中學(xué)物理學(xué)過，兩根平行導(dǎo)線，有交變電流時(shí)，就會形成電磁波輻射。兩根導(dǎo)線很近時(shí)，輻射很微弱（導(dǎo)線電流方向相反，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢幾乎抵消）。兩根導(dǎo)線張開，輻射就會增強(qiáng)（導(dǎo)線電流方向相同，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢方向相同）。當(dāng)導(dǎo)線的長度增大到波長的1/4時(shí)，就能形成較強(qiáng)的輻射效果！有了電場，就有了磁場，有了磁場，就有了電場，如此循環(huán)，就有了電磁場和電磁波。。。產(chǎn)生電場的這兩根直導(dǎo)線，就叫做振子。通常兩臂長度相同，所以叫對稱振子。長度像下面這樣的，叫半波對稱振子。適用于微波通訊、雷達(dá)、電子對抗、、航空航天等領(lǐng)域。上海扶梯雷達(dá)廠家

無論是傳統(tǒng)巨頭還是新晉供應(yīng)商，對于毫米波雷達(dá)市場的增量需求，不僅是看中數(shù)量的增加，還有能力的大幅提升，比如，點(diǎn)云數(shù)量以及俯仰角的探測能力?！袄走_(dá)提供的數(shù)據(jù)，比視覺系統(tǒng)提供的要復(fù)雜得多；不過，前者除了提供目標(biāo)的位置之外，還提供距離和速度等信息，這是相當(dāng)有價(jià)值的?！卑膊ǜＯ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，同時(shí)，由于域控制器架構(gòu)帶來的高算力，意味著機(jī)器學(xué)習(xí)邊緣加速成為可能。比如，高通公司本身不生產(chǎn)毫米波雷達(dá)，但通過在雷達(dá)上進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，來擴(kuò)大雷達(dá)的性能。例如，通過使用高通內(nèi)部開發(fā)的“雷達(dá)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，通過使用增強(qiáng)的雷達(dá)獲得更高的分辨率和3D掃描。南京智慧感知雷達(dá)廠家嚴(yán)格來說，電磁波是以波動形式傳播的電磁場。

隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)數(shù)據(jù)急劇提升，如何處理這些龐大的各類數(shù)據(jù)從而獲取有價(jià)值的戰(zhàn)場情報(bào)成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)和亟需解決的問題。對于海量數(shù)據(jù)的分析必然涉及各種復(fù)雜的計(jì)算，所以對高效的并行計(jì)算的需求不言而喻。云計(jì)算是分布式計(jì)算、效用計(jì)算、虛擬化技術(shù)、Web服務(wù)、網(wǎng)格計(jì)算等技術(shù)的融合發(fā)展，其目標(biāo)是用戶通過網(wǎng)絡(luò)能夠在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)比較大限度地使用虛擬資源池，處理大規(guī)模計(jì)算問題。Hadoop MapReduce、Spark、Storm是當(dāng)前當(dāng)下流行的云計(jì)算架構(gòu)。

雷達(dá)可全天候、全天時(shí)、全空域進(jìn)行目標(biāo)搜索捕獲、精密、精確識別，是戰(zhàn)場態(tài)勢感知的重要手段。為有效應(yīng)對空中威脅，現(xiàn)代雷達(dá)不斷向多頻段、大帶寬、多功能、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，雷達(dá)數(shù)據(jù)式增長，呈現(xiàn)出信息多維海量（Volume）、處理動態(tài)復(fù)雜（Velocity）、數(shù)據(jù)多源異構(gòu)（Variety）、價(jià)值高密度低（Value）的“4V”特性，雷達(dá)輔助決策面臨著海量信息、高實(shí)時(shí)性、強(qiáng)對抗性、復(fù)雜多變的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)成為奪取信息優(yōu)勢、支撐輔助決策的資源，基于數(shù)據(jù)的決策將成為未來戰(zhàn)場的制勝關(guān)鍵。對采用順序搜索截獲法的擴(kuò)譜雷達(dá)的平均截獲時(shí)間進(jìn)行了研究。

雷達(dá)作為船舶導(dǎo)航的關(guān)鍵設(shè)備，航海雷達(dá)操作與應(yīng)用一直是航海技術(shù)專業(yè)的骨干課程，一般會設(shè)置“雷達(dá)操作與應(yīng)用”和“航海雷達(dá)”課程。針對雷達(dá)導(dǎo)航，雷達(dá)人工標(biāo)繪和自動雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)、AIS報(bào)告目標(biāo)、試操船均具有實(shí)際操作的考核要求。半實(shí)物仿真雷達(dá)終端實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)置了交匯、穿越、AIS、航道等多種場景的雷達(dá)原始數(shù)據(jù)，專門提供了雷達(dá)基本操作與設(shè)置、雷達(dá)定位、人工標(biāo)繪、ARPA等實(shí)驗(yàn)科目，可有效支撐課程教學(xué)和課堂實(shí)踐，提高學(xué)生對航海雷達(dá)實(shí)操能力。在對遮障材料性能要求分析的基礎(chǔ)上，提出了一種新型雷達(dá)波衰減型紅外迷彩偽裝遮障材料的設(shè)計(jì)方案。杭州事件檢測雷達(dá)價(jià)格

隨著我國沿海雷達(dá)網(wǎng)的建設(shè)，雷達(dá)資料正逐步成為沿海氣象臺站臺風(fēng)臨近登陸時(shí)的一個(gè)重要監(jiān)測手段。上海扶梯雷達(dá)廠家

目標(biāo)識別是雷達(dá)的任務(wù)之一，傳統(tǒng)雷達(dá)主要采用基于特征的目標(biāo)分類方法，首先，基于先驗(yàn)知識構(gòu)建回波、運(yùn)動、RCS等特征庫；然后，進(jìn)行特征提??；，將實(shí)時(shí)目標(biāo)特征與特征庫進(jìn)行模板匹配實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識別。隨著戰(zhàn)場環(huán)境復(fù)雜化、作戰(zhàn)對象多樣化，只依靠單部雷達(dá)所能獲取的目標(biāo)特征有限，且不同雷達(dá)的特征庫是分散構(gòu)建的，效率低下且無法復(fù)用，傳統(tǒng)雷達(dá)目標(biāo)識別能力面臨“瓶頸”。目標(biāo)識別本質(zhì)上是分類器，深度學(xué)習(xí)利用海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)，構(gòu)建多層機(jī)器學(xué)習(xí)模型，可獲得更本質(zhì)的目標(biāo)特征，從而提高目標(biāo)識別的準(zhǔn)確性。上海扶梯雷達(dá)廠家

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