從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)的智能溫度傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用在汽車電子、工業(yè)制造、網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子和醫(yī)療領(lǐng)域，占比分別為24.2%、21.1%、21%、14.7%和7.2%。其中溫度傳感器是早開發(fā)、應(yīng)用廣的傳感器。在1990年，溫度傳感器的市場(chǎng)份額便已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他傳感器。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前溫度傳感器數(shù)量在各類傳感器中居于前面，約占19%。當(dāng)前在溫度傳感器領(lǐng)域仍然由國(guó)外企業(yè)所主導(dǎo)，主流供應(yīng)商如德國(guó)堡盟、德國(guó)科隆、德國(guó)易福門、德國(guó)席卡、德國(guó)西門子、美國(guó)邦納、美國(guó)霍尼韋爾、瑞士ABB等。而國(guó)內(nèi)目前在傳感器領(lǐng)域仍處于起步階段，較為有名的的公司如賽亞傳感、特普生、云里物里、華工高理、恒歌科技等。此外，隨著溫度傳感器與人們?nèi)粘Ｉ钊找婢o密地聯(lián)系。讓溫度傳感器開始逐漸數(shù)字化，即將溫度物理量和濕度物理量，通過(guò)溫、濕度敏感元件和相應(yīng)電路轉(zhuǎn)換成方便計(jì)算機(jī)、PLC、智能儀表等數(shù)據(jù)采集設(shè)備直接讀取的數(shù)字量的傳感器。而溫度傳感器的數(shù)字化，也將給人們帶來(lái)更多的便捷。比較常用的非接觸式溫度傳感器的工作原理是基于黑體輻射基本定律的輻射測(cè)溫法。南沙HCWZP溫度傳感器推薦

挑選溫度傳感器注意事項(xiàng)：1、被測(cè)對(duì)象的環(huán)境條件對(duì)測(cè)溫元件是否有損害。2、被測(cè)對(duì)象的溫度是否需記錄、報(bào)警和自動(dòng)控制，是否需要遠(yuǎn)距離測(cè)量和傳送。3、在被測(cè)對(duì)象溫度隨時(shí)間變化的場(chǎng)合，測(cè)溫元件的滯后能否適應(yīng)測(cè)溫要求。4、測(cè)溫范圍的大小和精度要求。5、測(cè)溫元件大小是否適當(dāng)。6、價(jià)格如保，使用是否方便。如何避免誤差：1安裝不當(dāng)引入的誤差——如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說(shuō)，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍。上海HCWZP溫度傳感器哪家精度高IC傳感器—IC傳感器可在-55°C至+150°C的溫度范圍內(nèi)工作——精選的幾種IC傳感器工作溫度可高達(dá)+200°C。

如何避免誤差：1、熱阻誤差高溫時(shí)，如保護(hù)管上有一層煤灰，塵埃附在上面，則熱阻增加，阻礙熱的傳導(dǎo)，這時(shí)溫度示值比被測(cè)溫度的真值低。因此，應(yīng)保持熱電偶保護(hù)管外部的清潔，以減小誤差。2、絕緣變差而引入的誤差如熱電偶絕緣了，保護(hù)管和拉線板污垢或鹽渣過(guò)多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣不良，在高溫下更為嚴(yán)重，這不僅會(huì)引起熱電勢(shì)的損耗而且還會(huì)引入干擾，由此引起的誤差有時(shí)可達(dá)上百度。3、熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測(cè)溫度的變化，在進(jìn)行快速測(cè)量時(shí)這種影響尤為突出。所以應(yīng)盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。測(cè)溫環(huán)境許可時(shí)，甚至可將保護(hù)管取去。由于存在測(cè)量滯后，用熱電偶檢測(cè)出的溫度波動(dòng)的振幅較爐溫波動(dòng)的振幅小。測(cè)量滯后越大，熱電偶波動(dòng)的振幅就越小，與實(shí)際爐溫的差別也就越大。

在線檢測(cè)的方法：01、拔下傳感器插頭，接通點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量插頭上3#端子與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V，若無(wú)電壓，則應(yīng)檢查ECU連接器上34#端子與搭鐵間電壓。若此處電壓為5V，則說(shuō)明ECU與傳感器之間線路斷路；若無(wú)5V電壓，則ECU有故障。02、插回插件，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量傳感器3#端子與搭鐵之間在不同溫度下的電壓，應(yīng)在0.5～4V之間變化（車型不同略有差異，但變化規(guī)律基本上是相同的）。如果測(cè)量值與規(guī)定值不符，說(shuō)明進(jìn)氣溫度傳感器有故障或者損壞，應(yīng)重?fù)Q新件。在空調(diào)維修時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按廠家的溫度傳感器參數(shù)選配替換，避免空調(diào)機(jī)組出現(xiàn)各種軟故障。

