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莆田石料廠輸送機(jī)定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-20

輸送機(jī)在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。現(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)對防塵具有更高的要求。莆田石料廠輸送機(jī)定制

帶式優(yōu)勢:首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機(jī),其損失是巨大的。必要時(shí),帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。廈門輕型輸送機(jī)生產(chǎn)廠家使用雙向輸送機(jī)可以分別在上分支和下分支輸送物料。

輸送機(jī)的維護(hù)操作:安裝驅(qū)動(dòng)裝置:安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。安裝托輥:在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。皮帶輸送機(jī)的然后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行,安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí),必須滿足下列要求:①所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。②所有的滾筒排成行,互相平行。③支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線,而且保持橫向水平。 為此,在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)該對輸送機(jī)的中心線和水平作后找正。

在安裝輸送機(jī)前,一定要在轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉結(jié)束后再進(jìn)行安裝,所有輸送機(jī)的安裝和調(diào)整都需要按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。輸送機(jī)安裝工作步驟:(1)劃線 ;(2)檢查土建施工,查看地腳螺栓和預(yù)埋鋼板情況;(3)檢查輸送機(jī)各個(gè)部件的位置 ;(4)根據(jù)地腳螺栓安裝桁架;(5)安裝和調(diào)整設(shè)備(包括上下托輥、刮水器、驅(qū)動(dòng)裝置等);(6)安裝膠帶提升機(jī) ;(7)安裝伸縮頭;(8)安裝導(dǎo)料槽 ;(9)安裝拉緊裝置;(10)安裝所有電氣部分支架;(11)膠帶切割和硫化連接。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。

橡膠運(yùn)輸帶以平方為計(jì)量單位,定制時(shí),長度和平方米數(shù)應(yīng)同時(shí)提出。(1)帶寬(毫米)x 布層數(shù)x [上膠厚(毫米)+下膠厚(毫米)] x 帶長(米)(2)膠帶的平方米折算方法可采用:平方米數(shù)=膠帶寬(米)x [ 布層數(shù)+(上膠厚(毫米)+下膠厚(毫米))/1.5] x長度(米)。一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。①輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。③構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。④輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。安溪輸送機(jī)械

帶式輸送機(jī)普遍應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。莆田石料廠輸送機(jī)定制

按運(yùn)輸物料的類別來分類,有一般松散物料用的,堅(jiān)硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機(jī)等,按橡膠運(yùn)輸帶承載段的位置來分類,包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時(shí)承載段在上下面的雙向輸送機(jī)三種類型,使用雙向輸送機(jī)可以分別在上分支和下分支輸送物料,但為了保持物料接觸面不產(chǎn)生改變,需要對橡膠帶進(jìn)行定期翻轉(zhuǎn)。常用的膠帶輸送機(jī)可分為:普通帆布芯膠帶輸送機(jī)、全防爆下運(yùn)膠帶輸送機(jī)、難燃型膠帶輸送機(jī)、雙速雙運(yùn)膠帶輸送機(jī)、可逆移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)、耐寒膠帶輸送機(jī)等等。皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。莆田石料廠輸送機(jī)定制

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