借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
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電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)是一種專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)可以分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。其分類(lèi):直流充電機(jī):指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電機(jī):指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車(chē)提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車(chē)載系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)具有手動(dòng)、自動(dòng)和短接三種狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。上海直流充電機(jī)多少錢(qián)
充電機(jī)行業(yè)狀況:由于電動(dòng)汽車(chē)在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實(shí)需要和化石能源面臨枯竭的中遠(yuǎn)期狀況,國(guó)內(nèi)外的許多汽車(chē)廠(chǎng)在積極研究和推廣電動(dòng)汽車(chē),而中國(guó)能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境治理方面的壓力更是促動(dòng)近期的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策。政策一出,萬(wàn)馬奔騰。目前已有十幾個(gè)電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)出電動(dòng)汽車(chē),其它廠(chǎng)家也將在2010年底或2011年初集中推出電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。而外資和合資品牌的電動(dòng)汽車(chē)也紛紛推出性能優(yōu)良、外觀(guān)時(shí)尚的新能源電池?fù)屨贾袊?guó)市場(chǎng)。國(guó)家發(fā)展汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的電動(dòng)汽車(chē)基本是指能夠進(jìn)行遠(yuǎn)途運(yùn)行和時(shí)速達(dá)到80公里以上的電動(dòng)轎車(chē)和電動(dòng)大巴車(chē)。目前多指鋰電池電動(dòng)汽車(chē)和雙動(dòng)力汽車(chē)(燃油+氫或鋰電)。昆明能源汽車(chē)充電機(jī)充電機(jī)請(qǐng)用干布或防靜電布擦拭以保持充電機(jī)清潔。
充電機(jī)整車(chē)控制器VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)的電壓,用來(lái)確認(rèn)插頭插座是否連接完好。如果連接好,檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)該與系統(tǒng)地接通;開(kāi)關(guān)S1為電源上的起動(dòng)開(kāi)關(guān),閉合后,電源上的PWM發(fā)生器發(fā)出調(diào)制脈沖信號(hào),VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)是否收到PWM信號(hào),如果有信號(hào),說(shuō)明充電設(shè)備連接完成;車(chē)輛就緒:充電機(jī)充電控制引導(dǎo)電路。在完成前面的連接確認(rèn)過(guò)程以后,車(chē)載充電機(jī)通過(guò)輸出端口的“充電請(qǐng)求信號(hào)”線(xiàn),向VCU發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào),并通過(guò)低壓電源口向整車(chē)控制器供電;如果VCU判斷電池包狀態(tài)可以充電,則向充電機(jī)發(fā)送充電報(bào)文包含對(duì)充電參數(shù)的要求。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)的分類(lèi)主要如下:依據(jù)電流的不同可分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。
充電機(jī)電瓶與負(fù)載并聯(lián),電瓶一方面對(duì)負(fù)載對(duì)負(fù)載放電,一方面接受充電器充電。充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長(zhǎng)時(shí)??焖俪潆姡簩?duì)于完全放電的電瓶,以1小時(shí)充入80%電瓶容量,2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量。充電器電壓過(guò)高會(huì)造成電瓶過(guò)充嚴(yán)重,充電器電壓低會(huì)造成電瓶充電不足。為防止充電開(kāi)始瞬間電流過(guò)大,電源對(duì)恒壓充電式充電機(jī)作改進(jìn),面向市場(chǎng)推出了恒壓恒流智能充電機(jī)。恒壓恒流智能充電機(jī)屬于精密調(diào)壓的充電機(jī),它由可控硅精密調(diào)壓,變壓器隔離降壓,整流器橋式整流,輸出全波脈動(dòng)直流對(duì)電瓶進(jìn)行充電。充電機(jī)依據(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機(jī)和小功率充電機(jī)。充電機(jī)應(yīng)立式放置,在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行。
如果在電池正常充電過(guò)程中按下“均充”鍵,則充電機(jī)在電池充足后等待一小時(shí),自動(dòng)進(jìn)入“均充狀態(tài)”,在等待均充時(shí)間內(nèi),充電機(jī)將顯示“停機(jī)等待均充”。本機(jī)會(huì)根據(jù)充電次數(shù)和充電機(jī)與電池連接時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行均衡充電。如果在電池充足后,按下“均充”鍵,充電機(jī)立即進(jìn)入均充狀態(tài);對(duì)電池進(jìn)行充分均衡充電后,均充結(jié)束,停機(jī),并顯示“停機(jī)已均充”,充電電量顯示為滿(mǎn)格,蜂鳴器響長(zhǎng)鳴一分鐘,此時(shí)再按“均充”鍵無(wú)效。請(qǐng)按照電池使用說(shuō)明書(shū)對(duì)電池進(jìn)行均充,或每月均充一次。電動(dòng)汽車(chē)的充電機(jī)充電機(jī)兩者的選擇要根據(jù)客戶(hù)的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式。四川新能源車(chē)充電機(jī)
充電機(jī)更換電池所需的基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的先決條件。上海直流充電機(jī)多少錢(qián)
車(chē)載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī),具有為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池,安全、自動(dòng)充滿(mǎn)電的能力,充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過(guò)程。(1)具備高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能,判斷電池連接狀態(tài)是否正確;獲得電池系統(tǒng)參數(shù)、及充電前和充電過(guò)程中整組和單體電池的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。(2)可通過(guò)高速CAN網(wǎng)絡(luò)與車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)通信,上傳充電機(jī)的工作狀態(tài)、工作參數(shù)和故障告警信息,接受啟動(dòng)充電或停止充電控制命令。(3)完備的安全防護(hù)措施:交流輸入過(guò)壓保護(hù)功能。交流輸入欠壓告警功能。交流輸入過(guò)流保護(hù)功能。直流輸出過(guò)流保護(hù)功能。直流輸出短路保護(hù)功能。輸出軟啟動(dòng)功能,防止電流沖擊。上海直流充電機(jī)多少錢(qián)
江蘇潔電新能源科技有限公司致力于能源,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于能源行業(yè)的發(fā)展。江蘇潔電秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。