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轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把.若倒轉(zhuǎn),對(duì)接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了2.常規(guī)(故障)檢測(cè):1.開啟車鑰匙后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于無阻力狀態(tài),相電壓0V,相電流0A。電機(jī)霍爾正極線5V,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓:0V5V5V,轉(zhuǎn)把正極線電壓5V,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電。2.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)并且聲音清脆**,相電壓在速度**快時(shí)為電源電壓一半。電機(jī)霍爾正極線,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓都為,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電壓,速度減慢電壓減小。3.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把不會(huì)轉(zhuǎn),檢查各線束連接是否正常,電源電壓是否正常,轉(zhuǎn)把線黑色地線是否接好或轉(zhuǎn)把是否損壞。4.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)堵死,重新學(xué)習(xí),或更換電機(jī)線連接順序/霍爾順序。5.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,斷開學(xué)習(xí)線重新接插.或者更換電機(jī)相線黃和綠所連接的線同時(shí)更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線。3.常見問題問:我的車子不會(huì)跑了,是不是控制器壞了?答:判斷控制器好壞標(biāo)準(zhǔn):①架起車子,在電機(jī)線和控制器連接的狀態(tài)下用手推電機(jī)輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經(jīng)損壞(斷開電機(jī)粗線和控制器粗線的連接,用手推動(dòng)感覺很輕盈。電動(dòng)車控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動(dòng)車控制器可以對(duì)各元件進(jìn)行控制。浙江智能化矢量正弦波控制器什么價(jià)格
下圖為高標(biāo)電動(dòng)車控制器的線路圖)步驟閱讀6第六電車上各個(gè)線什么意思的確定方法:順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極??偟膩碚f按大件找,按大件安裝,**容易理解**準(zhǔn)確。7第七若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了,測(cè)試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測(cè),先把各線路及接插件都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號(hào)線,在量的同時(shí),用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),霍爾正常時(shí),萬用表會(huì)0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測(cè)某只霍爾時(shí)沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指針式萬用表檢測(cè),指針在0V--5V之間擺動(dòng),霍爾是好的;如果指針不擺動(dòng),霍爾是壞的]用這種方法是**為可靠的方法,前提是帶電操作。8第八接儀表線:拆開儀表會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。9第九找轉(zhuǎn)把線:拆下轉(zhuǎn)把會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,對(duì)著顏色就可以找到了,或者用萬用表測(cè)量。10第十接剎車斷電線:拆下剎把會(huì)發(fā)現(xiàn)剎把有2根線[剎把就是一個(gè)常開開關(guān)]。廣東矢量正弦波控制器產(chǎn)品介紹電動(dòng)車控制器作為控制電動(dòng)車啟停、行駛狀態(tài)的**部件,控制器的重要性毋庸置疑。
則可排除閘把故障.之后,按照有刷控制器常用芯片引腳功能表,與測(cè)量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的表識(shí)相一致,檢查出是**器件或是集成電路出現(xiàn)故障.我們可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障.二、無刷控制器沒有輸出無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法予以排除.三、飛車飛車故障一般是由MOS管擊穿引起的,如果MOS管損壞,則可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障.四、有刷控制器部件的電源不正??刂破鲀?nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電器,一般用7805、7806、7812、7815規(guī)格的穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V,一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障.五、無刷控制器完全沒有輸出參照無刷控制器主相位檢查測(cè)量圖,檢測(cè)電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角呈對(duì)應(yīng)關(guān)系.如果沒有對(duì)應(yīng)關(guān)系,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障.參照無刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系。
