn)它，只有采用特制的工藝試樣(將鑄錠試樣鐓粗)才能發(fā)現(xiàn)。南平摩托車配件鋁合金鑄造

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