青島解放 JH6重卡 280馬力 6X2 9.5米欄板載貨車底盤 在上海瑞兆汽車銷售有限公司進(jìn)行促銷活動(dòng),該款車型實(shí)際成交價(jià)*為24.8萬元,降幅達(dá)0.5萬元,青島解放 JH6重卡 280馬力 6X2 9.5米欄板載貨車底盤裝配解放JH6駕駛室,動(dòng)力方面,搭載大柴CA6DK1-28E5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為280馬力,符合國(guó)五排放,匹配一汽CA10TAX130M變速箱,檔位數(shù)為10,采用457升級(jí)沖焊橋后橋,速比為4.1,另外,該車還配備原創(chuàng)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱長(zhǎng)換油青島解放 JH6是重卡中的頭牌 7.7米的一汽解放載貨車超值版低價(jià)的是什么價(jià)格?揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放160馬力一汽解放載貨車費(fèi)用多少
聚焦細(xì)分市場(chǎng)是經(jīng)銷戰(zhàn)略調(diào)整的關(guān)鍵點(diǎn)。在散貨市場(chǎng),一汽解放投放了J6L車型,針對(duì)華北等資源運(yùn)輸市場(chǎng)的需求特點(diǎn)則投放了北方版天V車型;在危化品運(yùn)輸車需求旺地遼寧盤錦主推J6P領(lǐng)航版?;窢恳嚕幌蚋咝锪鞲删€運(yùn)輸市場(chǎng)投放J6P 6×4 460馬力領(lǐng)航版牽引車;還根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)推出山區(qū)版、寒區(qū)版、南方版等產(chǎn)品以及在**干線快運(yùn)市場(chǎng)形成J6領(lǐng)航版和JH6的產(chǎn)品組合。向來“不貪大”的解放反而憑借“化零為整”之功取得了總量上的攀升。
其實(shí),解放在細(xì)分市場(chǎng)上的用心帶來的絕不是一款車型那么簡(jiǎn)單,而是詳盡的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)和以用戶為本造車?yán)砟畹木唧w體現(xiàn)。 淮南一汽解放箱式車一汽解放載貨車預(yù)算一汽解放載貨車9.0鋼絲胎和10真空胎哪個(gè)好?
這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點(diǎn)體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車漆;全新的條紋+網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵層次感更加鮮明;保險(xiǎn)杠兩側(cè)安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺效果;其中部位置的通體腳踏板便于車主上下車輛。
曲面風(fēng)擋玻璃起到更降低車速的作用,兩側(cè)的分體式反光鏡簡(jiǎn)潔實(shí)用;上方的黑色遮陽罩帶有示寬燈,前部高頂帶有鮮明的白色毛體“解放”字體
這款車采用的是一款高頂駕駛室配置,車身側(cè)面帶有生動(dòng)顏色的雄鷹造型的車標(biāo);車門把手采用更為實(shí)用的下拉式設(shè)計(jì)。
車門護(hù)板位置帶有黑底鍍鉻字樣的龍VH2.0專屬標(biāo)識(shí),意味著該車型是2020***款車型。
9.6米對(duì)于中置軸的定義和全掛有所不同,全掛帶導(dǎo)向輪,倒車非常麻煩,上手需要適應(yīng)一段時(shí)間,不過中置軸就不一樣,中置軸不帶導(dǎo)向輪,行駛穩(wěn)定性比全掛好,行車安全性高,還滿足新政策。
中置軸運(yùn)輸車的興起還帶動(dòng)了一個(gè)新的車型,就是9米6后6輪的載貨車,這種載貨車通常是可以拖掛中置軸運(yùn)輸掛車的,只要加裝后拖車銷即可。 一汽解放載貨車在市場(chǎng)上賣的怎么樣?
***次見到中置軸車型是在青島解放,時(shí)間差不多是兩年之前,2017年的夏天,能看出來是個(gè)9米6的底盤,然后***一軸軸頭是康邁的油潤(rùn)滑長(zhǎng)維護(hù)輪端,牽引銷是***品牌約斯特JOST的。再就是途V系列的9米6后提升版本,根據(jù)上裝的不同可以上裝普通箱和大容量箱體,大容量箱體的方數(shù)非常驚人。年輕化內(nèi)飾 舒適性升級(jí)進(jìn)入解放龍VH2.0駕駛室,給人的***印象就是這輛車特別時(shí)尚年輕,配置也很豐富,黑紅的座椅配色,看著就很有豪華感。從整體的框架結(jié)構(gòu)來看,少了一絲圓潤(rùn),額外增加了很多線條,駕駛室看起來視覺效果更為寬敞一些。內(nèi)飾的舒適性可以說是該車的一大亮點(diǎn),采用高頂雙臥駕駛室,空間上確實(shí)比較寬敞,但中間部分仍然會(huì)有稍微凸起,不過幅度不大,可以接受。此外,駕駛室在四點(diǎn)全懸浮的基礎(chǔ)上,還增加了后氣囊懸置,可以給車廂內(nèi)提供更好的濾震性和舒適性。中控鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱功能,樣樣齊全。儀表盤采用常見的指針+液晶屏組合,設(shè)計(jì)風(fēng)格特別年輕化,顯示的信息也很豐富,能夠讓駕駛員輕松掌控車輛信息。中控區(qū)域配有一個(gè)10寸多媒體液晶大屏,特別搶眼,支持解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、視頻等娛樂功能。除此之外,該車還帶有自動(dòng)空調(diào)、E/P模式切換、定速巡航以及各種電源接口等等。該車配備氣囊減震座椅,支持八項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié),帶有雙氣囊腰托,支撐性更好,可緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛所帶來的腰部酸痛,并配有座椅通風(fēng)功能,夏季開車你懂的。
在***升級(jí)的龍VH2.0還增加了雙人床臥鋪、四路監(jiān)控配置,舒適性和安全性又有了再次提升。
一汽解放載貨車都有哪些型號(hào)?宿遷一汽長(zhǎng)春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車價(jià)格多少
一汽解放載貨車變速箱有幾個(gè)檔位?揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放160馬力一汽解放載貨車費(fèi)用多少
解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車,裝配龍V半高頂半浮駕駛室。動(dòng)力方面,搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī),比較大輸出220馬力,峰值扭矩800牛米,符合國(guó)六排放,匹配8擋法士特8JS85C變速箱,采用385DH橋后橋,速比為4.33。該款解放麟VH作為麟V的升級(jí)版,直接采用了龍V的駕駛室,所以在空間以及駕乘舒適性方面帶來了明顯的提升。在動(dòng)力鏈搭配上,采用了國(guó)六的濰柴機(jī)+法士特變速箱這款當(dāng)前主流的配置,擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn),麟VH是一款非常適合較短途運(yùn)輸或剛?cè)胄杏脩暨x擇的車型。揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放160馬力一汽解放載貨車費(fèi)用多少