在工廠預(yù)先制成的電力箱涵構(gòu)件，能有效控制質(zhì)量，不受季節(jié)及氣候影響，具有施工效率高、工期短、有效解決透水現(xiàn)象、降低意外發(fā)生率、對交通及環(huán)境影響小等優(yōu)勢，不僅對市民生活的影響降到比較低，而且徹底改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆電力箱涵施工工期長、質(zhì)量控制難、后期維護(hù)量大等缺陷，彌補(bǔ)了許多傳統(tǒng)現(xiàn)澆的不足。

1.預(yù)制與現(xiàn)場開挖施工同步進(jìn)行，且蒸汽恒溫養(yǎng)護(hù)縮短養(yǎng)生時間，大幅度縮短工期，工期較現(xiàn)澆縮短約1/2。2.工廠化的質(zhì)量控制體系，保證了每一個預(yù)制構(gòu)件從鋼筋制作到結(jié)構(gòu)澆注都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，先進(jìn)的蒸汽養(yǎng)護(hù)使結(jié)構(gòu)自身穩(wěn)定性得到較好的保障。3.成品預(yù)制構(gòu)件運輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝，時間短，施工快，環(huán)境影響小。4.鋼筋加工棚及工程材料存放另覓預(yù)制場地；現(xiàn)場施工作業(yè)面積小，施工中可預(yù)留較寬的交通車道，交通影響較小。5.現(xiàn)場材料等運輸量較少，構(gòu)件可夜間運輸，對周邊交通影響不大。6.現(xiàn)場制作生產(chǎn)條件比現(xiàn)澆好，結(jié)構(gòu)計算中不需要加大安全度，減少材料用量。 以實用為導(dǎo)向，UHPC混凝土在美觀與功能性之間找到平衡。選擇中構(gòu)智配圈梁

UHPC 可以用于建造各種類型的隧道，包括地鐵隧道、公路隧道和水下隧道。與傳統(tǒng)的混凝土相比，UHPC 具有更高的強(qiáng)度和耐久性，可以減少隧道的結(jié)構(gòu)尺寸和重量。這有助于降低隧道的造價，同時提高隧道的承載能力和安全性。

UHPC 可以用于建造各種類型的海洋結(jié)構(gòu)，包括海洋石油平臺、海上風(fēng)力渦輪機(jī)和海洋管道。與傳統(tǒng)的混凝土相比，UHPC 具有更高的強(qiáng)度和耐久性，可以減少海洋結(jié)構(gòu)的尺寸和重量。這有助于降低海洋結(jié)構(gòu)的造價，同時提高海洋結(jié)構(gòu)的承載能力和安全性。 浙江高耐久性中構(gòu)智配軌頂風(fēng)道UHPC混凝土的表面處理技術(shù)，確保其外觀耐污染，易于清潔。

在UHPC凝固后進(jìn)行熱養(yǎng)護(hù)可以加速水泥水化反應(yīng)的進(jìn)程和火山灰效應(yīng)的發(fā)揮。對于200MPa級的UHPC，進(jìn)行20℃~90℃的常壓養(yǎng)護(hù)就可以了,但這時候形成的水化物仍是無定形的。但隨著溫度的升高，其火山灰效應(yīng)也相應(yīng)提高，UHPC的微觀結(jié)構(gòu)有所改善，主要表現(xiàn)為大于100nm孔徑范圍的有害孔體積降低,孔隙得到細(xì)化。

混凝土的強(qiáng)度越高,脆性越大,在UHPC中摻有細(xì)微鋼纖維,可以顯著提高韌性和延性。

利用UHPC的超高抗?jié)B性,可代鋼材制造壓力管道和腐蝕性介質(zhì)的輸送管道，用于遠(yuǎn)距離汕氣輸送、城市遠(yuǎn)距離大管徑輸水、城市下水及腐蝕性氣體的輸送,不僅可人人降低造價,而日可明顯地提高管道的抗腐蝕能力，解決日前遠(yuǎn)距離油氣輸送所采用的中等口徑**混凝上管輸送壓力不夠高，大口徑鋼管價格昂貴等問題。

