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升降機(jī)360全車影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-10

工程車360度全景影像的意思是,通過(guò)安裝在車輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏,觀察車輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實(shí)時(shí)的圖像信息,通過(guò)這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車輛停放有很大的幫助,尤其是在道路比較窄的時(shí)候,可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境,不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng),就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)色彩自然。升降機(jī)360全車影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

工程車360

隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),360度全景影像很有用,特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺(jué)了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題;而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,還能進(jìn)行視角切換,很好地消除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過(guò)程中提供了便利。鏟車360全車影像系統(tǒng)精拓電子工程車360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫(huà)面也流暢自然。

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辨別真假360工程車全景的方法:錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ),系統(tǒng)自檢,真正的工程車360全景還要具有合格的行車記錄儀功能,這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫(huà)面,市面上大部分用外接U盤存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%,所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ),固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%,這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀,1、車身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄;2、引擎蓋下方離車近時(shí)要看得到;3、開(kāi)車人需要知道記錄是否在工作;4、固態(tài)錄像存儲(chǔ),錄像意外提醒;5、完善的文件管理和全景畫(huà)面回放。

工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無(wú)縫完整的車周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;工程車駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。

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工程車360全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車速大于30km/h,處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo),進(jìn)入全景影像模式后,點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線,主要用于標(biāo)記車輛車輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360全景影像時(shí),如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車機(jī)中設(shè)置),360全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”,360全景影像會(huì)在車速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生。壓路車360環(huán)視攝像頭定制

精拓電子工程車360全景系統(tǒng)是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)。升降機(jī)360全車影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場(chǎng)景,做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理,將車身周圍場(chǎng)景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請(qǐng)車后情況的難題。升降機(jī)360全車影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

廣州精拓電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。