一個直接原因就是，盡管中國已成為世界第1大新能源汽車市場，但相比于整車企業(yè)、充電樁設備企業(yè)，充電設施運營企業(yè)的日子并不好過，面臨提升單樁利用率、車樁互動水平、結算便捷性等一系列難題和挑戰(zhàn)。個利好消息是，2018年11月份，國家四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車充保障能力行動計劃》，提出利用3年時間，從互聯(lián)互通、運營服務。產業(yè)發(fā)展環(huán)境、產品。標準和布局等層面著手，大幅提升充電技術水平。據國家能源局電力司副司長介紹，此次發(fā)布的計劃是對2015年發(fā)布的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南((2015一2020年》的中期調整，下一步，國家將力推充電產業(yè)上下游企業(yè)合力協(xié)同發(fā)展，鼓勵運營商、汽車企業(yè)、電池企業(yè)、電網企業(yè)等市場主體，在出行服務、自用領域、充電設施+地產等方面進行商業(yè)模式創(chuàng)新，并將推出配套財政政策、優(yōu)惠電價以及市場引導、監(jiān)管等舉措。智能電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命。南京交流直流充電樁

充電樁信息網的構建有利于充電APP協(xié)助用戶尋找充電樁。充電樁信息網絡的構建更大的意義是在電動汽車車主之間形成交互圈，相互之間可以給予幫助和信息傳遞，有助于用戶及時了解充電樁建設情況和操作方法，有利于民眾更快更方便的融入新能源充電生活?，F(xiàn)在各個品牌充電樁各自為政，使用的電力協(xié)議和配置型號都不一樣，使得充電樁市場上流通有多種IC卡和其他充電模式，困擾電動汽車車主，經常找到了充電樁也無法充電。建設新能源充電樁的安全措施：有滿意的場所和供電時間確保，例如5年及以上。選用契合國標的新能源汽車充電樁，滿意契合國標的汽車充電；汽車充電樁電源施工找具有資質的單位完畢，以確保供電系統(tǒng)的安全性。有適合的人員對充電樁進行現(xiàn)場處理、檢修、效能，確保用戶充電沒有問題。不同種類的快速充電樁，電池的種類也會不同，其充電的要求也會有所不同。直流一體式充電樁售后保障智能充電機輸入電源為兩相220V±5%，50HZ，輸入導線截面不小于6mm。

高新技術成果在交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁迅速推廣應用。能源工業(yè)正在由低技術向高技術過渡，新技術已迅速地滲透到能源勘探、開發(fā)、加工、轉換、輸送、利用的各個環(huán)節(jié)，例如自動化生產設備使煤礦開采效率成倍提高，新工藝和新技術促進了深海油田的開發(fā)。把握世界能源科技綠色低碳、智能、多元的加工方向，合理規(guī)劃建設清潔低碳、安全現(xiàn)代能源體系的中長期愿景和目標，建立穩(wěn)定的政策環(huán)境，把化石能源清潔利用、分布式能源和智能電網、安全核能、規(guī)?；稍偕茉醋鳛閼?zhàn)略優(yōu)先方向，適時更新中長期發(fā)展戰(zhàn)略和行動計劃，并利用技術和產業(yè)路線圖指導技術研發(fā)和產業(yè)創(chuàng)新。隨著我國新一輪交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁改進的深入推進，再加上大數(shù)據、能源互聯(lián)網、物聯(lián)網、智慧能源、區(qū)塊鏈技術、人工智能等相關能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將會催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式，其經營方式也會發(fā)生很大改變。放眼2019，變革與不確定仍然是能源領域將要面對的現(xiàn)實，新的機遇和挑戰(zhàn)必然加速能源行業(yè)洗牌。面對正在到來的變革，唯有立足當下，才能把握時代的機遇；唯有認清趨勢，才能迎接未來的挑戰(zhàn)。

依據2017年7月下半旬國家發(fā)布的《關于加速新能源轎車推廣應用的輔導定見》，其間指出，電動轎車充電樁收取電費應當參閱當?shù)貙嵺`大工業(yè)用電價格，這關于電動轎車充電樁運營來說，是一個利好整出個，使得大部分地區(qū)的電動轎車充電樁電費收取和開銷都得到了安穩(wěn)操控?？墒遣⒉皇且磺械碾妱愚I車充電樁都可以享用這個利好方針，只要面臨國家電網申報會集建造電動轎車充電樁的電動轎車充電站才能夠享用，其他電網還不能享有這個方針。國家關于電動轎車充電樁電費價格的把控仍是很注重的，而且估計將在2020年，革除關于電動轎車充電樁的電費收取。一體充電樁支持直流、交流充電接口。

電動汽車充電樁電流多大？電動汽車充電樁電流一般都是根據功率來定，功率越大的電動汽車充電樁電流也會越大，如功率7kw的電動汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動汽車直流充電樁電流是300A。1、電動汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW，較大輸出電流分別是：32A、32A*2、63A。2、電動汽車直流充電樁：（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，較大輸出電流分別是：15A、37.5A、50A、75A、100A。（2）低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，較大輸出電流分別是：100A、100A、200A、300A。（3）壁掛式15KW，立式20KW、30KW、40KW，較大輸出電流分別是：37.5A、50A、75A、100A。（4）立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW。充電樁可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。南京交流直流充電樁

具有按時間充、按電量充、預約時間充、自動充滿功能。南京交流直流充電樁

電動汽車充電樁有幾種？電動汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對電動汽車充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務對象的電動汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動汽車充電樁由相關部門機關等具有公共服務性質的機構置辦，服務對象面向任何電動汽車車主，例如公共停車場。而自用電動汽車充電樁多為企業(yè)建造，服務對象為客戶和內部人員，例如商場停車場。自用電動汽車充電樁為私人充電樁，安裝于私人領域，不對外開放。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6-8個小時，適用于小型乘用電動車，多應用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流，短時間內充電量更大，樁體較大，占用面積大(散熱)，適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。南京交流直流充電樁

江蘇潔電新能源科技有限公司位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號納米城西北區(qū)15幢407室，是一家專業(yè)的許可項目：技術進出口；貨物進出口（依法須經批準的項目，幾個相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準) 一般項目：新能源技術研發(fā)；配電開關控制設備研發(fā)；輸配電及控制設備制造；配電開關控制設備制造；新能源汽車換電設施銷售；軟件開發(fā)；軟件銷售；軟件外包服務；網絡與信息安全軟件開發(fā)；物聯(lián)網技術開發(fā)；物聯(lián)網設備銷售；工業(yè)互聯(lián)網數(shù)據服務；電子測量儀器制造；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新能源汽車電附件銷售；充電樁銷售；集中式快速充電站；機動車充電銷售；智能輸配電及控制設備銷售（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動）公司。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展?jié)嶋姷钠放啤９緢猿忠钥蛻魹橹行?、許可項目：技術進出口；貨物進出口（依法須經批準的項目，幾個相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準) 一般項目：新能源技術研發(fā)；配電開關控制設備研發(fā)；輸配電及控制設備制造；配電開關控制設備制造；新能源汽車換電設施銷售；軟件開發(fā)；軟件銷售；軟件外包服務；網絡與信息安全軟件開發(fā)；物聯(lián)網技術開發(fā)；物聯(lián)網設備銷售；工業(yè)互聯(lián)網數(shù)據服務；電子測量儀器制造；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新能源汽車電附件銷售；充電樁銷售；集中式快速充電站；機動車充電銷售；智能輸配電及控制設備銷售（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動）市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。江蘇潔電新能源科技有限公司主營業(yè)務涵蓋交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。