在新能源汽車的快速發(fā)展進(jìn)程中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 發(fā)揮著不可或缺的作用。例如在某新能源汽車的電池管理系統(tǒng)中，芯納科技 xinnasemi 的產(chǎn)品對眾多電池單元進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控和保護(hù)。它能夠在汽車高速行駛、快速充電等復(fù)雜工況下，確保電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車的推廣和普及奠定了堅實的基礎(chǔ)。

芯納科技 xinnasemi 憑借其高質(zhì)量的鋰電池保護(hù) IC 和二合一鋰電保護(hù) IC，在消費電子、工業(yè)設(shè)備、儲能、新能源汽車等多個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。從智能手機(jī)到大型儲能系統(tǒng)，從工業(yè)手持設(shè)備到新能源汽車，芯納科技的產(chǎn)品通過保障電池的安全和穩(wěn)定性，不斷推動各行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，成為鋰電保護(hù)領(lǐng)域的重要力量。 鋰保PCB應(yīng)用注意事項-布局。XS5306C電源管理ICNTC充電管理

DS2730是一款面向65-100W快充應(yīng)用的電源管理SOC，集成了微處理器、雙路降壓變換器、快充協(xié)議控制器，支持PD3.0、QC3.0、QC2.0、SCP、FCP、AFC等主流快充協(xié)議。結(jié)合少量元件即可組成降壓型C+CA雙路單獨的65-100W大功率多口快充解決方案。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：效率高；單芯片，多口；電感可選（雙磁環(huán)）（雙貼片）（單電感）；帶直通模式；可做小體積，省空間；性價比高，成本優(yōu)。單電感方案體積小，可適用于空間較小的方案，通過MOS切換，兩路都有快充，電壓高的的一路直通。XC3105C電源管理IC賽芯微代理電池電源管理芯片，電感可選（雙磁環(huán)）（雙貼片）（單電感）。

成組的磷酸鐵鋰電池串聯(lián)充電時，應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電，否則使用過程中會影響整組電池的性能和壽命。而現(xiàn)有的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均不含均衡充電控制功能，多節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均衡充電控制功能需要外接CPU;通過和保護(hù)芯片的串行通訊來實現(xiàn)，加大了保護(hù)電路的復(fù)雜程度和設(shè)計難度、降低了系統(tǒng)的效率和可靠性、增加了功耗。 磷酸鐵鋰電池還是需要保護(hù)板的，成組鋰電池串聯(lián)充電時，應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電，否則使用過程中會影響整組電池的性能和壽命。基于磷酸鐵鋰電池組均衡充電保護(hù)板的設(shè)計方案，常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。

拓微集成是一家專業(yè)化從事集成電路設(shè)計與銷售的公司，成立于2003年5月8日，座落軟件園區(qū)基地. 公司3位骨干是代CMOS電源芯片設(shè)計者、擁有多年的集成電路設(shè)計經(jīng)驗，尤其在低功耗電源管理類集成電路、微控制器芯片,CMOS圖象傳感器芯片等數(shù)模混合電路方面在國內(nèi)處于地位。公司以發(fā)展我國的微電子事業(yè)為己任、致力于集成電路的設(shè)計、開發(fā)和銷售。以雄厚的實力、合理的價格、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。 拓微集成的產(chǎn)品包括：電源管理IC包含DC-DC升壓IC、電壓檢測復(fù)位IC、鋰電池充電IC、負(fù)電壓翻轉(zhuǎn)IC7660、負(fù)電壓翻轉(zhuǎn)IC7661、霍爾開關(guān)IC、DC-DC降壓IC。放電過程中，DS2730 實時監(jiān)測輸入/輸出電壓，并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。

可用太陽能電池供電的鋰電池充電管理芯片CN3063  CN3063是可以用太陽能電池供電的單節(jié)鋰電池充電管理芯片。該器件內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時不需要外部的電流檢測電阻和阻流二極管。內(nèi)部的8位模擬-數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，能夠根據(jù)輸入電壓源的電流輸出能力自動調(diào)整充電電流，用戶不需要考慮壞情況，可大限度地利用輸入電壓源的電流輸出能力，非常適合利用太陽能電池等電流輸出能力有限的電壓源供電的鋰電池充電應(yīng)用。CN3063只需要極少的元器件，并且符合USB 總線技術(shù)規(guī)范，非常適合于便攜式應(yīng)用的領(lǐng)域。熱調(diào)制電路可以在器件的功耗比較大或者環(huán)境溫度比較高的時候?qū)⑿酒瑴囟瓤刂圃诎踩秶鷥?nèi)。內(nèi)部固定的恒壓充電電壓為4.2V，也可以通過一個外部的電阻調(diào)節(jié)。充電電流通過一個外部電阻設(shè)置。當(dāng)輸入電壓掉電時，CN3063自動進(jìn)入低功耗的睡眠模式，此時電池的電流消耗小3微安。其它功能包括輸入電壓過低鎖存，自動再充電，電池溫度監(jiān)控以及充電狀態(tài)/充電結(jié)束狀態(tài)指示等功能。當(dāng)涓流充電使得電池電壓＞涓流截止電壓時，進(jìn)入恒流充電。XF5131

高精度 ADC 用于檢測充電電流，高速 ADC 用于檢測電壓信號。XS5306C電源管理ICNTC充電管理

解決方案概要 標(biāo)稱電壓2.2～2.4V的鋰二次電池和全固態(tài)電池具有以下特點，也適合于工業(yè)設(shè)備的備份用途、可穿戴設(shè)備及Smartcard等。 可使用LDO進(jìn)行恒壓充電可能。（無需的高價CV/CC充電IC） 耐過放電，可用于簡單的放電檢測 因為是電池，所以能長時間維持恒定電壓 比起電壓直線下降的Supercap，能更簡單、有效地提取能量 也有70℃、105℃等高溫對應(yīng)產(chǎn)品 也有回流對應(yīng) / 熱層壓加工對應(yīng)品 關(guān)于充電用LDO 因二次電池的大容量成為負(fù)載，所以低消耗穩(wěn)壓器適合于LDO。 充電時 可在充電狀態(tài)下使用。 充電后，電池電壓短期內(nèi)上升到LDO的輸出電壓之后，會逐漸充電。 無需滿充電檢測，在滿充電后，一般無需關(guān)閉穩(wěn)壓器。 使用時 可在充電狀態(tài)下使用。 VIN沒有電壓時，為了不白白消耗儲存在二次電池中的能量，需要防止回流到VIN及使LDO處于待機(jī)狀態(tài)。 在本電路框中，在用SBD防止回流的同時，通過連接到SBD陽極側(cè)的下拉電阻，成為LDO的CE=“L”，穩(wěn)壓器將處于待機(jī)狀態(tài)。 由此，可從二次電池將消耗電流抑制為穩(wěn)壓器VOUT引腳的微小電流。（稱為“VOUT SINK電流”）XS5306C電源管理ICNTC充電管理