壓模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來說，發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用，并持續(xù)提高效率，特別是板材成型過程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)特用化程度。模具CAD/CAM技術(shù)能明顯縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí)。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益。模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固。山西技術(shù)模型技術(shù)咨詢電話

按產(chǎn)品加工方法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類。 按產(chǎn)品的加工方法，模具可以分為五類：沖剪模具、彎曲模具、拉伸模具、成形模具和壓縮模具。 1、沖裁與壓模：工作由壓模完成。常見的模具有沖模、落料模、沖模、修邊模、修邊模、沖模、沖模等。 2.彎曲模：用來彎曲平板毛坯的角的形狀。可根據(jù)工件形狀、精度和產(chǎn)量，采用多種不同形式的模具，如普通彎曲模具、凸輪彎曲模具、壓接模具、弧形彎曲模具、彎沖模、扭曲模等。 3、拉模：拉模是將板坯制成有底無縫容器。 4、模塑模：指采用各種局部變形方法改變坯料形狀。它的形式包括凸成型模、卷邊成型模、頸縮成型模、孔成型模和圓成型模。 5.模壓模具：它利用很強(qiáng)的壓力使金屬坯料流動(dòng)和變形成所要求的形狀。其型式包括擠出模具、壓花模具、及端部模具。 山西技術(shù)模型技術(shù)咨詢電話模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展。

汽車模具的特征分類： 一、按工藝特征進(jìn)行分類。 1、沖模：是沿著封閉或打開的輪廓將材料分開的模具。例如落料模、沖孔模、切割模、縱切模、修邊模、切割模等。 2、彎曲模：用來彎曲毛坯或其它坯料，使其在直線上產(chǎn)生一定角度和形狀而變形的模具。 3、拉絲模：是一種用薄片坯料制作空心空心開放部分或進(jìn)一步改變空心形狀和尺寸的模具。 4、成型模具：是根據(jù)凸模和凹模的形狀直接復(fù)制毛坯或半成品的模具，只有材料本身會(huì)產(chǎn)生局部塑性變形。如：膨脹模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏模、翻邊模、模壓模等。 二、按工藝組合程度進(jìn)行分類； 1單工序模具：按一個(gè)沖程進(jìn)行，只完成一個(gè)沖程。 2、復(fù)合模具：只有一個(gè)工位，可在沖壓單程時(shí)，在同一工位上同時(shí)完成兩個(gè)或多個(gè)成形工序。 3.級(jí)進(jìn)模(又稱連續(xù)模)：在坯料的進(jìn)料方向上，有兩個(gè)或多個(gè)工位。在一個(gè)壓力機(jī)上，兩個(gè)或兩個(gè)以上的壓力機(jī)依次工作。用于一種或多種工藝模具。

設(shè)計(jì)方案的塑料模具理應(yīng)生產(chǎn)制造便捷。設(shè)計(jì)方案注塑模具時(shí)，盡可能保證使設(shè)計(jì)方案的注塑模具生產(chǎn)制造非常容易，工程造價(jià)劃算。非常對(duì)這些非常復(fù)雜的成形零件，務(wù)必考慮到是選用一般的機(jī)械加工制造方式 生產(chǎn)加工還是選用獨(dú)特的生產(chǎn)加工方式 生產(chǎn)加工。若選用獨(dú)特的生產(chǎn)加工方式 ，那麼生產(chǎn)加工以后如何開展拼裝，相近難題在設(shè)計(jì)方案注塑模具時(shí)均需考慮到和處理，另外還應(yīng)充分考慮試件之后的修模，要留出充足的修模容量。設(shè)計(jì)方案的注塑模具理應(yīng)高效率，可以信賴。這一規(guī)定涉及到注塑模具設(shè)計(jì)方案的很多層面，如澆筑系統(tǒng)軟件需充，閉控制模塊，溫調(diào)西戎好用，出模組織靈便靠譜。注塑模具零件應(yīng)耐磨損經(jīng)久耐用。注塑模具零件的耐磨性能危害全部注塑模具的使用期，因而在設(shè)計(jì)方案這類零件時(shí)不只解決其原材料，生產(chǎn)加工方式 ，調(diào)質(zhì)處理等明確提出必需的規(guī)定，像擺桿一類的銷柱件還非常容易卡死，彎折，斷裂，因而而導(dǎo)致的常見故障占注塑模具常見故障的絕大多數(shù)。成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀。

沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)。汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模今后將會(huì)有較快的發(fā)展。多功能、多工位級(jí)進(jìn)模中發(fā)展重點(diǎn)是高精度、高效率和大型、高壽命的級(jí)進(jìn)模。精沖模中發(fā)展重點(diǎn)是厚板精沖模大型精沖模，并不斷提高其精度。沖壓模具共有7小類，并有一些按其服務(wù)對(duì)象來稱呼的一些種類。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具，多功能、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大，發(fā)展前景好。彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀。安徽進(jìn)口模型技術(shù)咨詢聯(lián)系人

模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。山西技術(shù)模型技術(shù)咨詢電話

現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。汽車模具為了不和廣義的汽車沖?；煜?，在發(fā)帖時(shí)好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。 汽車模具沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。 一般可按以下幾個(gè)主要特征分類： 1．根據(jù)工藝性質(zhì)分類 a.沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。 b.彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。 c.拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。 d.成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身只產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。山西技術(shù)模型技術(shù)咨詢電話

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