金屬膜也好，陶瓷膜也罷，都各有利弊，沒(méi)有誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。如果你全車(chē)已經(jīng)貼了金屬車(chē)窗膜，那天窗建議你貼陶瓷膜。如果你全車(chē)貼的一般的膜，那天窗建議你貼金屬膜。未來(lái)，我認(rèn)為沒(méi)有很好意義的金屬膜和陶瓷膜，必須兩者結(jié)合，既要隔熱還不能影響電子傳輸信號(hào)（5G的普遍、自動(dòng)駕駛、防碰撞技術(shù)等），這才會(huì)是主流。目前天窗外貼膜，炒得比較火，車(chē)墨鏡的天窗冰簾，60%左右的透光率，2mil的厚度，隔熱效果是比較好的。比較近，某p品牌也推出了天窗外貼膜，但是他不同的是，確實(shí)是有創(chuàng)新的，直接用TPU材質(zhì)取代了多年的PET材質(zhì)車(chē)窗膜，，透光率70%，紅外線(xiàn)阻隔率92％（總太陽(yáng)能阻隔率基本在45%左右，陶瓷膜的隔熱級(jí)別），其實(shí)從參數(shù)上創(chuàng)新上都是非常不錯(cuò)的，為什么我要噴他呢？因?yàn)橥瑫r(shí)剛出來(lái)的時(shí)候。 車(chē)墨鏡天窗冰簾，在這個(gè)夏天跟天窗冰甲一起，酷爽一下。青海高隔熱車(chē)窗膜批發(fā)

    炎熱的夏天，相信很多車(chē)主朋友會(huì)有這樣的感覺(jué)：貼了隔熱車(chē)窗膜的汽車(chē)在太陽(yáng)底下放置一段時(shí)間后，為什么還是會(huì)感覺(jué)熱呢？難道隔熱膜阻隔紅外線(xiàn)熱源，提升空調(diào)冷氣效率都是假的嗎？首先要明白熱傳遞的三種方式：輻射、對(duì)流、傳導(dǎo)。隔熱膜主要解決的是輻射熱傳遞膜的作用：它不是空調(diào)，可以降低升溫速度；隔熱膜在駕駛過(guò)程中，比較大化減少太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的灼熱感，提高空調(diào)效率，降低油耗。出現(xiàn)的原因：汽車(chē)玻璃只是車(chē)廂的一部分，貼膜只能阻隔太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量，而熱量還會(huì)通過(guò)車(chē)頂及車(chē)門(mén)等傳導(dǎo)進(jìn)去熱量，同時(shí)周?chē)鷼鉁厣吆髮?duì)流也會(huì)產(chǎn)生熱量。舉例說(shuō)明假設(shè)將汽車(chē)玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個(gè)鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽(yáng)下一段時(shí)間，箱體內(nèi)是不是會(huì)變得很熱呢？答案是肯定的。所以膜不是空調(diào)，它可以使停在炎熱太陽(yáng)下的車(chē)的升溫速度減慢一些。隔熱膜比較重要的作用是車(chē)主在駕駛過(guò)程中，比較大化的減少太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的灼熱感，并減少空調(diào)的油耗。解決辦法應(yīng)盡量尋找陰涼的停車(chē)位，或是蓋上遮陽(yáng)罩，或貼隔熱膜有效迅速降低車(chē)內(nèi)溫度，避免汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬。 青海高隔熱車(chē)窗膜批發(fā)車(chē)墨鏡天馬座光控天窗膜，具有tpu保護(hù)膜的一切屬性。