1首先確定電源正負(fù)極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)]、無電壓的是負(fù)極,這里說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點(diǎn)是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒電壓。步驟閱讀2其次關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。步驟閱讀3第三各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線:若反轉(zhuǎn)拔開在對(duì)接一次,電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn),證明轉(zhuǎn)把有問,換個(gè)轉(zhuǎn)把。步驟閱讀4第四電機(jī)正常轉(zhuǎn)后,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。步驟閱讀5第五控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說明。。憑借生產(chǎn)工序的步步嚴(yán)控,隆昕科技將產(chǎn)品不良率降至比較低水平,贏得了客戶的一致好評(píng)。
表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。參照無刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障。更換同型號(hào)芯片即可排除故障。五、飛車飛車故障一般是由MOS管擊穿引起的。判斷MOS管好壞時(shí),可用萬用表的二極管檔位測(cè)量MOS管三個(gè)引腳,應(yīng)該沒有短路現(xiàn)象。如MOS管損壞,則可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障。六、電路元件的更換方法與注意事項(xiàng)在檢測(cè)出集成電路、MOS管損壞的情況下,就需要更換集成電路、MOS管。下面介紹一下常用的操作方法:1、拆卸集成電路拆卸時(shí),用酒精燈火焰外焰加熱印刷電路板焊接集成電路引腳焊盤,快速均勻地移動(dòng)印刷電路板,直至所有焊盤的焊錫融化,用鑷子將集成電路從印刷電路板上取下。焊接時(shí),將焊孔里的焊錫***干凈,將集成電路插裝好,用接地良好的電烙鐵迅速焊接好各引腳。注意要快,以免因焊接時(shí)間長,引起局部溫度過高,損壞電路或焊盤。2、拆卸功率器件拆卸時(shí),將MOS管或三端穩(wěn)壓的剪斷,然后分別焊下它們的引腳,這可以避免拆卸大管腳元件時(shí)損壞印刷電路板焊盤。3、焊接集成電路、功率器件拆卸完集成電路和功率管以后,對(duì)焊盤進(jìn)行清潔,把多余的焊錫去掉??刂破鞯脑O(shè)計(jì)品質(zhì)局等,直接關(guān)系到整車的性能和運(yùn)行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。重慶通用矢量正弦波控制器產(chǎn)品介紹
劣質(zhì)的電動(dòng)車控制器,好比一顆定時(shí)**,對(duì)駕駛者和電動(dòng)車都存在著很大的威脅。浙江智能化矢量正弦波控制器什么價(jià)格
所述箱體內(nèi)壁的兩側(cè)均固定安裝有對(duì)稱分布的彈簧,所述彈簧遠(yuǎn)離箱體內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有側(cè)擋板,所述側(cè)擋板的底部可沿著箱體內(nèi)壁的底部滑動(dòng),所述箱體外壁兩側(cè)的底部均固定安裝有安裝板,所述箱體頂部的一側(cè)固定連接有旋桿,所述上擋板一側(cè)的旋轉(zhuǎn)孔套接于旋桿的外壁,所述旋桿的頂部固定安裝有***限位板,所述箱體頂部的另一側(cè)開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔與上擋板表面的貫穿孔處于相對(duì)應(yīng)的位置,所述上擋板的表面設(shè)置有螺紋釘,所述螺紋釘?shù)牡撞看┻^上擋板表面的貫穿孔并嚙合與螺紋孔的內(nèi)部,所述箱體的正面貫穿開設(shè)有過線孔,所述箱體的正面且對(duì)應(yīng)過線孔的上方均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步的,所述側(cè)擋板的遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)開設(shè)有對(duì)稱分布的卡接口,所述側(cè)擋板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)與卡接口的內(nèi)壁均設(shè)置有阻尼墊。進(jìn)一步的,所述過線孔均勻分布于箱體的正面,且過線孔的數(shù)量推薦為五組。進(jìn)一步的,所述上擋板的長度與箱體的寬度相同。進(jìn)一步的,所述放置架包括固定板、第二限位板和標(biāo)記紙,所述固定板固定安裝于箱體的正面,所述固定板的表面固定連接有第二限位板,所述固定板的表面與第二限位板的背面之間留有縫隙,所述固定板與第二限位板之間的縫隙處夾持有標(biāo)記紙。浙江智能化矢量正弦波控制器什么價(jià)格
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