雨季行車指南4第七：新能源車如不慎泡水，不要輕易啟動(dòng)車輛，應(yīng)交由專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。第八：雨季過(guò)后如何維護(hù)保養(yǎng)雨后應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行沖洗，還可以選擇打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶等對(duì)漆面具有保護(hù)作用的保養(yǎng)項(xiàng)目，這樣可以防止雨水對(duì)車身的腐蝕。同時(shí)建議對(duì)門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈等進(jìn)行潤(rùn)滑除濕處理，檢查并視情更換雨刷片。電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，雨季由于涉水、淋雨和空氣溫度較大等原因的影響，容易導(dǎo)致汽車的整車電氣系統(tǒng)受潮，應(yīng)該及時(shí)對(duì)整車電路進(jìn)行檢查，特別是各插接頭和裸露在外的電氣部件接頭，即便是高壓線束的各接頭，都要進(jìn)行相應(yīng)的除濕作業(yè)。底盤(pán)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行檢查，同時(shí)做好潤(rùn)滑、除濕、防銹工作。

電動(dòng)汽車正確充電方法:電池防止過(guò)度充電。奉賢區(qū)電動(dòng)物流車租賃

從產(chǎn)業(yè)環(huán)境來(lái)看，經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的發(fā)展新能源物流車已經(jīng)今非昔比，用戶的認(rèn)知度和用車環(huán)境都**上升。從產(chǎn)業(yè)環(huán)境來(lái)看，經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的發(fā)展新能源物流車已經(jīng)今非昔比，用戶的認(rèn)知度和用車環(huán)境都**上升。三、從市場(chǎng)角度來(lái)看，目前2015年和2016年那批老車已經(jīng)到了退役階段，這些舊車的退出會(huì)給新車騰出一部分空間，帶來(lái)新的市場(chǎng)需求。四、**重要的一點(diǎn)是，政策和路權(quán)越來(lái)越清晰，這是電動(dòng)物流車發(fā)展的關(guān)鍵因素。目前，深圳、成都、天津、鄭州、廈門(mén)、合肥、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市已經(jīng)明確了純電動(dòng)物流車路權(quán)政策。這意味著，純電動(dòng)物流車除特殊路面外將在全市其他道路均暢通無(wú)阻、不需要辦理通行證，“路權(quán)”作為撬動(dòng)電動(dòng)物流車市場(chǎng)的**要素，物流企業(yè)一旦獲批，將會(huì)為貨物運(yùn)輸節(jié)省更多的時(shí)間，大幅度提升了物流配送能力。越來(lái)越多城市加入到新能源物流車推廣行列，安陽(yáng)、濮陽(yáng)等三四線城市也開(kāi)始加入進(jìn)來(lái)。

上海城市配送物流車租賃車型由于電動(dòng)車安全問(wèn)題頻發(fā)，用戶對(duì)純電動(dòng)物流車安全問(wèn)題存在質(zhì)疑、認(rèn)可度降低,對(duì)市場(chǎng)有抵觸情緒.

電動(dòng)物流車的買與租2隨著越來(lái)越多城市開(kāi)始推廣新能源物流車，作為用戶是否應(yīng)該換一輛新能源物流車？應(yīng)該買還是租？哪些人適合買？哪些人適合租？我們來(lái)聊一聊根據(jù)用戶的情況來(lái)看，首先你是個(gè)人還是企業(yè)？如果是個(gè)人，并且是新手司機(jī)（***次從事貨運(yùn)工作），我們給出的建議是不要買車，***次從事貨運(yùn)工作比較好是先租一輛車，并且是找如三個(gè)月、半年這種短租的方式。因?yàn)楹芏嘈率謱?duì)物流貨運(yùn)行業(yè)并不了解，做一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不合適自己就萌生退意，而真正能繼續(xù)做的人大約只有不到40%。如果你買了一輛車，不管是全款還是以租代購(gòu)，短時(shí)間賣車一定會(huì)讓你有很大的損失。所以，對(duì)于新人，我們建議是租車，不要太在意租金的價(jià)格。等你做了半年能夠獲得不錯(cuò)的收入并決定繼續(xù)做這個(gè)行業(yè)時(shí)，再考慮買車的問(wèn)題。

目前困擾純電動(dòng)汽車發(fā)展的，依然是充電速度慢，所以發(fā)展汽車快充技術(shù)，刻不容緩。近日，廣汽埃安舉行線上發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率比較高的A480超充樁。電動(dòng)汽車充電慢這一情況也曾經(jīng)廣受詬病，但如今技術(shù)的革新，讓很多電動(dòng)汽車得以快速充電，并且從這一角度來(lái)說(shuō)，如果電動(dòng)車充電便宜而且還可以和燃油車加油一樣快，那么相信會(huì)有更多的人購(gòu)買電動(dòng)汽車。其次是無(wú)線感應(yīng)充電，它比較大的特點(diǎn)就是安全，即時(shí)雨雪天也不用擔(dān)心遇到觸電的危險(xiǎn)，司機(jī)給汽車補(bǔ)充能量時(shí)只需要將車開(kāi)到固定位置，而不接觸充電電纜，該裝置由電池、充電感應(yīng)器、交直流轉(zhuǎn)換器和控制系統(tǒng)組成，以地面充電板作為媒介給電池“喂食”交流電，非常方便。

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不少人對(duì)于電動(dòng)車有電磁輻射的疑問(wèn)，甚至還有人表示如果買了電動(dòng)汽車是不是要帶著防輻射頭盔才能乘坐呢？其實(shí)大可不用擔(dān)心，電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成組件電池組、電線、電機(jī)確實(shí)比內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生更多的電磁輻射，但這一點(diǎn)可以忽略不計(jì)。經(jīng)某挪威研究小組實(shí)驗(yàn)證明，電動(dòng)汽車產(chǎn)生的電磁輻射遠(yuǎn)低于國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)建議的限值，車輛地板附近的輻射暴露量小于限值的20%，在頭部高度，輻射暴露量小于限值的2%。由此可見(jiàn)，因?yàn)閾?dān)心電磁輻射而放棄購(gòu)買電動(dòng)汽車屬實(shí)沒(méi)必要。并且，汽車作為一個(gè)工業(yè)品，在生產(chǎn)制造的時(shí)候，就要接受各種嚴(yán)格的測(cè)試。無(wú)論是普通燃油汽車、混合動(dòng)力汽車還是純電動(dòng)汽車，其電磁對(duì)人體輻射量的大小都是需要測(cè)試的，關(guān)于電磁兼容的測(cè)試在國(guó)際上更是有著嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。由于電動(dòng)車安全問(wèn)題頻發(fā)，用戶對(duì)純電動(dòng)物流車安全問(wèn)題存在質(zhì)疑，認(rèn)可度降低，對(duì)市場(chǎng)有抵觸情緒。上海物流車物流車租賃配送

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如何保護(hù)好充電器與電池1、充電時(shí)需保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態(tài)。2、要避免充電時(shí)插頭發(fā)熱，造成插頭發(fā)熱的原因大致有因插頭松動(dòng)或接觸面氧化等。發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話，還會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，請(qǐng)及時(shí)處理。3、需要進(jìn)行定期深放電，電池定期進(jìn)行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量。4、每天都充電，大多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿后，實(shí)際上只充入約97%~99%的電，雖然差1%~3%的電量對(duì)紅續(xù)行能力幾乎無(wú)影響，但會(huì)形成欠充電積累。所以當(dāng)電池指示燈顯示電已充滿時(shí)，盡可能讓它再多充一會(huì)兒。并且每天都充電的話，能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長(zhǎng)電池壽命。

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