溫度傳感器是常用的傳感器之一，在計(jì)算機(jī)，汽車，廚房電器，空調(diào)和家用恒溫器等設(shè)備中，我們都能看見溫度傳感器的身影。目前，溫度傳感器的五種常見類型包括：熱敏電阻、熱電偶、RTD（電阻溫度檢測(cè)器）、數(shù)字溫度計(jì)IC、模擬溫度計(jì)IC；熱敏電阻——熱敏電阻（即，THERM人RES iStor的）是一種溫度感測(cè)裝置，其電阻是其溫度的函數(shù)。熱敏電阻有兩種類型：PTC（正溫度系數(shù)）和NTC（負(fù)溫度系數(shù)）。PTC熱敏電阻的電阻隨溫度升高而增加。相反，NTC熱敏電阻的電阻隨溫度升高而減小，這種類型的熱敏電阻似乎是常用的熱敏電阻。電阻模式線性化：電阻模式線性化將普通電阻與熱敏電阻并聯(lián)。如果在室溫下電阻的值與熱敏電阻的值相同，則線性化區(qū)域?qū)⒃谑覝刈笥覍?duì)稱。電壓模式線性化：電壓模式線性化使熱敏電阻與形成分壓器電路的普通電阻器串聯(lián)，該分壓器電路必須連接到已知的，固定且穩(wěn)定的電壓基準(zhǔn)V REF。這種配置的作用是產(chǎn)生在整個(gè)溫度范圍內(nèi)呈線性的輸出電壓。并且，類似于電阻模式線性化，如果電阻器的值等于室溫下熱敏電阻的電阻，則線性化區(qū)域?qū)⒃谑覝馗浇鼘?duì)稱。較早的溫度傳感器由德國(guó)物理學(xué)家賽貝發(fā)明，也就是后來(lái)的熱電偶傳感器的真正開始。清遠(yuǎn)熱電阻溫度傳感器推薦

用來(lái)測(cè)量溫度的傳感器種類很多，熱敏電阻器就是其中之一。南沙HCWZP溫度傳感器推薦

IC傳感器—IC傳感器可在-55°C至+150°C的溫度范圍內(nèi)工作——精選的幾種IC傳感器工作溫度可高達(dá)+200°C。有各種類型的集成式IC傳感器，不過(guò)四種常見的集成式IC傳感器當(dāng)屬模擬輸出器件、數(shù)字接口器件、遠(yuǎn)程溫度傳感器以及那些具有溫控器功能的集成式IC傳感器（溫度開關(guān)）。模擬輸出器件（一般是電壓輸出，但有些也具有電流輸出）在其需要ADC來(lái)對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)像無(wú)源解決方案。數(shù)字接口器件常使用兩線接口（I2C或PMBus），并具有內(nèi)置的ADC。除了也包括一個(gè)局部溫度傳感器外，遠(yuǎn)程溫度傳感器還具有一路或多路輸入以便監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程二極管溫度——它們常被置于高度集成的數(shù)字IC（例如，處理器或現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列【FPGA】）中。當(dāng)達(dá)到溫度閾值時(shí)，溫控器可提供簡(jiǎn)單的警報(bào)。使用IC傳感器有許多好處，包括：功耗低；可提供小型封裝產(chǎn)品（有些尺寸小到0.8mm×0.8mm）；還可在某些應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)低器件成本。此外，由于IC傳感器在生產(chǎn)測(cè)試過(guò)程中都經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，因此沒(méi)有必要進(jìn)一步校準(zhǔn)。它們通常用于健身跟蹤應(yīng)用、可佩戴式產(chǎn)品、計(jì)算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄器和汽車應(yīng)用。經(jīng)驗(yàn)豐富的電路板設(shè)計(jì)人員將根據(jù)終產(chǎn)品要求來(lái)使用合適的解決方案。表1展示了每種溫度傳感器的相對(duì)優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)。南沙HCWZP溫度傳感器推薦