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我們來看一下新能源汽車充電樁都是由誰來建設(shè)的。現(xiàn)在市場上大多數(shù)的充電樁依然是由國家電網(wǎng)建設(shè)的,畢竟他們擁有著電路鋪設(shè)和審批建設(shè)的先天條件,同時由于國家政策要求,國家電網(wǎng)首當其沖,第1批的充電樁建設(shè)基本都是由他們完成的。除了國家電網(wǎng),就是充電運營商建設(shè)的充電樁了,為了完成建設(shè)任務(wù)和后期運營,國家電網(wǎng)會與部分充電運營商合作建設(shè)充電樁,以此滿足需求,這兩家建設(shè)的充電樁幾乎占到了市場上充電樁數(shù)量的90%。還有一部分就是廠家自建的,這一部分數(shù)量非常少,但是多以家庭用充電樁為主,基本都是與消費者簽訂有協(xié)議。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。吉林新能源充電樁的價格
充電樁現(xiàn)在在市場上的使用率非常高,因為現(xiàn)在市場上的電動車非常多,而電動汽車充電又是一個非常麻煩的問題。但是充電樁的出現(xiàn)就很好的解決了這一問題,它不只可以集中存放電動車,還能對電動車進行管理和充電。充電樁解決業(yè)主充電難的問題。安裝了充電樁,業(yè)主只需要把車停在電動汽車充電站,按照指示操作充電。電動汽車充電站的普及不只是解決了充電難的問題,還對解決城市擁堵、促進環(huán)保具有特殊的意義。汽車充電樁類似于加油站里面的加油機,能夠固定在地上或墻面,設(shè)備于公共建筑泊車場或充電站內(nèi)等,幫忙汽車進行充電。汽車快速充電樁質(zhì)量保障具有按時間充、按電量充、預(yù)約時間充、自動充滿功能。
充電樁的大風來得突然又迅猛。4月,國家發(fā)改委將其列入新基建范圍,5月,第1次被寫進相關(guān)部門工作報告,上升到國家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢來看,充電樁的戰(zhàn)略價值將不只是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,更是構(gòu)建未來車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的新基建,對重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)下一代發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)都具有不可替代的作用。在新能源汽車領(lǐng)域,我國是布局較早、下力氣較大的國家。2010年,我國開始實施新能源汽車補貼政策,目前我國新能源汽車的銷售量已經(jīng)占到全球六成以上。在燃油車時代,發(fā)動機+變速箱是燃油車的兩大重心技術(shù),從第二次工業(yè)**開始,發(fā)達國家已擁有上百年的技術(shù)積累,有些國家已經(jīng)很難突破。從石油到新能源技術(shù)軌道的變更,帶來了產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則的顛覆。電動車時代,電池+電動機+電控系統(tǒng)成為汽車的關(guān)鍵技術(shù),我國汽車工業(yè)第1次同發(fā)達國家站在了同一賽道上,這是難得的換代超越的機遇。
充電樁外觀設(shè)計的特點有哪些?充電樁外觀設(shè)計方面,充電樁外觀設(shè)計要配合結(jié)構(gòu)設(shè)計,要在不影響其功能實現(xiàn)的提前下進行。結(jié)構(gòu)設(shè)計是設(shè)計師在充電樁外觀設(shè)計過程需要重點考慮的,它直接關(guān)系要產(chǎn)品功能的實現(xiàn)與用戶體驗。比如充電樁的整機高度、操作界面、把手高度、散熱通風口設(shè)置等方面的設(shè)計都是要在滿足充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上進行的。充電樁外觀設(shè)計不但要有觀賞性,還要有創(chuàng)新性。創(chuàng)新是產(chǎn)品外觀設(shè)計的中心原動力。設(shè)計師需要對充電樁的功能特點進行深入研究,并針對用戶需求,從造型、色彩、材質(zhì)、工藝等多個方面尋找創(chuàng)新的切入點,做到外觀新穎美觀,給人親和舒心感。支持自動充電和手動充電,滿足交流充電的各種模式。
充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的基本組成部件:電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量,標準統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當就可以。競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。公共充電設(shè)施重建設(shè)輕運營,很多充電樁都被閑置,發(fā)展先進的運營模式成為普及充電樁的重中之重。充電樁建設(shè)的大規(guī)模重啟,將成為新能源汽車市場進一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)。浙江汽車快充電樁
電動汽車具有零排放、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小等優(yōu)點。吉林新能源充電樁的價格
電動汽車充電樁電流多大?電動汽車充電樁電流一般都是根據(jù)功率來定,功率越大的電動汽車充電樁電流也會越大,如功率7kw的電動汽車交流充電樁的電流是32A,功率120kw的電動汽車直流充電樁電流是300A。1、電動汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW,較大輸出電流分別是:32A、32A*2、63A。2、電動汽車直流充電樁:(1)便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW,較大輸出電流分別是:15A、37.5A、50A、75A、100A。(2)低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW,較大輸出電流分別是:100A、100A、200A、300A。(3)壁掛式15KW,立式20KW、30KW、40KW,較大輸出電流分別是:37.5A、50A、75A、100A。(4)立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW。吉林新能源充電樁的價格
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