所述密封板延伸有安裝板,所述安裝板垂直所述密封板,所述安裝板上設(shè)有安裝孔。通過采用上述技術(shù)方案,密封板起到保護(hù)上殼體和下殼體連接處的位置,進(jìn)一步提高電動車控制器的密封性。安裝板便于將控制器安裝在電動車預(yù)留的安裝空間內(nèi)。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述下殼體由鋁合金制成,所述下殼體外表面呈平直翅片狀。通過采用上述技術(shù)方案,電路板工作時,容易產(chǎn)生少量熱量,鋁合金導(dǎo)熱性能良好,且下殼體呈平直鋸齒狀,增加鋁合金面積,通過下殼體設(shè)置,起到提高電動車控制器散熱的作用。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述電路板的表面設(shè)有散熱硅膠。通過采用上述技術(shù)方案,散熱硅膠具有的高柔軟性可以減少元器件間所需的壓力,同時覆蓋住微觀不平整的表面從而使元器件充分接觸而提高熱傳導(dǎo)效率,進(jìn)一步提高電動車控制器的散熱性能。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:1.通過保護(hù)套、外沿和擋板的設(shè)置,能夠起到密封導(dǎo)電銅件的效果;2.通過充氣型橡膠條的設(shè)置,能夠起到密封導(dǎo)電銅件和引出線連接位置及引出線伸出保護(hù)蓋板位置的效果;3.通過下殼體材料及形狀的設(shè)置,能夠起到控制器達(dá)到密封的同時可以散熱的效果??刂破鞯脑O(shè)計(jì)品質(zhì)局等,直接關(guān)系到整車的性能和運(yùn)行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。江蘇電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)
進(jìn)一步地,所述功率管與散熱外殼內(nèi)壁貼合,散熱外殼內(nèi)設(shè)置有彈片對功率管壓緊,使得功率管被固定。進(jìn)一步地,所述散熱外殼內(nèi)壁設(shè)有容納槽,電路板懸空設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽兩側(cè)的散熱外殼內(nèi)壁上分別設(shè)有傾斜的散熱臺,功率管與散熱臺貼合,攔擋條設(shè)于散熱臺朝向容納槽的一側(cè)。進(jìn)一步地,所述攔擋條表面設(shè)有導(dǎo)熱絕緣層。進(jìn)一步地,所述散熱臺對應(yīng)散熱外殼外表面的散熱槽傾斜設(shè)置,且其深度沿散熱臺至容納槽方向依次減小。進(jìn)一步地,所述散熱外殼為拉伸鋁殼。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過攔擋條對功率管進(jìn)行支撐和限位,代替現(xiàn)有技術(shù)中由散熱外殼直接對電路板進(jìn)行支撐和限位,使得電路板能夠在散熱外殼內(nèi)懸空,不直接接觸散熱外殼,從而避免了電路板上的焊點(diǎn)意外與散熱外殼接觸導(dǎo)致電路板失效的情況。此外,攔擋條便于電路板的快速準(zhǔn)確裝配到位,降低了裝配難度,提高了裝配準(zhǔn)確率和生產(chǎn)效率。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例裝配有電路板的示意圖。圖中:1-散熱外殼。廣東定制電動車控制器什么價格智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能。
互補(bǔ)推挽驅(qū)動由T3、T4組成,脈沖高電平到來,上管NPN管T4導(dǎo)通,12V加到功率管T1、T2的柵極,T1、T2導(dǎo)***沖低電平到來,上管NPN管T4截止.下管PNP管T2導(dǎo)通,將T1、T2柵極的電荷迅速放掉,T1、T2截止。電池欠壓保護(hù)由IC2C組成電壓比較器,當(dāng)電瓶電壓低于,它的⒁腳變?yōu)榈碗娢?,相?dāng)于R13輸入一端接地,將轉(zhuǎn)把速度信號降到接近零伏.使IC2B①腳呈低電平,T4截止、T3導(dǎo)通;T1、T2截止。過電流保護(hù)由IC2D組成電壓比較器,當(dāng)過電流時。R4右端電位變低.通過R5加到IC2D⑾腳,比較器翻轉(zhuǎn)⒀腳變?yōu)榈碗娢?,同樣相?dāng)于R13輸入一端接地.將轉(zhuǎn)把速度信號降到接近零伏,使T1、T2截止。該控制器采用無刷**芯片,MC33035為**制作的有刷控制器??刂破麟娐吩韴D見圖6所示,該控制器的特點(diǎn)是剎車時三管齊下,具體工作原理如下:剎車電路主要由J、Q3、Q6等組成。繼電器常開觸點(diǎn)串聯(lián)在電機(jī)的供電電路中,+24V通過R29、D8為Q3提供基極電流,Q3導(dǎo)通,J得電吸合,常開觸點(diǎn)閉合,電機(jī)得電。1)當(dāng)剎車時,左、右剎車開關(guān)閉合,+15V通過R25、R21為Q6提供基極電流,Q6導(dǎo)通,集電極電位降低,D4導(dǎo)通,使D8截止,Q3失去基極電流而截止,J失電,常開觸點(diǎn)斷開,電機(jī)失電停止轉(zhuǎn)動。2)在Q6導(dǎo)通,集電極電位降低時。
我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),增設(shè)了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),即使在電機(jī)處于**高轉(zhuǎn)速行動時(此時往往輸出**高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時電路自動降低了輸出電流,以保護(hù)蓄電池的安全,此時電流約為,并隨時檢測輸出端狀態(tài),當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動恢復(fù)正??刂?,具有自恢復(fù)功能,從而控制器具有自保護(hù)能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機(jī)本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實(shí)際情況,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一,如控制器能對輸出端短路進(jìn)行可靠保護(hù),那么在電機(jī)堵轉(zhuǎn)條件下,控制器同樣可以進(jìn)行保護(hù),并可保護(hù)電機(jī)及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經(jīng)電機(jī)繞組,時間一長,將使電機(jī)溫升上升,導(dǎo)致繞組絕緣老化,輕則影響電機(jī)壽命,重則燒毀電機(jī)。二、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無刷:轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),有刷:電壓/電流雙閉環(huán)),由于電流環(huán)存在。電動車控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動車控制器可以對各元件進(jìn)行控制。
二:當(dāng)電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。[1]2、如沒有對,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。3、參照無刷控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障??刂破魅寒?dāng)電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時1、電動車控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路,一般用7805、7806、7812、7815三端穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。2、將萬用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符,它們的上下電壓差不應(yīng)超過。3、否則說明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了,一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。[2]四:當(dāng)電動車無刷控制器缺相時電動車無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除,對無刷控制器而言,還有其特有故障現(xiàn)象,比如缺相。電動車無刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。隆昕科技深諳延長產(chǎn)品壽命是提升整車耐用性的關(guān)鍵。重慶質(zhì)量電動車控制器聯(lián)系人
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2、控制器內(nèi)部供電電源損壞;控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;**控制部件短路;外部引線短路。3、控制器工作時斷時續(xù);控制器工作起來時斷時續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護(hù)不完備;接插件壓接不牢。電動車控制器控制器識別編輯1、仔細(xì)觀察做工一個控制器的做工體現(xiàn)一個公司實(shí)力,同等條件下,作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品;外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品;導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到**高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)。江蘇電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司位于浙江省臺州市黃巖區(qū)高橋街道高橋頭村(原三坦村),是一家專業(yè)的電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)公司。在隆昕科技近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌五星鉆豹,立馬,綠佳電動車,金箭,歐派,金彭,錢江,新大洲,吉祥獅,小飛哥等。公司不僅*提供專業(yè)的電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動),同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電動車控制器。