好的太陽(yáng)膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書，產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻，無(wú)波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，超膜的長(zhǎng)度一般為30米，有時(shí)細(xì)心留心一下，就能分辨出太陽(yáng)膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽(yáng)膜，質(zhì)感比較強(qiáng)，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無(wú)異味;而假的大多發(fā)軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽(yáng)膜和假冒的太陽(yáng)膜還有一個(gè)區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長(zhǎng)，而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書，像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書，這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽(yáng)膜好膜施工選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜，只是車主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里，太陽(yáng)膜本身就是一個(gè)半成品，再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障，其**終的效果都將會(huì)大打折扣。中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)水平差別很大，有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì)，但也有的人就是追求物美價(jià)廉的產(chǎn)品。但無(wú)論怎么樣，買到物有所值的產(chǎn)品才是消費(fèi)者的**終目的。所以消費(fèi)者只要注意到幾個(gè)問題，在施工方面就不會(huì)吃太多的虧。首先在選擇店面上。聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭。寧河區(qū)能源光學(xué)膜射燈

并不是越隔熱就越好，而應(yīng)從整體上綜合考慮。影響玻璃硬度：知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí)，會(huì)覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔(dān)心給汽車貼膜會(huì)不會(huì)因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上，這個(gè)擔(dān)心***是多余的。從技術(shù)角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會(huì)增加汽車玻璃的應(yīng)力，但是這個(gè)應(yīng)力非常小，如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無(wú)法承受的話，只能說明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會(huì)自爆。太陽(yáng)膜選購(gòu)秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關(guān)乎行車安全**重要的性能。選膜時(shí)，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜**主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購(gòu)時(shí)除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng)，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬(wàn)一玻璃被擊碎也會(huì)粘住破碎的玻璃，碎塊不會(huì)飛濺傷人。濱海新區(qū)新型光學(xué)膜廠家供應(yīng)超透明，膜面無(wú)膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。

在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，**初是稱為太陽(yáng)膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對(duì)付夏季那**灼熱的陽(yáng)光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。質(zhì)量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強(qiáng)的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時(shí)，玻璃破裂后被車膜粘牢而不會(huì)飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向******、降低眩光的功能。太陽(yáng)膜隔熱原理愛迪生誕辰紀(jì)念太陽(yáng)膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活，而太陽(yáng)膜的隔熱原理卻并非是來自實(shí)驗(yàn)室的專門立項(xiàng)研究，相反卻是源于一位偉大發(fā)明家的偶然發(fā)現(xiàn)，這位發(fā)明家就是被譽(yù)為“世界發(fā)明大王”的愛迪生（ThomasAlvaEdison）。1888年，愛迪***明留聲機(jī)后，他將注意力轉(zhuǎn)放到了研發(fā)電影上，試驗(yàn)中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續(xù)地放映到幕布上產(chǎn)生出運(yùn)動(dòng)的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時(shí)他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，那就是同樣受電燈強(qiáng)光、強(qiáng)熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發(fā)出的熱量，于是愛迪生把這個(gè)發(fā)現(xiàn)隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)，奠定了早期太陽(yáng)膜的理論基礎(chǔ)。而在現(xiàn)代太陽(yáng)膜生產(chǎn)技術(shù)中。

加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價(jià)格相對(duì)較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域，大多數(shù)只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產(chǎn)品為減少反光；在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑，易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲，簡(jiǎn)稱金膜。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用**先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上（可實(shí)現(xiàn)多層金屬同時(shí)濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會(huì)一定程度上影響通訊信號(hào)，且反光較高，若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。太陽(yáng)膜***太陽(yáng)膜編輯***太陽(yáng)膜是太陽(yáng)膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽(yáng)膜的**大區(qū)別在于：***太陽(yáng)膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護(hù)您的漆面。

只能作為參考。所以貼膜不是越貴越好，關(guān)鍵是看貼膜質(zhì)量和索要保證卡。據(jù)了解，市場(chǎng)上可選擇的防爆膜品牌非常多，根據(jù)各種膜性能（隔熱、透光、防紫外線）的不同，貼膜位置（前風(fēng)擋、后風(fēng)擋、側(cè)窗）的不同以及車檔次的不同，貼膜的價(jià)格差異也很大。一般來說，中間價(jià)位的產(chǎn)品成為車主的優(yōu)先。例如合資品牌的太陽(yáng)膜，用于車身只需五、六百元錢，加前風(fēng)擋800元左右，但是該部分太陽(yáng)膜夾層太陽(yáng)膜居多，撕開以后有一定異味顏色方面3-5年左右褪色，整車費(fèi)用在1200-1500元左右。又如防爆膜**級(jí)品牌膜，價(jià)格上普遍屬于中檔價(jià)位，整車貼膜在2000-5000元左右，如果不含前擋只要1000-3000多元。太陽(yáng)膜如何識(shí)別從色澤較深功能單一的色膜，到功能越來越多樣化的防曬隔熱膜，要鑒別貼膜市場(chǎng)上幾千種太陽(yáng)膜的真假還是有一些門道的。有沒有浮水印，價(jià)格是不是在某個(gè)區(qū)間，有沒有質(zhì)?？ǖ?，都是推斷真假膜的辦法。辨別真假防爆膜首先看顏色。a)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無(wú)波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會(huì)有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。b)其次是清晰度。真防爆膜無(wú)論顏色深淺，******性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深?？裹S變性3年以上，5年以上的抗老化性。武清區(qū)常規(guī)光學(xué)膜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

可提升車漆5%-20%的光澤度。4.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等，對(duì)漆面的損傷。寧河區(qū)能源光學(xué)膜射燈

紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。太陽(yáng)膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽(yáng)紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠。寧河區(qū)能源光學(xué)膜射燈

湖南明陽(yáng)光電科技有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下太陽(yáng)能路燈深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。明陽(yáng)光電立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。