集裝箱角件按材質(zhì)來分,可分為鑄鋼角件，鋁角件，不銹鋼角件等

鑄鋼角件不是簡單的鐵鑄成的，鐵鑄角件是不能使用在集裝箱的運輸上的，安全隱患非常高，集裝箱角件比須是專業(yè)大型的鑄造廠生產(chǎn)出來的，其材料和工藝設(shè)備有嚴(yán)格的要求，材質(zhì)有專業(yè)的術(shù)語scw480（scw49)

鋁質(zhì)和不銹鋼的角件，只是借用了集裝箱的尺寸結(jié)構(gòu)，其使用范圍非常狹小，怱略不計。

正是因為角件的重要性，生產(chǎn)角件的廠必須通過船級社認(rèn)證，集裝箱箱角廠一般都是大型企業(yè)，年產(chǎn)能多在10萬套以上，多數(shù)都通過bv、abs、ccs、勞氏等多家社級社認(rèn)證。除了角件廠本身對產(chǎn)品的嚴(yán)格控制外，近年來，不少船公司均要求對角件做單獨的第三方檢測，出具并提供第三方船級檢測證書，俗稱“批檢”。

角件目前市場主要材質(zhì)為鑄鋼，牌號為SCW480（SCW49）。鑄鋼角件廠家

集裝箱角件的頂孔，頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與頂孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。其實有人說集裝箱的精髓就在于角件，沒有了角件，就難以進行作業(yè)，集裝箱的起吊，搬運，固定，堆碼，是集裝箱角件的功勞，它為集裝箱自動化作業(yè)提供了一定的條件。BV認(rèn)證角件廠家價格集裝箱角件：178mmx162mmx118mm（TR,TL, BR, BL）一套8個， L為上角左邊，TR為上角右邊；

作為國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)集裝箱角件的廠家，一直嚴(yán)格控制集裝箱角件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不光對于原材料的選取，也有對于角件認(rèn)可后批量檢驗的試驗項目包括：

1對每一熔/冶煉爐次取熔煉桶樣化學(xué)成份分析

2對每一熔/冶煉爐次取單鑄試塊作

a. 拉伸試驗

b. V型缺口-40試驗

3 角件本體每熔/冶煉爐取一個X光探傷按ASTM E446標(biāo)準(zhǔn)評級

4 尺寸外觀

工廠100%檢查后提供全部角件外形尺寸分布圖驗船師抽查檢驗3%～5%但不少于按每個位置抽5件進行檢查如果發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)擴大抽驗量

生活中的集裝箱活動房是一種又一次碰擊時髦潮流的修建系統(tǒng)，可隨時隨地移動到各地，為大家?guī)砀惝?dāng)?shù)氖娣?，集裝箱角件提醒大家同時我們也要注意一下集裝箱角件的質(zhì)量。

  集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到不可或缺的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面：

  一、巧妙設(shè)計集裝箱角件的形狀、空間位置，提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率。如何加強角件在日常使用途中的為穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設(shè)計改良的重頭戲。

  二、角件生產(chǎn)將圍繞新主題“科學(xué)創(chuàng)新、低碳環(huán)?！边M行。其材料全部采用低碳合金箱**鑄鋼，積極相應(yīng)國家政策，考慮到環(huán)境資源及可持續(xù)發(fā)展。

  集裝箱中配件的精髓在于集裝箱角件，角件的穩(wěn)妥，直接影響集裝箱的正常使用，究竟角件有何作用，與我一起來一探究竟吧。任何一個集裝箱，里面的任一配件對于集裝箱，都起到至關(guān)重要的作用。適時的對集裝箱配件進行有效養(yǎng)護，才能延長集裝箱的使用壽命。

蘇州梓琰集裝箱配件的角件符合ISO 1161的要求，材質(zhì)為SCW480.

集裝箱的角件應(yīng)用在工廠，商行的倉庫架，貨架，工具架，工作臺，簡易柵，展示棚及居家的冷氣架，床鋪，裝潢等等，它被***應(yīng)用的關(guān)鍵在于：價格低廉，組合拆裝方便，施工迅速，美觀，且調(diào)整尺寸自如，堅固耐用，為現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展，提供了比較好的效益。集裝箱角件：178mmx162mmx118mm（TR,TL, BR, BL）一套8個， L為上角左邊，TR為上角右邊；BL為左角，BR為右角；辨別時角件的圓弧是在外面的，三面的孔也是在外面的，沒有孔的面是與集裝箱相接的。每個集裝箱使用8只角件，分別為TL2只，TR2只，BL2只，BR2只

集裝箱角件的頂孔，頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升。山東鑄鋼角件怎么樣

集裝箱底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用。鑄鋼角件廠家

一個集裝箱需要8只角件，2BL,2BR,2TL,2TR。集裝箱角件的頂孔，頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與頂孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。鑄鋼角件廠家