由于空氣壓縮機(jī)的工作環(huán)境十分惡劣,長(zhǎng)期在高溫、高壓條件下運(yùn)轉(zhuǎn)工作,其維護(hù)保養(yǎng)工作就顯得尤為重要,為了防止零部件老化或者磨損而對(duì)空氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定性能產(chǎn)生不利影響,需要相關(guān)工作人員做好空氣壓縮機(jī)的日常相關(guān)維護(hù)工作,從而降低空氣壓縮機(jī)的故障發(fā)生率和預(yù)防重大安全事故的產(chǎn)生。空氣壓縮機(jī)操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照空氣壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并予以解決,從而保證企業(yè)相關(guān)部門(mén)工作的正常進(jìn)行,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。陜西冷卻氣泵壓力
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死??諡V芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。西藏吹掃氣泵備件對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。
對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī),若選用無(wú)油螺桿機(jī)更環(huán)保。對(duì)于干燥機(jī)的選擇,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)壓縮空氣的品質(zhì)需求而定。對(duì)于前置/后置過(guò)濾器,主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲(chǔ)氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲(chǔ)氣的作用,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定。初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后,油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離,潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩余油量會(huì)越來(lái)越少,同時(shí)與金屬部件的銹漬混合,油質(zhì)變渾,機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施:為避免潤(rùn)滑油乳化,必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上,加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低,可以減少冷卻水的供給量,提升油溫。
進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理:電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)氣閥,空氣被壓入空濾總成、流過(guò)進(jìn)氣軟管**終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)(因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓,進(jìn)氣閥打開(kāi)后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi))??諡V總成由空氣過(guò)濾芯、消音外殼等組成;空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿,或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器(油濾、油分)而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī)??刂乒苈愤B接油氣桶(分離后的潔凈壓縮空氣)用以控制進(jìn)氣閥開(kāi)閉工作。壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)作為壓縮空氣站的主要設(shè)備,具有效率高、節(jié)能效果***等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用越來(lái)越***。但在應(yīng)用過(guò)程中,也存在排氣溫度高、油分離芯使用壽命短以及排氣中油含量超標(biāo)等諸多問(wèn)題,給壓縮空氣站安穩(wěn)長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來(lái)了不利的影響。本文分析了影響雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣溫度、油分離芯使用壽命、排氣中油含量超標(biāo)的因素,通過(guò)對(duì)油冷卻器循環(huán)水進(jìn)行改進(jìn)、油分離芯結(jié)構(gòu)改造、合理控制潤(rùn)滑油油位,提高油分離芯質(zhì)量及工況適應(yīng)性,規(guī)范二次回油管的安裝標(biāo)準(zhǔn)等,有效降低了排氣溫度,使排氣溫度較為恒定,提高了油氣分離芯使用壽命,使壓縮空氣中的含油量低于3ppm,同時(shí)將重要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)引入DCS中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行,使其在煉油裝置中得到了良好的應(yīng)用。螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過(guò)濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,電子馬達(dá),高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,傳動(dòng)部件。廣西煤礦氣泵參數(shù)
如果以最大工作壓力選擇空壓機(jī),易使壓縮機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)。陜西冷卻氣泵壓力
溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用,當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)(感溫元件動(dòng)作值一般為71度),則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī),當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí),溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作,推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥,使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻(若感溫元件測(cè)的溫度越高,旁通閥開(kāi)啟的越大),冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī)。螺桿空壓機(jī)溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個(gè)合適的螺母擰入則蓋,然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。陜西冷卻氣泵壓力