    區(qū)域鋼化的特點(diǎn)是破碎后中間區(qū)域“塊狀尺寸大”，能夠一定程度的透過(guò)破碎車(chē)窗識(shí)別路況。而且破碎后的玻璃仍然不會(huì)飛濺，所以在能夠保證安全的前提下，區(qū)域鋼化玻璃是比較理想的選項(xiàng)。目前大部分「≥10萬(wàn)級(jí)」的量產(chǎn)車(chē)的后檔與側(cè)窗使用這種玻璃，入門(mén)級(jí)合資品牌汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略差一些，畢竟這些車(chē)對(duì)于用戶(hù)需求不是那么在意。特殊標(biāo)準(zhǔn)：部分中高級(jí)汽車(chē)才會(huì)使用「全車(chē)夾層玻璃」，目的是為了保證安全、提升NVH（噪音/振動(dòng)/聲振粗糙度）的體驗(yàn)——一分錢(qián)一分貨，雙層玻璃的制造成本總會(huì)高一些，所以只有中端以上的高價(jià)車(chē)才能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)車(chē)窗在一般情況下都不會(huì)破碎，因?yàn)橹灰?chē)架強(qiáng)度高則不會(huì)在碰撞中擠碎車(chē)窗以及車(chē)窗膜。車(chē)墨鏡為您時(shí)刻解答車(chē)類(lèi)問(wèn)題，目前車(chē)墨鏡推出的變色膜深受喜愛(ài)，不僅解決了熏黑燈膜晚上不透光的問(wèn)題，還能保持白天是熏黑燈膜的效果，一舉兩得，歡迎各界新老朋友前往關(guān)注了解！

    不少人在買(mǎi)車(chē)后會(huì)給汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)配飾，打蠟、封釉、拋光，除此之外還會(huì)給貼車(chē)窗膜。給汽車(chē)貼膜到底有什么用？現(xiàn)在我們就來(lái)一同了解一下。隔熱。目前市面上存在的汽車(chē)前擋膜多為吸熱膜和反射膜兩種類(lèi)型。吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線(xiàn)，但是這種膜有一個(gè)缺點(diǎn)，它吸收紅外線(xiàn)的能力有限，因此當(dāng)吸收飽和后，紅外線(xiàn)就會(huì)透過(guò)膜和玻璃散發(fā)出去。吸熱膜吸熱就像是海綿吸水，海綿吸飽水之后，水就會(huì)溢出來(lái)；另外一種即反射膜，市面上反射膜也大概分為三種，分別是單層膜、雙層膜和三層膜，這三種膜在結(jié)構(gòu)上有一些區(qū)別，但是原理基本相同汽車(chē)貼膜還能起到防止玻璃爆裂的作用。一般汽車(chē)貼膜都會(huì)給玻璃增加一層堅(jiān)固且有韌性的防護(hù)，這樣即使發(fā)生意外玻璃破碎，也還有膜來(lái)保護(hù)，這樣玻璃碎片不會(huì)飛濺，可為人身安全增添一份保障。此外，汽車(chē)貼膜能夠降低空調(diào)耗能。汽車(chē)貼膜后可以有效隔熱，從而降低車(chē)內(nèi)溫度，這樣可以極大減少空調(diào)能耗，節(jié)省車(chē)的電能等。車(chē)墨鏡是目前異軍突起的一個(gè)新新品牌，他們的車(chē)膜不管是TPU還是隔熱車(chē)窗膜，都是很有特點(diǎn)并且是能帶動(dòng)市場(chǎng)新的方向的。 車(chē)墨鏡天馬座光控天窗膜，每一份產(chǎn)品都有五年的電子質(zhì)保。

