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龍巖摩托車配件砂型鑄造

來源: 發(fā)布時間:2022-04-28

③ 加熱硬化:混砂時加入粘結(jié)劑和常溫下不起作用的潛硬化劑。制成砂型或型芯后,將其加熱,這時潛硬化劑和粘結(jié)劑中的某些成分發(fā)生反應,生成能使粘結(jié)劑硬化的有效硬化劑,從而使砂型或型芯硬化。加熱硬化法除用于制造小型薄殼砂型外,主要用于制芯。砂型制造編輯制造砂型的材料稱為造型材料,用于制造砂型的材料習慣上稱為型砂,用于制造砂芯的造型材料稱為芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一定比例混合而成,其中粘土約為9%,水約為6%,其余為原砂。有時還加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的 性能。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩(wěn)定性好的粉狀材料和粘結(jié)劑;龍巖摩托車配件砂型鑄造

2) 強度型砂抵抗外力破壞的能力稱為強度。型砂必須具備足夠高的強度才能在造型、搬運、合箱過程中不引起塌陷,澆注時也不會破壞鑄型表面。型砂的強度也不宜過高,否則會因透氣性、退讓性的下降,使鑄件產(chǎn)生缺陷。3) 耐火性高溫的金屬液體澆進后對鑄型產(chǎn)生強烈的熱作用,因此型砂要具有抵抗高溫熱作用的能力即耐火性。如造型材料的耐火性差,鑄件易產(chǎn)生粘砂。型砂中SiO2含量越多,型砂顆粒越大,耐火性越好。4) 可塑性指型砂在外力作用下變形,去除外力后能完整地保持已有形狀的能力。造型材料的可塑性好,造型操作方便,制成的砂型形狀準確、輪廓清晰。漳州砂型鑄造加工廠分別取出上、下半型,再將上型翻轉(zhuǎn)180度和下型合好,飾品砂型造完,等待澆注。

(4)節(jié)省能源、烘干設(shè)備和車間生產(chǎn)場地面積。(5)因不需烘干,砂箱壽命長。(6)缺點:操作不當,易產(chǎn)生一些鑄造缺陷:夾砂結(jié)疤,鼠尾,砂眼,脹砂,粘砂等。2.粘土濕型所用的主要原材料粘土濕型的配方為:原砂(或舊砂)100,粘土(膨潤土)1~5%,煤粉~8%,水~6%,以及其它附加物。(1)原砂-石英砂其砂子是火成巖中穩(wěn)定的部分,主要成分為二氧化硅(SiO2)和少量的雜質(zhì)(Na,k,Ca,Fe等氧化物)。含SiO2極高的砂子稱石英砂,有高的熔點,1700℃,摩氏硬度7級(一般將材料分為10級,其中滑石為1級,金剛石為10級),隨夾雜物含量的增加,其耐火度下降,SiO2含量高,砂子的顏色接近無色透明,一般用石英砂色白并略帶灰色。

隨著科技的進步與鑄造業(yè)的蓬勃發(fā)展,不同的鑄造方法有不同的鑄型準備內(nèi)容。以應用*****的砂型鑄造為例,鑄型準備包括造型材料準備和造型、造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型、造芯的各種原材料,如鑄造原砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料,以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料,造型材料準備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì),選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料,然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。常用的混砂設(shè)備有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和連續(xù)式混砂機。后者是專為混合化學自硬砂設(shè)計的,連續(xù)混合,混砂速度快。但壓鑄鋁合金作電鍍相對性要好一點。

②由于型砂混好后即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則設(shè)備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易于產(chǎn)生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。粘土干砂型制造這種砂型用的型砂濕態(tài)水分略高于濕型用的型砂。粘土砂芯用粘土砂制造的簡單的型芯。粘土干砂制造這種砂型用的型砂濕態(tài)水分略高于濕型用的型砂。砂型制好以后,型腔表面要涂以耐火涂料,再置于烘爐中烘干,待其冷卻后即可合型和澆注。烘干粘土砂型需很長時間,要耗用大量燃料,而且砂型在烘干過程中易產(chǎn)生變形,使鑄件精度受到影響。粘土干砂型一般用于制造鑄鋼件和較大的鑄鐵件。自化學硬化砂得到***采用后,干砂型已趨于淘汰。為了提高鑄件的表面質(zhì)量,常在砂型和型芯表面刷一層涂料。莆田砂型鑄造訂做價格

造型方法、鑄件大小及加工面在鑄型中的位置等諸多因素。龍巖摩托車配件砂型鑄造

整理發(fā)運前,再加工。根據(jù)不同客戶的要求我們可以為其再做熱處理,表面處理,額外的檢查等。澆注位置的選擇(1)鑄件的重要加工面應朝下或位于側(cè)面。(2)鑄件寬大平面應朝下。(3)面積較大的薄壁部分應置于鑄型下部或垂直,傾斜位置。(4 )容易產(chǎn)生縮孔的鑄件,應將斷面較厚大的部分置于上部或側(cè)面。(5)應盡量減小型芯的數(shù)量,且便于安放,固定和排氣。鑄型分型面的選擇1)便于起模,使造型工藝簡化。(1)分型面的選擇應盡量避免活塊和型芯,以簡化制模,造型,合型工序。(2)為了便于起模,分型面應選擇在鑄件的比較大截面出處。(3)分型面應盡量平直,且數(shù)量較少。(4)盡量使鑄件只有一個分型面,以便采用造型工藝簡便的兩箱造型。2)盡量將鑄件重要的加工面或大部分加工面、加工基準面放在同一個砂箱中3)盡量使型腔和主要型芯位于下箱 [1]龍巖摩托車配件砂型鑄造

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