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來源: 發(fā)布時間:2025-04-17

XBM2138QFA  移動電源應用 兩串鋰電池保護芯片介紹35W以內(nèi)XBM2138QFA2串鋰保集成MOS內(nèi)置均衡:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié):保護芯片功能基本保護功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié),可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路,鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能充電管理芯片、LED驅(qū)動芯片、直流 - 直流轉換芯片、溫度開關芯片、電池放電管理芯片。廣州6096J9t賽芯代理

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XBM5574級聯(lián)功能/集成均衡/NTC/Sense保護芯片  、4串鋰電池保護芯片介紹,XBM5574級聯(lián)功能/集成均衡/NTC/Sense保護芯片功能基本保護功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要。過電流保護閾值調(diào)節(jié):4串鋰電池的保護芯片電路的過電流保護閾值由開關MOS管決定,如果覺得該閾值較小,可以將多個開關MOS管進行并聯(lián)操作,以增大過流電流,將兩節(jié)鋰電池保護芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起,可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路,鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能蘇州XBM7102賽芯內(nèi)置MOS 兩節(jié)鋰保帶電池正負極反接保護的充電管理。

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    DS3056B集成了過壓/欠壓保護、過流保護、過溫保護、電池過充保護的功能。過壓/欠壓保護:電池充電過程中,DS3056B實時監(jiān)測輸入電壓,并和預設的閾值電壓比較。如果電壓高于過壓閾值或低于欠壓閾值,且維持時間達到一定長度時,芯片關閉充電通路。過流保護:充電過程中,利用內(nèi)部的高精度ADC,實時監(jiān)測流經(jīng)采樣電阻的電流。當電流大于預設的過流閾值時,觸發(fā)過流保護,芯片自動關閉充電通路。過溫保護:電池充放電過程中,利用連接在TS管腳上的NTC,實時監(jiān)測電池溫度。當溫度超出預設的保護門限時,首先降低功率。如果降低功率仍然無法過溫,則自動關閉充電通路。電池過充保護:充電過程中,實時監(jiān)測電池電壓。當電池電壓達到充電截止電壓時,自動關閉充電通路。

    在當今以電子設備為主導的時代,鋰電池作為一種**、輕便的能源存儲裝置,被廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動汽車等眾多領域。而在鋰電池的安全運行中,鋰電池保護IC起著至關重要的作用。鋰電池保護IC,即鋰電池保護集成電路,是專門為保護鋰電池而設計的一種芯片。它的主要作用是監(jiān)測鋰電池的工作狀態(tài),并在出現(xiàn)異常情況時及時采取措施,以防止鋰電池發(fā)生過充、過放、過流和短路等危險情況。首先,鋰電池保護IC可以防止過充電。當鋰電池在充電過程中,電壓會逐漸升高。如果充電電壓過高,可能會導致鋰電池內(nèi)部發(fā)生化學反應,甚至引發(fā)等危險情況。鋰電池保護IC會實時監(jiān)測鋰電池的充電電壓,一旦發(fā)現(xiàn)電壓超過設定的安全值,就會立即切斷充電電路,從而避免過充電的發(fā)生。其次,保護IC能夠防止過放電。當鋰電池在放電過程中,電壓會逐漸降低。如果放電電壓過低,可能會導致鋰電池內(nèi)部的電極材料受損,影響鋰電池的使用壽命。鋰電池保護IC會監(jiān)測鋰電池的放電電壓,當電壓低于設定的安全值時,就會切斷放電電路,防止過放電的發(fā)生。此外,鋰電池保護IC還可以防止過流和短路。在使用鋰電池的過程中,如果出現(xiàn)短路或過大的電流,可能會導致鋰電池發(fā)熱、起火甚至。移動電源SOCDS6036B+MPP無線充 (QI2.0) 30W 2串移動電源+無線充.

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電池保護IC的廣泛應用領域消費電子領域在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品中,電池保護IC發(fā)揮著至關重要的作用。以智能手機為例,每天頻繁的充電、放電操作,如果沒有電池保護IC的守護,電池很容易因過充、過放而損壞,影響手機的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護IC,用戶可以放心地使用手機,不用擔心電池安全問題。新能源汽車領域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成,對電池保護的要求更為嚴格。電池保護IC不僅要對每個電池單元進行過充、過放、過流保護,還要對整個電池組進行均衡管理,確保各個電池單元的電量保持一致,避免因個別電池單元性能差異導致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護IC憑借其獨特的工作原理和優(yōu)勢,在眾多領域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術有限公司,以其在電子技術領域的積累,若未來投身電池保護IC領域,有望憑借專業(yè)的技術團隊和創(chuàng)新精神,為電池保護IC的發(fā)展注入新的活力,為保障電池安全、推動電子設備行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。隨著科技的不斷進步,電池保護IC的性能將不斷提升,為我們的生活帶來更多的便利和安全。太陽能充電管理方案芯片。深圳XBM3204JFG賽芯內(nèi)置MOS 兩節(jié)鋰保

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    單路2~6串升降壓30~100W移動電源SOC  DS6036B是一款高集成、多協(xié)議雙向快充移動電源應用SOC,集成了同步開關升降壓變換器、支持2~6節(jié)電池串聯(lián),支持30~100W功率選擇,支持A+A+CinoutCinoutCinoutCinoutCinout+CinoutCinoutCinoutCinoutCinout任意口快充,支持CC-CV切換,支持//等主流快充協(xié)議,集成電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,電池過充/過放、NTCNTC過溫、放電過流、輸出短路保護等保護功能。 廣州6096J9t賽芯代理