內(nèi)容提要對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)時(shí)，一些問(wèn)題常常被忽視，因而造成部件損壞或故障。本期小編將介紹拖拉機(jī)保養(yǎng)的“四不可”，助您規(guī)避易被忽視的問(wèn)題。中聯(lián)重科：拖拉機(jī)保養(yǎng)“四不可”01不可忽視油底殼的機(jī)油質(zhì)量當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油量少時(shí)，常常只知補(bǔ)充至足量，而忽視對(duì)機(jī)油質(zhì)量的檢查。然而，長(zhǎng)期使用的機(jī)油中含有大量的氧化物和金屬屑，造成其潤(rùn)滑性能降低，零件磨損加劇。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)要按照規(guī)定的周期定期清潔油箱，更換機(jī)油。02不可忽視排氣管和消聲器的保養(yǎng)部分駕駛員對(duì)空氣濾清器的保養(yǎng)都比較重視，而對(duì)排氣管和消聲器的保養(yǎng)卻常常忽視。駕駛員應(yīng)及時(shí)***排氣管道及消聲器的積碳，避免因積碳過(guò)厚，排氣截面積減小，造成的廢氣排不盡，新鮮空氣進(jìn)氣不足，燃燒惡化。03不可忽視冷卻水的冷卻效果駕駛員在添加冷卻水時(shí)，應(yīng)同時(shí)關(guān)注冷卻效果。如果長(zhǎng)期不***水垢，即使冷卻水很足，冷卻效果也會(huì)下降，因而將常引發(fā)多種故障。04不可忽視氣門(mén)彈簧的質(zhì)量部分駕駛員在氣門(mén)漏氣時(shí)，只注意檢查氣門(mén)和氣門(mén)座，而忽視對(duì)氣門(mén)彈簧質(zhì)量的檢查。然而，氣門(mén)彈簧彈力不足也是氣門(mén)漏氣故障的原因之一。因此，除了要使用質(zhì)量好的彈簧外，還要對(duì)彈簧的彈力經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)彈力不足。拖拉機(jī)相關(guān)創(chuàng)新的**數(shù)量與日俱增。臨清想買(mǎi)拖拉機(jī)比較推薦

    運(yùn)費(fèi)需根據(jù)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的大小以及道路遠(yuǎn)近計(jì)算，具體費(fèi)用請(qǐng)聯(lián)系我們的客服。4.關(guān)于運(yùn)輸：到貨時(shí)間根據(jù)路程遠(yuǎn)近決定，一般情況下3-7天到貨（不排除其他不可抗拒的因素導(dǎo)致的到貨時(shí)間延遲，還請(qǐng)親們諒解）。為避免不必要的誤會(huì)，親們收到貨后請(qǐng)務(wù)必先驗(yàn)貨再簽收，如有破損或者丟失請(qǐng)聯(lián)系我們的客服！謝謝合作！5.關(guān)于發(fā)貨：我司報(bào)價(jià)均不含運(yùn)費(fèi)、不含增值稅。運(yùn)費(fèi)由買(mǎi)家承擔(dān)，拍下付款后買(mǎi)家可以自行安排自己熟悉的物流上門(mén)提貨，也可由賣(mài)家安排物流，運(yùn)費(fèi)提付。（貨送到后運(yùn)費(fèi)直接付給物流）。6.關(guān)于售后：為了提高服務(wù)，使服務(wù)及時(shí)到位，我們特備了一支專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，做到專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、指導(dǎo)安裝、專(zhuān)業(yè)維護(hù)保養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)維修，將我們的服務(wù)提高到一個(gè)新的高度。如果電話(huà)中不能幫您解決問(wèn)題，省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)（省外三天之內(nèi)）幫助用戶(hù)解決問(wèn)題！東阿想買(mǎi)拖拉機(jī)比較實(shí)在的廠(chǎng)子為制造業(yè)加速挺進(jìn)**化、智能化、數(shù)字化持續(xù)積蓄勢(shì)能。

