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嘉定區(qū)手動(dòng)起重設(shè)備參考價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-20

起吊時(shí),起重物下不得有人停留和行走。起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,平穩(wěn),禁止突然制動(dòng)和變換方向,起吊物件,應(yīng)高出障礙物0。5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。物體起吊時(shí),禁止在物件上站人。建立建全起重機(jī)的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。禁止吊物從人頭上方越過。橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)駕駛,有專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。起重機(jī)的明顯部位標(biāo)明較大起重量,禁止超負(fù)荷使用。起重機(jī)工作時(shí),禁止上下人員,不準(zhǔn)從事檢修工作,禁止從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)起重機(jī)上去.除停車檢修外,禁止軌道上走人。升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu), 液壓機(jī)構(gòu),電動(dòng)控制機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。嘉定區(qū)手動(dòng)起重設(shè)備參考價(jià)格

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求;滑輪。滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況;減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動(dòng)潤滑等是否符合要求。車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。嘉定區(qū)手動(dòng)起重設(shè)備參考價(jià)格架空單軌系統(tǒng)具有剛性吊掛軌道所形成的線路,能把物料運(yùn)輸?shù)綇S房各部分,也可擴(kuò)展到廠房的外部。

起重設(shè)備的上述工作特點(diǎn),決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對(duì)起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。第1條:各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè),標(biāo)明機(jī)械性能的指示牌,并根據(jù)需要安設(shè)卷揚(yáng)限制器,載荷控制器,聯(lián)鎖開關(guān)等裝置,軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌,使用前應(yīng)檢查試吊。第二條:鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中至少保留三圈以上。第三條:不得任意更改起重機(jī)的性能。第四條:操作中要聽從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作。

起重設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī)械在運(yùn)行;作業(yè)場所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個(gè)操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。在某些使用場合,起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng),液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng);門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。黃浦區(qū)什么起重設(shè)備價(jià)目表

起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。嘉定區(qū)手動(dòng)起重設(shè)備參考價(jià)格

多數(shù)起重設(shè)備在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到達(dá)目的地后卸載,再空行程到取料地點(diǎn),完成一個(gè)工作循環(huán),然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。一般來說,起重設(shè)備工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重設(shè)備主要用于搬運(yùn)成件物品,配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料,配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來載人。在某些使用場合,起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。嘉定區(qū)手動(dòng)起重設(shè)備參考價(jià)格

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