現(xiàn)場支模，現(xiàn)場澆筑砼，容易漲模，尺寸精度等質(zhì)量較難控制。內(nèi)表面相對粗糙，平整度差，內(nèi)表面需要人工二次抹灰修飾，易產(chǎn)生空鼓、色差等質(zhì)量缺陷。養(yǎng)護(hù)時間長，施工工期受季節(jié)天氣等影響較大，投入運行時間相對較長。建筑耗材、耗能大，易產(chǎn)生噪音、光污染等，建筑垃圾排放較多，與綠色環(huán)保施工理念相悖。全壽命使用周期一般在30年左右。

法作業(yè)，現(xiàn)場砌筑，人工勞動強(qiáng)度高且施工質(zhì)量較難控制。壓頂需現(xiàn)場支模澆筑或用預(yù)制壓頂砌筑內(nèi)表面相對粗糙，平整度差，需要人工二次抹灰修飾，易產(chǎn)生空鼓、色差等質(zhì)量缺陷。建筑耗材、耗能大，易產(chǎn)生粉塵、噪音等污染，建筑垃圾排放較多，與綠色環(huán)保施工理念相悖。溝體整體承載力相對較低，易沉降，全壽命使用周期短，后期維護(hù)、改造工作頻繁。 結(jié)合現(xiàn)代科技，UHPC混凝土實現(xiàn)了外觀與功能的完美統(tǒng)一。

建筑工程在建筑工程中，UHPC可以用于建造各種類型的建筑結(jié)構(gòu)，包括高層建筑、醫(yī)院、學(xué)校和商業(yè)建筑。與傳統(tǒng)混凝土相比，UHPC具有更高的強(qiáng)度和耐久性，可以減少結(jié)構(gòu)的重量和尺寸，從而降低建筑成本，同時提高結(jié)構(gòu)的性能和安全性3。橋梁工程UHPC在橋梁工程中也有重要應(yīng)用，適用于高速公路橋、鐵路橋和人行天橋等多種類型。由于其**度和高耐久性，UHPC可以減少橋梁的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，降低橋梁造價，同時提高橋梁的承載能力和安全性3。與自然環(huán)境相融合，UHPC超高性能混凝土的設(shè)計別具一格。江蘇高耐久性中構(gòu)智配電力井

UHPC混凝土可實現(xiàn)多種造型設(shè)計，靈活應(yīng)對各種建筑需求。選擇中構(gòu)智配圈梁

橋梁施工中一般不考慮混凝土的抗拉性能。但加入鋼纖維后，UHPC的拉伸強(qiáng)度有所提高，且在拉伸后仍能保持一定的拉伸應(yīng)力。研究表明，當(dāng)鋼纖維含量控制在3%左右時，UHPC的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度與鋼纖維含量成正比，鋼纖維含量對材料強(qiáng)度影響明顯。不同類型的鋼纖維也會影響UHPC的拉伸性能[10-11]。此外，端鉤鋼纖維比其他類型的鋼纖維更有優(yōu)勢。鋼纖維的加入提高了UHPC的斷裂能,**降低了混凝土的脆性。構(gòu)造鋼筋與鋼纖維的組合可以優(yōu)化構(gòu)件形式，提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。通常，通過直接拉伸強(qiáng)度試驗獲得的UHPC(無纖維)的平均拉伸強(qiáng)度為7~10MPa。日本規(guī)范中的平均抗拉強(qiáng)度值建議為5MPa，而法國SETRA/AFGC規(guī)范中的直接抗拉強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度值分別為8MPa和8.1MPa。另一方面UHPFRC(包括纖維)的抗拉強(qiáng)度通常較高，范圍為7~15MPa。選擇中構(gòu)智配圈梁