說起來(lái)充電樁,在之前兩年的話,這個(gè)對(duì)于我們來(lái)說還沒有那么普及到我們身邊的問題,但是現(xiàn)在來(lái)說的話,充電樁已經(jīng)可以說就融到了這個(gè)城市,特別是一些城市,對(duì)于充電樁更是隨處可見,充電樁這么快速的發(fā)展出了新能源汽車的迅速普及和發(fā)展,也帶動(dòng)了人們對(duì)充電樁的需求,另一方面也是國(guó)家部門對(duì)新能源汽車以及對(duì)充電樁的大力支持,國(guó)家部門也對(duì)充電樁發(fā)展出臺(tái)了相關(guān)政策。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì),按照"因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理"的要求,根據(jù)各地發(fā)展實(shí)際,做好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體規(guī)劃,加大公共資源整合力度,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,同步建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái),形成較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),長(zhǎng)期滯后必將阻礙新能源汽車行業(yè)的成長(zhǎng)。青海電動(dòng)汽車快速充電樁價(jià)格
充電樁的種類有很多,首先按安裝地點(diǎn)來(lái)區(qū)分,有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,壁掛式充電樁多安裝在地下停車場(chǎng)。這兩種都屬于慢充,需要6小時(shí)至10小時(shí)。按照充電類型可以分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電也就是慢充樁,成本低,充電時(shí)間長(zhǎng)。直流充電樁安裝就比較麻煩,首先得具備滿足快充的大負(fù)荷變業(yè)器,場(chǎng)地需要專門劃分出來(lái),而且還需要專業(yè)的人員定期進(jìn)行維護(hù)。目前的趨勢(shì)是安裝直流充電樁,這種快充充電樁兩三個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間內(nèi),就可以將車充滿,更實(shí)用。廣州直流汽車充電樁一體式充電樁具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護(hù)功能。
充電樁建設(shè)要求:作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2)建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3)雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。
充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些?充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,設(shè)計(jì)師需要因地制宜,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。比如戶外的充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中,其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好防曬、防水、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),保證充電樁的使用壽命和使用安全性。此外,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造。充電樁屬于大類鈑金類產(chǎn)品,對(duì)其工藝有著嚴(yán)格的要求,設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),以保證設(shè)計(jì)的可行性。當(dāng)然,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過程中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)、積累。按安裝方式分,可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。
充電樁發(fā)展是必行之路,充電樁的發(fā)展可以說是一個(gè)關(guān)于民生的問題,因?yàn)槿藗儗?duì)充電樁有需求,那么充電樁就是無(wú)論企業(yè)還是部門都支持的事情。體系。著眼于電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展,結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求,按照"樁站先行"的要求,根據(jù)規(guī)劃確定的規(guī)模和布局,分類有序推進(jìn)建設(shè),確保建設(shè)規(guī)模適度超前。加快制修訂充換電關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善有關(guān)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,健全電動(dòng)汽車和充電設(shè)備的產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理體系,促進(jìn)不同充電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通,提高設(shè)施通用性和開放性。依托市場(chǎng),創(chuàng)新機(jī)制。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用,通過推廣部門和社會(huì)資本合作(PPP)模式、加大財(cái)政扶持力度、建立合理價(jià)格機(jī)制等方式,引導(dǎo)社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)運(yùn)營(yíng)。鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合"互聯(lián)網(wǎng)+",創(chuàng)新商業(yè)合作與服務(wù)模式,創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。廣州直流汽車充電樁
可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式。青海電動(dòng)汽車快速充電樁價(jià)格
充電樁檢測(cè)儀:充電樁檢測(cè)儀,是一款顯示電壓、電流值的檢測(cè)儀。1.可根據(jù)性能參數(shù)檢測(cè)要求,通過操作面板設(shè)置相應(yīng)的功率,任意組合、設(shè)定放電功率,三相分相單獨(dú)控制。2.整機(jī)采用電子電路控制,具有溫度過熱自動(dòng)阻斷保護(hù)功能:由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí),可自動(dòng)切斷負(fù)載。3.顯示電壓、電流值、每一相功率因數(shù)、頻率、每一相有功功率等,通過PC機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能。4.功率輸入采用分段式方式。負(fù)載采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。5.滿足單相/三相交流充電樁的性能試驗(yàn)檢測(cè)和長(zhǎng)時(shí)間放電測(cè)試。青海電動(dòng)汽車快速充電樁價(jià)格
江蘇潔電新能源科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是能源,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。江蘇潔電致力于為客戶提供良好的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事能源多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。江蘇潔電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。