空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,電子馬達(dá),高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,傳動部件。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)
分離系統(tǒng)工作原理:油氣混合物通過進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi),油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離(旋轉(zhuǎn)分離),潤滑油回流到油氣桶底部,經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部;壓縮空氣通過油氣分離器(油分芯)過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),**終排出機(jī)器。油氣分離器(油分芯)過濾分離后,少量潤滑油存儲在油分底部,通過二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥,防止機(jī)器在停機(jī)時主機(jī)內(nèi)潤滑油回流到油分內(nèi)部,造成飛油現(xiàn)象。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)柴動螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
每月維護(hù)內(nèi)容:根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,檢查潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,檢查油路和電路的連接情況。間隔三個月的維護(hù)內(nèi)容:在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤滑油脂,清洗冷卻器、冷凝器、油過濾器以及空氣過濾器,還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換。半年維護(hù)內(nèi)容:檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析,更換相關(guān)部件,消除安全隱患。
噴入的潤滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容積效率。所以,噴油螺桿相對干式無油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補(bǔ)泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機(jī)內(nèi)再次參與壓縮過程。換而言之,潤滑油帶走了壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機(jī)的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)??梢哉f,潤滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。對于操作人員,應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負(fù)載,系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進(jìn)行。
電控系統(tǒng)由電腦版、急停按鈕、互感器、傳感器、接觸器、變壓器、熔斷器、接線排、電磁閥、導(dǎo)線(老款電箱由:按鈕開關(guān)、熱繼電器、時間繼電器、中間繼電器、指示燈)等零部件組成。電控系統(tǒng)工作原理:電腦版給出啟動指令后,星形接觸器工作,電機(jī)即運(yùn)轉(zhuǎn)啟動;電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,根據(jù)電腦版延時控制運(yùn)行三角形接觸器(星形接觸器斷開工作)說明:接觸器可以簡單理解為開關(guān),因?yàn)榻佑|器是可以讓電路連接或斷開的零部件。根據(jù)“星三角”啟動原理一般采用3個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換使用(也可以采用2個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換)。建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機(jī)油時比較好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)
在壓縮機(jī)運(yùn)行前,加入了不合格的冷卻油,或者冷卻油超過了適用時間,已經(jīng)無法達(dá)到冷卻的效果。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)
單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成??諌簷C(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個潤滑循環(huán)過程,而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部,為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機(jī)組在設(shè)計(jì)時用一油管插入油氣分離器的底部,通過內(nèi)壓作用,將這部分油直接引入到主機(jī)潤滑,而該油管上有一單向閥,螺桿空壓機(jī)稱謂回油單項(xiàng)閥。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)