    儲(chǔ)氣筒從容納腔內(nèi)取出；2.本實(shí)用新型，***連接板設(shè)有***凹槽，第二連接板設(shè)有第二凹槽，鎖緊塊嵌入***凹槽與第二凹槽內(nèi)，使鎖緊塊在***連接板與第二連接板的位置固定，防止鎖緊塊在***連接板和第二連接板上移動(dòng)；3.本實(shí)用新型，***連接板設(shè)有定位槽，第二連接板設(shè)有定位塊，***連接板與第二連接板連接時(shí)，定位塊嵌入定位槽內(nèi)，使***連接塊與第二連接塊實(shí)現(xiàn)預(yù)定位。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)施例中車(chē)架與安裝架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)施例中安裝架的圖；圖3為本實(shí)施例中安裝架的圖；圖4為本實(shí)施例中鎖緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)施例中安裝架的俯視圖；圖6為圖5中a-a的剖視圖；圖7為圖5中b-b的剖視圖；圖8為圖7中c的放大圖。圖中，1、車(chē)架；2、安裝架；21、安裝板；211、第二連接板；212、定位塊；2121、凹陷；213、第二凹槽；214、安裝槽；22、固定箍；221、限位板；222、抵接板；223、***連接板；224、定位槽；2241、凸起；225、***凹槽；2251、倒梯形凹槽；3、儲(chǔ)氣筒；4、鎖緊塊；41、嵌裝槽；42、倒梯形凸塊；5、緩沖墊。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，一種拖拉機(jī)底盤(pán)，包括車(chē)架1、前橋、后橋與氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)架1采用邊梁式車(chē)架。

    天朗氣清，黝黑土地上，鮮紅的東方紅無(wú)人駕駛拖拉機(jī)來(lái)回穿梭――旱田播種、水田打漿、平地作業(yè)、筑梗作業(yè)、水稻直播作業(yè)……“碧桂園――建三江無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)”項(xiàng)目測(cè)試中，國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司東方紅無(wú)人駕駛拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)全部農(nóng)業(yè)場(chǎng)景無(wú)人化作業(yè)，交出了完美答卷，成為***一款符合該項(xiàng)目要求的產(chǎn)品。“碧桂園――建三江無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)”項(xiàng)目是碧桂園農(nóng)業(yè)公司與北大荒集團(tuán)通力合作的一個(gè)三年建設(shè)項(xiàng)目。去年年底，中國(guó)一拖受邀參與該項(xiàng)目，同時(shí)受邀的還有國(guó)內(nèi)外一些**的農(nóng)機(jī)企業(yè)，這不*是一場(chǎng)農(nóng)機(jī)行業(yè)無(wú)人駕駛設(shè)備作業(yè)情況的“大考”，更是一場(chǎng)同行業(yè)高手間的切磋比拼。***場(chǎng)“大考”春耕作業(yè)實(shí)地演示時(shí)間敲定后，中國(guó)一拖技術(shù)中心智能信息化研究院智慧農(nóng)業(yè)工程部、中國(guó)一拖大拖公司相關(guān)人員即刻反應(yīng)組成項(xiàng)目組。5月，項(xiàng)目組開(kāi)始測(cè)量試驗(yàn)田、調(diào)試設(shè)備……每一次測(cè)量和調(diào)試，都認(rèn)真對(duì)待，記錄好相關(guān)數(shù)據(jù)。同時(shí)，項(xiàng)目組還根據(jù)農(nóng)場(chǎng)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的老機(jī)手提出的意見(jiàn)和建議，反復(fù)改良控制方案、優(yōu)化無(wú)人駕駛拖拉機(jī)的行駛路徑。*用了短短5天時(shí)間，東方紅水田型無(wú)人駕駛拖拉機(jī)就行駛在了七星農(nóng)場(chǎng)的萬(wàn)畝農(nóng)田里，開(kāi)啟了春耕作業(yè)的測(cè)試。水田作業(yè)中，拖拉機(jī)以4分鐘/畝的凈作業(yè)速度。買(mǎi)拖拉機(jī)是歐旗好還是盛爾特好？

