要是說(shuō)我們要了解太陽(yáng)光主要分為三大類，紫外線、紅外線和可見(jiàn)光。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，紫外線是影響皮膚曬黑的重要因素，短時(shí)間的紫外線照射可以殺掉皮膚表面上的細(xì)菌，但長(zhǎng)時(shí)間照射就有可能曬傷皮膚甚至引發(fā)皮膚病，還會(huì)使車內(nèi)飾部分加速老化。根據(jù)熱量占比例劃分，紅外線占的比重比較高，為53%，可見(jiàn)光和紫外線則分別占比為44%和3%，所以在陽(yáng)光直曬在皮膚時(shí)感受到的大部分熱量都來(lái)自于紅外線和可見(jiàn)光。-那層“膜”有什么用，玻璃膜除了隔熱性能以外，比較重要的就是透光率，透光率的好壞會(huì)直接影響到我們觀察外部環(huán)境。國(guó)家對(duì)這項(xiàng)指標(biāo)有硬性的標(biāo)準(zhǔn)：前風(fēng)擋玻璃無(wú)論貼膜與否，透光率都必須超過(guò)70%。由此看來(lái)，在側(cè)車窗原本就使用了隔熱玻璃的情況下，貼膜與否，提升阻隔太陽(yáng)光的效果較為一般。但如果是為了隱私考慮，則就需要貼膜了（因每輛車玻璃的隔熱性能不同，所以還需單獨(dú)判斷其是否需要貼膜）。目前車墨鏡的智能光控車膜不僅適用于大燈，還可適用于天窗及車衣，包括比較近新出的一款隔熱車窗膜也是很火，超高的隔熱，超性價(jià)比的價(jià)格。
很多車主車采用了全景天窗，那么貼膜是可以考慮的，全景天窗面積較大，雖然也會(huì)有遮陽(yáng)板在頂部，但是遮陽(yáng)板只是遮陽(yáng)不會(huì)進(jìn)行隔熱的，如果經(jīng)濟(jì)預(yù)算夠，建議使用車墨鏡的天窗冰簾。既然預(yù)算有那么要選擇透光率和隔熱效率比較好的產(chǎn)品。貼膜的車輛夏季車內(nèi)為何還是很熱？很多車主發(fā)現(xiàn)車輛雖然貼了膜，但是夏季停車一段時(shí)間后，打開(kāi)車門依然是熱浪撲鼻，十分疑惑貼膜是否真的有用？我們要知道車的玻璃相對(duì)于車身而言，畢竟是很小一塊，車身更大面積是金屬材質(zhì)覆蓋的。車膜和隔熱玻璃確實(shí)能阻隔太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量，但是汽車的金屬外殼可是會(huì)吸收很多熱量，然后會(huì)通過(guò)金屬外殼向車內(nèi)傳導(dǎo)大量的熱量，從而造成車內(nèi)溫度增高。所以說(shuō)，車膜也不是全能的，但是它確實(shí)可以輔助隔熱玻璃適當(dāng)?shù)臏p輕太陽(yáng)對(duì)于車內(nèi)配件和車內(nèi)人員的一定傷害，從而延長(zhǎng)車內(nèi)配件的壽命，保障車內(nèi)人員的健康。總結(jié)：車輛貼車窗膜在我看來(lái)，更多是錦上添花，如果預(yù)算充足個(gè)人喜歡有點(diǎn)私密性，貼上車膜沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)比較好購(gòu)買“天窗冰簾”，透光率隔熱率才能達(dá)到比較高。
車輛信息如下，區(qū)域鋼化的特點(diǎn)是破碎后中間區(qū)域“塊狀尺寸大”，能夠一定程度的透過(guò)破碎車窗識(shí)別路況。而且破碎后的玻璃仍然不會(huì)飛濺，所以在能夠保證安全的前提下，區(qū)域鋼化玻璃是比較理想的選項(xiàng)。目前大部分「≥10萬(wàn)級(jí)」的量產(chǎn)車的后檔與側(cè)窗使用這種玻璃，入門級(jí)合資品牌汽車的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略差一些，畢竟這些車對(duì)于用戶需求不是那么在意。特殊標(biāo)準(zhǔn)：部分中高級(jí)汽車才會(huì)使用「全車夾層玻璃」，目的是為了保證安全、提升NVH（噪音/振動(dòng)/聲振粗糙度）的體驗(yàn)——一分錢一分貨，雙層玻璃的制造成本總會(huì)高一些，所以只有中端以上的高價(jià)車才能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)車窗在一般情況下都不會(huì)破碎，因?yàn)橹灰嚰軓?qiáng)度高則不會(huì)在碰撞中擠碎車窗以及車窗膜。車墨鏡為您時(shí)刻解答車類問(wèn)題，目前車墨鏡推出的變色膜深受喜愛(ài)，不僅解決了熏黑燈膜晚上不透光的問(wèn)題，還能保持白天是熏黑燈膜的效果，一舉兩得，歡迎各界新老朋友前往關(guān)注了解！
