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各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,是由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。泉州市鏗鏘友力機(jī)械配件有限公司(原利鑫輸送機(jī)械)是輸送機(jī)機(jī)械設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家, 公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、礦山、建材、冶金、港口碼頭、食品化工和交通運(yùn)輸部門,在業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)。公司引進(jìn)先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備,建立了完整的質(zhì)量管理體系,使產(chǎn)品從售前、售中、售后變得更加完善,確保用戶得到質(zhì)量始終如一的產(chǎn)品。皮帶輸送機(jī)是非常重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備,可普遍用于礦山,冶金,建材,化工,等工業(yè)領(lǐng)域。廣西石料廠輸送機(jī)廠
滾筒輸送機(jī):滾筒輸送機(jī)可以沿水平或較小的傾斜角輸送具有平直底部的成件物品,對(duì)于非平底物品及柔性物品可借助托盤實(shí)現(xiàn)輸送。具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,維護(hù)方便,經(jīng)濟(jì),節(jié)能等特點(diǎn),突出的是他與生產(chǎn)工藝過程能較好地銜接和配套,并具有功能的多樣性。 輥筒軸形式表:穿孔工藝;輸送機(jī)擋板的2種穿孔工藝(1)爆破穿孔:材料經(jīng)連續(xù)激光的照射后在中心形成一凹坑,然后由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去除形成一孔。(2)脈沖穿孔:采用高峰值功率的脈沖激光使少量材料熔化或汽化,常用空氣或氮?dú)庾鳛檩o助氣體,以減少因放熱氧化使孔擴(kuò)展,氣體壓力較切割時(shí)的氧氣壓力小。每個(gè)脈沖激光只產(chǎn)生小的微粒噴射,逐步深入,因此厚板穿孔時(shí)間需要幾秒鐘。云南帶式輸送機(jī)加工輸送機(jī)械按使用的用途分為散料輸送機(jī)械和物流輸送機(jī)械。
GX型管式螺旋輸送機(jī)主要特點(diǎn):1.承載能力大、安全可靠。2.適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長。3.整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高、確??焖倬鶆蜉斔汀?.出料端設(shè)有清掃裝置,整機(jī)噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng),進(jìn)出料口位置布置靈活。5.密封性好、外殼采用無縫鋼管制作,端部采用法蘭互相連接成一體,剛性好。GX型管式螺旋輸送機(jī)的各種制法:輸送機(jī)械按使用的用途分可以分為:散料輸送機(jī)械(如:帶式輸送機(jī)\螺旋輸送機(jī)\斗式提升機(jī)\大傾角輸送機(jī)等)和物流輸送機(jī)械(如:流水線,流水線設(shè)備,輸送線,懸掛輸送線,升降機(jī),氣動(dòng)升降機(jī),齒條式升降機(jī),剪叉式,升降機(jī),輥道輸送機(jī),升降機(jī))。
輸送機(jī)的維護(hù)操作:將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后,可裝設(shè)給料和卸料裝置。掛設(shè)輸送帶:掛設(shè)輸送帶時(shí),先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí),應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對(duì)小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到上方。在拉緊輸送帶以前,應(yīng)安裝好減速器和電動(dòng)機(jī),傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。皮帶輸送機(jī)安裝后,需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中,要注意輸送帶運(yùn)行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等,同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整,各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。如果采用螺旋式拉緊裝置,在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí),還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。 滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如果是安裝超差應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如果是滾筒外徑加工偏差太大,則要重新加工滾筒外圓;滾筒表面粘結(jié)物料會(huì)使輸送帶跑偏,應(yīng)經(jīng)常清理這些物料;輸送帶一經(jīng)加上負(fù)載就跑偏,應(yīng)改變進(jìn)料口的位置予以調(diào)整;輸送帶無載時(shí)跑偏,而加上物料就能糾正。滾筒分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。
輸送機(jī)的維護(hù)操作:安裝驅(qū)動(dòng)裝置:安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。安裝托輥:在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。皮帶輸送機(jī)的然后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行,安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí),必須滿足下列要求:①所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。②所有的滾筒排成行,互相平行。③支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線,而且保持橫向水平。 為此,在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)該對(duì)輸送機(jī)的中心線和水平作后找正。輸送機(jī)伸縮自如,一個(gè)單元極限狀態(tài)之比可達(dá)到3倍。石獅帶式輸送機(jī)品牌廠家
帶式輸送機(jī)根據(jù)工藝流程的要求能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料,也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。廣西石料廠輸送機(jī)廠
橡膠運(yùn)輸帶以平方為計(jì)量單位,定制時(shí),長度和平方米數(shù)應(yīng)同時(shí)提出。(1)帶寬(毫米)x 布層數(shù)x [上膠厚(毫米)+下膠厚(毫米)] x 帶長(米)(2)膠帶的平方米折算方法可采用:平方米數(shù)=膠帶寬(米)x [ 布層數(shù)+(上膠厚(毫米)+下膠厚(毫米))/1.5] x長度(米)。一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。①輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。③構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。④輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。廣西石料廠輸送機(jī)廠
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