    本實(shí)用新型涉及一種推鏟總成，特別涉及一種大馬力拖拉機(jī)用的拖拉機(jī)推鏟總成。背景技術(shù)：現(xiàn)有的拖拉機(jī)推鏟，由于橫向長(zhǎng)度比較小，有效面積較低，使用中容易漏料，推送效率不高，而增加橫向長(zhǎng)度不能適應(yīng)于小馬力拖拉機(jī)使用，靈活性降低，且不便于運(yùn)輸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)靈活，便于運(yùn)輸，物料推送工作效率較高的拖拉機(jī)推鏟總成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種拖拉機(jī)推鏟總成，它包括推鏟、驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)和機(jī)頭架；所述推鏟為可折疊推鏟，推鏟的中部與機(jī)頭架之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括液壓缸組和連接桿架；機(jī)頭架安裝在拖拉機(jī)頭部架體上，機(jī)頭架和推鏟之間布置有與二者均鉸接的液壓缸組，液壓缸組的下方布置有連接桿架，機(jī)頭架和推鏟均與連接桿架鉸接。進(jìn)一步地，所述推鏟分為三段推鏟，分別為中段推鏟和兩個(gè)側(cè)端推鏟；中段推鏟與液壓缸組鉸接，兩個(gè)側(cè)端推鏟與中段推鏟鉸接，中段推鏟的側(cè)部固裝有中段推鏟折板，側(cè)端推鏟的側(cè)部固裝有側(cè)端推鏟折板，中段推鏟折板和側(cè)端推鏟折板鉸接，且中段推鏟折板和側(cè)端推鏟折板上分別加工有相對(duì)應(yīng)的通孔；當(dāng)側(cè)端推鏟展開(kāi)后或當(dāng)側(cè)端推鏟折疊后。拖拉機(jī)的更新?lián)Q代是不是也叫上新了？臨清想買(mǎi)拖拉機(jī)比較推薦

農(nóng)用拖拉機(jī)的車(chē)頭與車(chē)斗突然分離從而導(dǎo)致攪在一起無(wú)法分離，應(yīng)該怎么辦？臨清想買(mǎi)拖拉機(jī)比較推薦

    2）重心縱向調(diào)節(jié)范圍有限，只能伸出拖拉機(jī)車(chē)頭進(jìn)行重心調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)范圍小，同時(shí)也不能在拖拉機(jī)前軸后方范圍進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)電動(dòng)拖拉機(jī)下坡時(shí)，不利于提高電動(dòng)拖拉機(jī)的縱向穩(wěn)定性；（3）不能橫向調(diào)節(jié)重心，拖拉機(jī)在斜坡上沿等高線(xiàn)行駛或耕作時(shí)，容易側(cè)翻，不能進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)不利于提高電動(dòng)拖拉機(jī)的橫向穩(wěn)定性；（4）調(diào)節(jié)精度不高，調(diào)節(jié)位置只有縮回和伸出兩個(gè)固定位置，不利于精細(xì)調(diào)節(jié)，并且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)拖拉機(jī)重心調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)范圍大，調(diào)節(jié)精度高，能很好的解決上述背景中存在的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)拖拉機(jī)重心調(diào)節(jié)裝置，包括動(dòng)力電池、動(dòng)力電池托架、重心橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、重心縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其中：所述位于動(dòng)力電池托架中的動(dòng)力電池，用于提供重心調(diào)節(jié)所需要的重力，相當(dāng)于“配重塊”；所述動(dòng)力電池托架，用于安裝、固定動(dòng)力電池，并給動(dòng)力電池一定的防撞擊保護(hù)；所述位于動(dòng)力電池托架下方的重心橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于在橫向方向上調(diào)節(jié)電動(dòng)拖拉機(jī)的重心，當(dāng)電動(dòng)拖拉機(jī)車(chē)身在橫向有傾斜時(shí)，可以通過(guò)在橫向調(diào)節(jié)電動(dòng)拖拉機(jī)重心來(lái)提高電動(dòng)拖拉機(jī)橫向穩(wěn)定性。臨清想買(mǎi)拖拉機(jī)比較推薦

濰坊市鑫升機(jī)械制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為歐旗XSD1404四缸，歐旗XSD1604四缸，歐旗XSD1604-1，歐旗XSD1804等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。鑫升機(jī)械秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。