當(dāng)大活要了解太陽(yáng)光主要分為三大類，紫外線、紅外線和可見(jiàn)光。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，紫外線是影響皮膚曬黑的重要因素，短時(shí)間的紫外線照射可以殺掉皮膚表面上的細(xì)菌，但長(zhǎng)時(shí)間照射就有可能曬傷皮膚甚至引發(fā)皮膚病，還會(huì)使車內(nèi)飾部分加速老化。根據(jù)熱量占比例劃分，紅外線占的比重比較高，為53%，可見(jiàn)光和紫外線則分別占比為44%和3%，所以在陽(yáng)光直曬在皮膚時(shí)感受到的大部分熱量都來(lái)自于紅外線和可見(jiàn)光。-那層“膜”有什么用，玻璃膜除了隔熱性能以外，比較重要的就是透光率，透光率的好壞會(huì)直接影響到我們觀察外部環(huán)境。國(guó)家對(duì)這項(xiàng)指標(biāo)有硬性的標(biāo)準(zhǔn)：前風(fēng)擋玻璃無(wú)論貼膜與否，透光率都必須超過(guò)70%。由此看來(lái)，在側(cè)車窗原本就使用了隔熱玻璃的情況下，貼膜與否，提升阻隔太陽(yáng)光的效果較為一般。但如果是為了隱私考慮，則就需要貼膜了（因每輛車玻璃的隔熱性能不同，所以還需單獨(dú)判斷其是否需要貼膜）。目前車墨鏡的智能光控車膜不僅適用于大燈，還可適用于天窗及車衣，包括比較近新出的一款隔熱車窗膜也是很火，超高的隔熱，超性價(jià)比的價(jià)格。
你不知道的是，汽車玻璃貼車窗膜有7大好處：1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長(zhǎng)波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內(nèi)飾老化。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜后玻璃強(qiáng)度能防止玻璃意外破碎對(duì)司乘人員造成的傷害。4、營(yíng)造私密空間。選擇合適的品種，貼膜后，通常在車外看不清車內(nèi)，而在車內(nèi)可以看清車外，保留隱私和安全。5、降低空調(diào)省耗。貼上隔熱膜空調(diào)制冷能力損失可以得到彌補(bǔ)，能瞬間減低車內(nèi)溫度，到達(dá)一定程度的節(jié)省油耗。6、增加美觀。根據(jù)個(gè)人喜好，通過(guò)貼膜能個(gè)性化美觀愛(ài)車。7、防眩光。降低因?yàn)檠９庖蛩卦斐傻囊馔馇闆r。目前市場(chǎng)上的品牌魚(yú)龍混雜，建議大家還是買大品牌有保障，比如車墨鏡品牌的車膜，不管其工廠，品牌實(shí)力，還是售后都是有保障的。
車墨鏡天馬座光控天窗膜，是車墨鏡旗下主推的天窗膜，有效的節(jié)能環(huán)保。河南 防爆車窗膜售后
這個(gè)信息溢出的年代，大部分買車的車主都會(huì)選擇有天窗的，即使沒(méi)有全景天窗，也是會(huì)有個(gè)小型的，到現(xiàn)在普及率非常的高，這樣開(kāi)出去感覺(jué)才不會(huì)丟面子，現(xiàn)在高級(jí)的一點(diǎn)車，都會(huì)選擇全景天窗，在漆黑的夜晚，帶著另一半一起看個(gè)星星，非常有感覺(jué)吧？天窗的好處大家都清楚，但是對(duì)于天窗中隱藏的危險(xiǎn)，你知道多少呢？對(duì)于天窗突然自爆的新聞也不在少數(shù)，已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，這些天窗自爆都是事先毫無(wú)征兆，在行車過(guò)程中突然發(fā)生，爆裂的天窗可能造成車上人員受傷。天窗為什么會(huì)自爆呢？一般天窗的玻璃都是使用的鋼化玻璃，與產(chǎn)前擋的夾膠玻璃不同，只要有足夠的外力，一瞬間就會(huì)擊成碎片。天窗的面積越大，爆裂的風(fēng)險(xiǎn)也越大，因此，為天窗貼膜，與其說(shuō)是為了防紫外線，隔熱，不如說(shuō)是為了自己的安全多加了一道防護(hù)層，至少在爆裂的時(shí)候，玻璃能保持一個(gè)整體，而且整車都是碎玻璃。目前只有少數(shù)車型是用的夾層玻璃做天窗，所以有天窗的話，比較好是能貼個(gè)車窗膜。推薦使用車墨鏡-天窗冰簾，阻隔99%的紅外線，保持車內(nèi)涼爽之外，還能阻隔99%的紫外線，防止乘客的皮膚曬黑曬傷。