輸送帶又叫運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力。按行業(yè)分類有:汽車行業(yè)、休閑食品、水產(chǎn)行業(yè)、輪胎行業(yè)、物流行業(yè)、化工行業(yè)、冷凍食品、食品輸送帶、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業(yè)輸送帶、娛樂(lè)設(shè)施、液體食品、果蔬、蔬菜、肉類輸送帶、礦山、水泥廠、玻璃廠、注塑行業(yè)等自動(dòng)化生產(chǎn)線。兩邊的長(zhǎng)度不一致,導(dǎo)致輸送帶偏差;德化食品傳送帶
?托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運(yùn)行阻力,并使皮帶的垂直度不超過(guò)一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏,通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的,受料時(shí),可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊,有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成,槽角度一般為30度,對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī),槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥?;莅踩惯呡斔蛶О惭b每周檢查一次輸送帶磨損量,檢查點(diǎn)應(yīng)離接頭一定距離。
輸送帶呈現(xiàn)在許多的搬運(yùn)場(chǎng)景中,如碼頭貨物搬運(yùn)、大型倉(cāng)儲(chǔ)的貨物進(jìn)出倉(cāng)、生產(chǎn)企業(yè)的流水線等等,它有著極其廣闊的使用范圍,能夠?qū)ω浳镉兄芎玫某休d和運(yùn)輸效果,它與傳輸裝置一些組成了傳輸系統(tǒng),在生產(chǎn)生活中給我們帶來(lái)了諸多的便利。傳輸系統(tǒng)有個(gè)動(dòng)力裝置,其運(yùn)輸貨物的動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸的運(yùn)行,而轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)了滾輪的運(yùn)行,滾輪又通過(guò)摩擦力帶動(dòng)了輸送帶的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),因而達(dá)到了運(yùn)輸?shù)男Ч?。輸送帶是依靠了摩擦?dòng)力而運(yùn)行的,從這點(diǎn)可以看出,無(wú)論怎么保養(yǎng),它的摩擦肯定會(huì)有的,但有正確的操作方式與保養(yǎng)技巧,可以減少摩擦的磨損。在日常使用中,不只要注意安裝輸送帶的準(zhǔn)確性與松緊度,在所加的貨物也要注意,不可以超過(guò)了輸送帶的承載范圍,這樣容易拉傷輸送帶,也加大了摩擦力,讓其受磨損得更加嚴(yán)重。因?yàn)檩斔蛶强磕Σ亮Χ\(yùn)行,那么為了減少摩擦的損失,定期上潤(rùn)滑油是很有必要的,同時(shí)還要在使用中,經(jīng)常對(duì)輸送帶表面進(jìn)行清理,保持不受污垢的影響,這樣才能使得它的使用壽命更長(zhǎng)。
大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒,檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強(qiáng)度。產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):1、增大了輸送角度(30~90度);2、占地面積小,投資少;3、輸送量大、提升高度更高;4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過(guò)渡;5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。
耐熱輸送帶儲(chǔ)存庫(kù)房溫度、濕度要合適,一般要求溫度在18~40℃之間,相對(duì)濕度在50~80之間。耐熱輸送帶儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)該成卷儲(chǔ)存,不行折疊儲(chǔ)存,儲(chǔ)存期間應(yīng)按時(shí)節(jié)守時(shí)翻動(dòng)。庫(kù)房?jī)?chǔ)存時(shí)防止陽(yáng)光直射,防止與酸堿、有機(jī)溶劑等物質(zhì)觸摸,間隔發(fā)電裝置必定間隔,由于發(fā)電裝置作業(yè)時(shí)會(huì)制造臭氧,會(huì)對(duì)輸送帶發(fā)生腐蝕,使耐熱耐高溫輸送帶老化。輸送帶廠家介紹日常保養(yǎng)也應(yīng)進(jìn)行,主要是對(duì)耐熱耐高溫輸送帶的日常帶面整理,守時(shí)查看輸送機(jī)、輸送帶工作狀況,輸送時(shí)依據(jù)物料性質(zhì)調(diào)理輸送帶速度等等。耐熱輸送帶于輸送不高于800℃物料,輸送高溫物料時(shí)帶面溫度不超越220℃,耐熱耐高溫輸送帶又分為一般耐熱耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶兩種,主要是依據(jù)輸送帶的帶芯強(qiáng)力層來(lái)區(qū)別的。耐熱輸送帶運(yùn)用壽命受到很多要素的影響,它的儲(chǔ)存條件,運(yùn)用中的保養(yǎng)辦法都影響其壽命。每周檢查一次運(yùn)行情況,檢查內(nèi)容為:6輸送帶在驅(qū)動(dòng)輥上是否打滑。長(zhǎng)樂(lè)輸送機(jī)廠
導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。德化食品傳送帶
輸送帶廠家教您如何處理輸送帶磨損?1、局部熱硫化技術(shù):采用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化,對(duì)于接頭局部磨損的部位,采用熱硫化技術(shù)能恢復(fù)輸送帶性能,效果較好;缺點(diǎn)是人力物力投入較大,時(shí)問(wèn)也較長(zhǎng),只適合小于硫化板表面積的局部處理,對(duì)于大面積磨損的處理難度非常大2、局部冷硫化技術(shù):對(duì)磨損部位打磨處理后,將冷硫化膠按比例調(diào)和后均勻涂到膠帶磨損的表面恢復(fù)輸送帶性能,但固化時(shí)間較長(zhǎng),常溫固化10~24h,也不光滑,清掃器投入后,清掃效果不好3、局部冷粘技術(shù):一般采用進(jìn)口修補(bǔ)條(縱向裂口)。具有耐磨損和較好的補(bǔ)強(qiáng)性能,缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面,清掃器清掃效果不好。但是對(duì)于高設(shè)備利用率場(chǎng)合,冷有效拓展硫化技術(shù)的局限性。德化食品傳送帶