線路工藝標準線路要求就是抗干擾性和安全性。所有線材必須具有阻燒性，信號線必須具有屏蔽性，功放的電源線要夠粗。電源線穿過鐵皮時要有雙層保護，所有電源線必須套有波浪管。音響部分的電源及其各組成部分應有單獨的保險設計，以保證音響的用電安全。揚聲器線應遠離鳴號線和主電源線，萬不得已的情況下，也應交叉垂直走線，尤其是信號線、主機和CD盒的連接控制線。主機與功放的連線嚴格走向，以防相互干擾出雜音。另外一點是一般音響店容易忽視的問題：各線路連接點應連接牢固，比較好采用焊接，這種連接可將電源損失和信號衰減降到小。電源線與裝頭應該用適當?shù)木€鼻子連接，一般在焊接或線鼻子連接前進行涮錫處理。西樵汽車音響改造哪里好？找歐龍仕汽車音響吧！倫教jeep汽車音響方案

那么，功放到底重不重要？這么說吧！有些車友只是換裝了喇叭，直接用原車主機驅動，或者換裝了主機和喇叭，但是經(jīng)過一段聽音之后，發(fā)覺喇叭的發(fā)音有種力不從心的狀態(tài)，離想象中的效果相差甚遠。其實，這種現(xiàn)象，就是在欠缺功放的情況下而導致的。要知道，整車迫于出廠成本控制，原車帶的主機往往是用料很一般的，其輸出功率較小，就算你換裝專業(yè)喇叭（專業(yè)喇叭所需功率大），用原車主機來推動喇叭的話，其信號的供給是不夠的，原車主機一般輸出功率在15W-30W之間，而專業(yè)喇叭所需最小功率都要30W以上，因此，毫無夸張地說，用主機直接推動喇叭，喇叭至多能發(fā)揮四成的效果，因此，車友在不加裝功放的情況下，要求得太高是不切實際的。當然，有的車友也知道功放的重要性，在第二次升級之后，就加裝了功放。當系統(tǒng)加裝功放之后，就很明顯感覺到喇叭的發(fā)音有了明顯的提升。你會發(fā)現(xiàn)，在未加功放之前聽不到的樂感，加裝功放之后，所有的樂器細節(jié)都表現(xiàn)出來了，并且是十分有層次感的，特別是擊鼓聲，沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放后，表現(xiàn)卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。樂從別克汽車音響改裝知識汽車音響改裝中，DSP功放和傳統(tǒng)功放有什么區(qū)別？歐龍仕告訴你！

一、汽車音響如何改裝改裝汽車音響Z需要注意的一點就是要確定你喜歡的音樂風格。現(xiàn)如今音樂風格可謂是百花齊放，搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。因此，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇Z適合你的汽車音響。其次就是你的預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響!根據(jù)自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝。所謂“三分器材，七分技術”汽車音響改裝店的選擇：相同的汽車音響產(chǎn)品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果?？梢?，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要!想要在汽車里改出好的音響效果，DSP處理器必不可少，沒有DSP處理器的汽車音響改裝是不可能改出好的效果的。但不管是DSP功放一體機，還是純DSP處理器，一個科學精細的調音可以占到整個音響效果70%的比重，光憑傳統(tǒng)功放來推喇叭的時代已經(jīng)是落伍了。然后再講講A柱倒模，很多人不知道倒模的重要性，如果改一萬以上的系統(tǒng)，建議果斷倒模，讓喇叭有一個好的朝向。車載音響不比家用音響，因為受空間限制，喇叭的朝向不好會嚴重影響音質效果。因為朝向不好，你會感覺是聲音由下而上傳出，像是趴在腳底下唱歌，完全沒有現(xiàn)場感，所以倒模是一個非常重要的部分。

相信大多數(shù)車友對汽車音響改裝都存在一些疑問，尤其是對新手車主來說，初次涉足汽車音響改裝領域，面對市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品以及商家，一時間真不知道該如何下手。針對這一現(xiàn)象，小編特意整理了幾個汽車音響改裝中的常見問題，希望可以幫助到各位車友。一個問題，也是大多數(shù)車友比較關心的，什么是DSP，它的作用到底是什么？對于DSP的名詞解釋，太過專業(yè)在這里就不做過多解釋，我們來著重說一說DSP的作用。DSP主要的作用，就是可以做到延時，對車內(nèi)的聲音進行處理，以達到一個平衡的效果。通俗點來講，聲音傳播都是有時間的，而且車內(nèi)前排和后排距離音響位置不同，所以耳朵接收到聲音的時間也就不一樣，這個時候就需要DSP來進行延時處理，以保證車內(nèi)人員左右耳朵可以同時接收到音響聲音。歐龍仕汽車音響改裝過程中，換電池好還是加電容好？

⑴車用揚聲器的特性走進汽車音響店，除了琳瑯滿目的主機與功率放大器，你還會看到那些款式各異，精巧別致的揚聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實不然。差別在哪里呢?①溫度家用揚聲器在房間內(nèi)使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊，所以車用揚聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學合成材料音盆。③塵土家電揚聲器在房間內(nèi)使用，故塵土少，而車內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。④振動車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊，所以設計上要牢固不能松動。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲。⑥阻抗汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。改裝汽車音響后，有哪些汽車電瓶好介紹？歐龍仕告訴你。三水雪佛蘭汽車音響升級

歐龍仕汽車音響改裝知識，新人必備！倫教jeep汽車音響方案

汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進推動的合資合作，以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉型在即。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜集團，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜在新車配套領域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調的設計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。倫教jeep汽車音響方案

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