由稱(chēng)重傳感器構(gòu)成的稱(chēng)重模塊，因其組裝靈活，價(jià)格便宜，在食品、 化工、醫(yī)藥企業(yè)的應(yīng)用有其獨(dú)到之處。稱(chēng)重模塊是用于傳感器的一種實(shí)用性結(jié)構(gòu)配件，由頂板、底板、稱(chēng)重傳感器及支承螺栓等構(gòu)成。  根據(jù)頂板的不同，分為固定式、半浮動(dòng)式和全浮動(dòng)式三種結(jié)構(gòu)，在一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)中，使用一只固定模塊，一只半浮動(dòng)模塊，其余為全浮動(dòng)模塊。一般分為三只一套和四只一套，三只一套用于三點(diǎn)支承，四只一套用于四點(diǎn)支承，稱(chēng)重模塊可以非常方便地安裝在各種形狀的容器上，適用于改造已有設(shè)備，無(wú)論是容器、料斗還是反應(yīng)釜，加上稱(chēng)重模塊，都可以變成稱(chēng)重系統(tǒng)。電容式稱(chēng)重傳感器具有高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量的優(yōu)點(diǎn)。河北汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)家

    電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品。但為了保證測(cè)試精度，我們?nèi)杂性S多在使用中要注意的問(wèn)題，下面列出一些基本要求。 一、機(jī)械安裝方面 ·稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱(chēng)重傳感器，一般來(lái)說(shuō)，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。 ·安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無(wú)任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。 河北汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)家稱(chēng)重傳感器常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動(dòng)化配料，稱(chēng)重，以提高生產(chǎn)效率。

     電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器利用電阻應(yīng)變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作。主要由彈性元件、電阻應(yīng)變片、測(cè)量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時(shí)，其上的應(yīng)變片隨之變形，并導(dǎo)致電阻改變。測(cè)量電路測(cè)出應(yīng)變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號(hào)輸出。電信號(hào)經(jīng)處理后以數(shù)字形式顯示出被測(cè)物的質(zhì)量。電阻應(yīng)變式傳感器的稱(chēng)量范圍為幾十克至數(shù)百?lài)?，?jì)量準(zhǔn)確度達(dá)1/1000～1/10000，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，可靠性較好。大部分電子衡器均使用此傳感器。

傳感器量程范圍大，小量程可以達(dá)到300克，大量程可以達(dá)到1000噸 ，可根據(jù)客戶(hù)不同要求，選擇不同外形，不同材質(zhì)的傳感器，以及特殊要求的信號(hào)輸出，在傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，我們嚴(yán)格把控生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，確保每一個(gè)出廠(chǎng)的傳感器都是質(zhì)量級(jí)別。我們信奉質(zhì)量是企業(yè)的生命這一信條，每一臺(tái)，每一套傳感器我們經(jīng)過(guò)我們車(chē)間測(cè)試，以及質(zhì)檢檢測(cè)！我公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、水利、石化、航天、**、冶金、汽車(chē)、機(jī)器人、機(jī)械制造、交通、造紙、環(huán)保、醫(yī)療設(shè)備、水處理、制冷、智能建筑等領(lǐng)域。應(yīng)用范圍廣，產(chǎn)品質(zhì)量佳，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的肯定和支持！稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。

    稱(chēng)重傳感器的工作原理是什么？重量傳感器的工作原理是將加載到到其上的作用力或重量轉(zhuǎn)換為信號(hào)。有載荷加載于傳感器時(shí)，電阻會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致輸出電壓發(fā)生變化。稱(chēng)重傳感器放在稱(chēng)重設(shè)備中。 稱(chēng)重傳感器配備了應(yīng)變片（應(yīng)變片是一個(gè)與稱(chēng)重傳感器的內(nèi)部元件相連的電阻器），因此對(duì)一端進(jìn)行加載時(shí)，會(huì)測(cè)量它所施受到的作用力。 稱(chēng)重傳感器針對(duì)作用力做出反應(yīng)產(chǎn)生變形，應(yīng)變片同步變形進(jìn)行同樣變化，并產(chǎn)生一個(gè)電子信號(hào)，并以數(shù)字的形式反映出來(lái)。電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器中不可缺少的幾個(gè)部分。安徽可調(diào)稱(chēng)重傳感器的用途和特點(diǎn)

電磁力式稱(chēng)重傳感器利用承重臺(tái)上的負(fù)荷與電磁力相平衡的原理工作。河北汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)家

判斷傳感器好壞的方法 1、測(cè)量電阻（儀表斷電） （1）如果有傳感器說(shuō)明書(shū)的話(huà)，那就好辦多了。先用萬(wàn)用表測(cè)出傳感器的輸入、輸出電阻，然后和說(shuō)明書(shū)對(duì)比，相差較大的，就壞了。 （2）如果沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的話(huà)，那就測(cè)量輸入電阻，即EXC+到EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+到SIG-之間的電阻；橋阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應(yīng)滿(mǎn)足如下關(guān)系： 《1》、輸入電阻＞輸出電阻＞橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿(mǎn)足，則可判定傳感器損壞。 2、測(cè)量電壓（儀表通電） 首先用萬(wàn)用表直流電壓檔，測(cè)量?jī)x表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵(lì)電壓，有DC5V的，也有DC10V的，這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V，即傳感器輸出信號(hào)每1V激勵(lì)電壓對(duì)應(yīng)輸出2mv的線(xiàn)性關(guān)系。 空載時(shí)，用萬(wàn)用表mv檔測(cè)量SIG+與SIG-兩線(xiàn)之間的mv數(shù)，如為1-2mv左右，說(shuō)明正確；如mv數(shù)特別大，說(shuō)明傳感器損壞。 加載時(shí)，用萬(wàn)用表mv檔測(cè)量SIG+與SIG-兩線(xiàn)之間的mv數(shù)，會(huì)按加載的重量成比例增加，比較大為 5V（激勵(lì)電壓）* 2 mv/V（靈敏度）= 10mv 左右，如不是，則說(shuō)明傳感器損壞。河北汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)家

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