集裝箱角件 Corner Casting，又被成為集裝箱箱角，吊角，顧名思義就是安裝在集裝箱8個角的固定件，主要是集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用，一般來說，箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的**外緣，角件還起著保護整個箱體的作用，一旦角件受損或破裂，恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。在ISO 1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實現(xiàn)集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。其材質(zhì)是SCW480.重量：10.8-11KG/個吊角每套8個包裝方式每卡板裝100個，但不管哪種方式包裝，同樣方便叉車裝卸貨。天津SCW480角件加工

生活中的集裝箱活動房是一種又一次碰擊時髦潮流的修建系統(tǒng)，可隨時隨地移動到各地，為大家?guī)砀惝?dāng)?shù)氖娣睿b箱角件提醒大家同時我們也要注意一下集裝箱角件的質(zhì)量。

  集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到不可或缺的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面：

  一、巧妙設(shè)計集裝箱角件的形狀、空間位置，提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率。如何加強角件在日常使用途中的為穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設(shè)計改良的重頭戲。

  二、角件生產(chǎn)將圍繞新主題“科學(xué)創(chuàng)新、低碳環(huán)?！边M行。其材料全部采用低碳合金箱**鑄鋼，積極相應(yīng)國家政策，考慮到環(huán)境資源及可持續(xù)發(fā)展。

  集裝箱中配件的精髓在于集裝箱角件，角件的穩(wěn)妥，直接影響集裝箱的正常使用，究竟角件有何作用，與我一起來一探究竟吧。任何一個集裝箱，里面的任一配件對于集裝箱，都起到至關(guān)重要的作用。適時的對集裝箱配件進行有效養(yǎng)護，才能延長集裝箱的使用壽命。

天津TR角件廠家價格集裝箱角件的側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。

集裝箱的配件和框架結(jié)構(gòu):

1. 標(biāo)準(zhǔn)角件:位于集裝箱角部～用于支承～堆碼、搬運和栓固集裝箱的零件。 1.2 上端梁和下端梁

2. 上端梁:位于箱體端框架的上方～連接該端頂角件的橫梁。

如該梁位于端門上方～通常稱為“門楣”。對于敞頂式集裝箱～此梁常設(shè)

計成活動式,“旋臂式”或“鉸接式”,～有時設(shè)計成可拆式。

帶有角柱的臺架式集裝箱～不設(shè)上端梁。

3. 下端梁:位于箱體端框架的下方～連接該端底角件的橫梁。

如該梁位于端門下方～通常稱為“門檻”。

4. 上側(cè)梁和下側(cè)梁

上側(cè)梁:位于集裝箱側(cè)壁上方～連接該側(cè)頂角件的縱向構(gòu)件。

ISO角件開孔的定義

--- 頂孔：屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件頂面的開孔，用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊作業(yè)，箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接，

--- 底孔：屬主孔的一種，它是設(shè)在底角件底面的開孔。箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接，用于船舶甲板或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱作業(yè)

--- 端孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有 端孔，但孔型不同。用于箱體的系固作業(yè)

--- 側(cè)孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有側(cè)孔，孔型一致。

用于其他搬運機械所附件**特箱框架的提升作業(yè)，用于通過箱體底角的起吊作業(yè)，箱體的系固作業(yè)，用于通過釣鉤起吊箱體的作業(yè)

--- 內(nèi)腔：在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對集裝箱進行搬運或緊固作業(yè)時，必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔，因而除了要求角件具有足夠強度之外，還必須有一定的內(nèi)腔空間，還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面，該承載面積應(yīng)不小于800mm2。

鑄鋼角件不是簡單的鐵鑄成的，鐵鑄角件是不能使用在集裝箱的運輸上的，安全隱患非常高。

集裝箱角件按材質(zhì)來分,可分為鑄鋼角件，鋁角件，不銹鋼角件等

鑄鋼角件不是簡單的鐵鑄成的，鐵鑄角件是不能使用在集裝箱的運輸上的，安全隱患非常高，集裝箱角件比須是專業(yè)大型的鑄造廠生產(chǎn)出來的，其材料和工藝設(shè)備有嚴(yán)格的要求，材質(zhì)有專業(yè)的術(shù)語scw480（scw49)

鋁質(zhì)和不銹鋼的角件，只是借用了集裝箱的尺寸結(jié)構(gòu)，其使用范圍非常狹小，怱略不計。

正是因為角件的重要性，生產(chǎn)角件的廠必須通過船級社認(rèn)證，集裝箱箱角廠一般都是大型企業(yè)，年產(chǎn)能多在10萬套以上，多數(shù)都通過bv、abs、ccs、勞氏等多家社級社認(rèn)證。除了角件廠本身對產(chǎn)品的嚴(yán)格控制外，近年來，不少船公司均要求對角件做單獨的第三方檢測，出具并提供第三方船級檢測證書，俗稱“批檢”。

集裝箱的起吊，搬運，固定，堆碼，都是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動化作業(yè)提供了必要的條件。TR角件廠家

集裝箱吊角、集裝箱角件材質(zhì)：**鑄鋼規(guī)格： 178mm×162mm×118mm。天津SCW480角件加工

集裝箱配件

集裝箱吊角、集裝箱角件

產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO-1161國際標(biāo)準(zhǔn)

材質(zhì)：**鑄鋼，SCW480

規(guī)格： 178mm×162mm×118mm

重量：11.35KG

使用說明

吊角每套8個，型號分別為下角件A、B；上角件C、D、E、F。（其中C和E通用，D和F通用）

另：安裝時吊角的圓弧是在外面的，三面的孔也是在外面的，沒有孔的面是與集裝箱相接的。

包裝方式

每卡板裝100個（不同型號分開裝），但不管哪種方式包裝，同樣方便叉車裝卸貨。需要小量散發(fā)的客戶請與我們客服溝通，我們會為您提供專業(yè)和安全的解決方案。 天津SCW480角件加工