工程車360全景影像系統(tǒng)模式:掛倒車檔時強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式:行駛過程中,啟動左、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式:泊車時根據(jù)客戶需要,自由切換前、后、左、右單圖放大視圖,此模式必須通過遙控器完成。360全景輔助泊車:駕駛員在倒車過程中,只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物,可以提高倒車安全性能。工程車360度全景系統(tǒng)不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示。吊車360環(huán)視攝像頭采購
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),車子4個車輪都可以看到,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時可以避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360度全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時控制啟動顯示,延時時長可單獨設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車速不高于設(shè)定速度時一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。壓路車360環(huán)影系統(tǒng)公司工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。
工程車360度全景影像的意思是,通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏,觀察車輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實時的圖像信息,通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個功能對于新手司機(jī)或者比較大的車輛停放有很大的幫助,尤其是在道路比較窄的時候,可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境,不會因為看不清路況導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實360度全景影像系統(tǒng),就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級換代產(chǎn)品。
四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng),本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖,實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景,駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛,輕松完成泊車入位,順利通過路況復(fù)雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生,讓你無憂駕駛!工程車360度全景系統(tǒng)可以同時看到車身的四個輪子和安全角。
工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點,可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便。工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄車身兩邊側(cè)面的實時圖像。吊車多路360拼接算法廠家
工程車360度全景系統(tǒng)拼接處盲區(qū)小。吊車360環(huán)視攝像頭采購
工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個廣角攝像頭,同時收集車輛周圍的圖像,經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接,形成一個360度全景的車輛周圍,實時傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設(shè)備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內(nèi)時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,并方便地控制車輛停放到該位置或通過復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。吊車360環(huán)視攝像頭采購
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