    現(xiàn)在天氣日漸炎熱，當(dāng)然少不了一款好的防曬隔熱膜，那么市面上有哪些種類(lèi)的隔熱膜又如何來(lái)分辨好壞？目前汽車(chē)隔熱膜大致分為兩類(lèi)，一類(lèi)是非金屬化學(xué)吸熱膜（比如車(chē)墨鏡的“天窗冰簾”，隔熱99%），一類(lèi)如威固金屬膜物理隔熱反射熱量。威固高隔熱性能的重要是XIR技術(shù)，該技術(shù)使用高精度磁控濺射工藝，源于美國(guó)硅谷開(kāi)發(fā)及德國(guó)德萊斯頓生產(chǎn)而成。XIR，也稱(chēng)紅外線(xiàn)反射技術(shù)，與普通吸收熱量的隔熱技術(shù)不同，XIR不會(huì)因?yàn)楸∧の諢崃窟_(dá)到飽和后重新輻射到車(chē)廂中，因此可以持續(xù)保護(hù)車(chē)內(nèi)舒適的溫度。磁控濺射金、銀等貴金屬——威固Solitaire前列系列窗膜，采用金、銀、銦系氧化物等稀有貴金屬，源于美國(guó)硅谷開(kāi)發(fā)及德國(guó)德萊斯頓生產(chǎn)而成，具有獨(dú)特的光譜篩選功能，可以反射太陽(yáng)光中的紅外線(xiàn)，從而提供很好的隔熱性能和奢華的舒適駕乘體驗(yàn)。貼了威固隔熱膜車(chē)內(nèi)可降低℃——新加坡義安理工學(xué)院先進(jìn)材料研究院，在2018年3月5號(hào)到23號(hào)期間測(cè)試了汽車(chē)儀表盤(pán)溫度，比較整車(chē)安裝威固VK70和VK30和貼裝其他車(chē)膜汽車(chē)，在同等室外條件下，貼裝威固車(chē)窗膜車(chē)內(nèi)溫度可降低℃℃。。 車(chē)墨鏡天窗冰簾，能夠目前可以配合車(chē)墨鏡天馬座天窗保護(hù)膜一起實(shí)用。隔熱節(jié)能保護(hù)效果前列。青海高隔熱車(chē)窗膜批發(fā)

車(chē)墨鏡天馬座光控天窗膜，讓這個(gè)夏天開(kāi)車(chē)不在炎熱。青海高隔熱車(chē)窗膜批發(fā)

    全球能源日趨緊張，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)受到社會(huì)的逐漸重視。車(chē)窗膜作為節(jié)能材料之一在汽車(chē)和建筑上運(yùn)用越來(lái)越廣，除了節(jié)能之外，車(chē)窗膜具有隔紫外線(xiàn)、防爆、保護(hù)隱私等眾多的優(yōu)點(diǎn)使其市場(chǎng)廣闊。需要對(duì)紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)進(jìn)行阻隔，阻隔率越高越好，也就是透過(guò)率越低越好。對(duì)于可見(jiàn)光的透過(guò)率，就需要根據(jù)不同的使用環(huán)境和客戶(hù)個(gè)人喜好等因素決定。如用在汽車(chē)前擋玻璃的車(chē)窗膜，其可見(jiàn)光的透過(guò)率越高視線(xiàn)越好。所以紅外線(xiàn)，紫外線(xiàn)和可見(jiàn)光透過(guò)率這三個(gè)指標(biāo)是判斷車(chē)窗膜的質(zhì)量的一個(gè)重要依據(jù)。測(cè)試原理是采用紫外光源，可見(jiàn)光源和紅外光源照射被測(cè)透明物質(zhì)，感應(yīng)器分別探測(cè)三種光源的入射光強(qiáng)和透過(guò)被測(cè)透明物質(zhì)后的光強(qiáng)，透過(guò)光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過(guò)率，用百分?jǐn)?shù)表示。大多數(shù)的車(chē)窗膜，可見(jiàn)光標(biāo)注透過(guò)率指標(biāo)，紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)標(biāo)注阻隔率指標(biāo)。阻隔率=100%-透過(guò)率車(chē)墨鏡全球始發(fā)一款可以外貼的車(chē)窗膜，可使用在汽車(chē)和建筑上，隔熱率高達(dá)，能有效阻隔紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)。 青海高隔熱車(chē)窗膜批發(fā)

萬(wàn)可聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。萬(wàn)可聯(lián)致力于為客戶(hù)提供良好的tpu材質(zhì)貼膜，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。萬(wàn)可聯(lián)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。