橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混練而成，其的特點是重量輕，搬運方便，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，提高了其抗震能力，同時防止丟失，有效降低了維修養(yǎng)護的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置，美觀實用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。橋梁橡膠步行板優(yōu)點：1.設(shè)計合理?？筛鶕?jù)不同的型號，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。2.減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運方便，安裝，拆卸簡單，有效減輕了勞動強度。3.彈性好，耐磨損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長（6年以上），自行車及人行通過時安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。橡膠步行板適用于不同氣候條件下，能夠在不同季節(jié)下保持好的性能。工程橡膠板廠商

鐵路道口高的強混凝土整體鋪面的技能特點：鋪面、軌枕和軌下根底連成整體，安裝在鐵路道口的路基水泥穩(wěn)定層上。承載的火車、轎車、非機動車和行人，安全、平穩(wěn)、便捷地經(jīng)過。鋼軌緊固在鋪面承軌槽內(nèi)，承軌槽按線路參數(shù)和規(guī)范扣件配置，鋪面之間剛性焊接，完全杜絕鋪面之間和鋪面與鐵路的松動。承軌槽的“燕尾式”，使機動車、非機動車的經(jīng)過變得更加平穩(wěn)、鋼軌不受沖擊。鐵路步行板適用于鐵路和公路平交道口，城市輕軌圓形線平交道口，以及車站平臺，車站行李車過道，貨場，車間內(nèi)外的倉庫用于車間，企業(yè)，礦山用于鐵路， 公路平交道口。 鐵路交叉口是鐵路運輸和公路運輸?shù)闹匾糠帧?多年來，交叉口大多使用瀝青和混凝土輔助表面。 交叉口板在確保安全的前提下，可使機動車，非機動車和行人順利，快速地通過交叉口，并應(yīng)避免道路養(yǎng)護。鐵路道口能否保持正常的運行狀態(tài)，將直接影響鐵路線的安全和人民生命財產(chǎn)的安全。 步行板作為鐵路道口的主要設(shè)備，是鐵路管理部門和各級產(chǎn)權(quán)單位主要研究的“關(guān)鍵設(shè)備”。工程橡膠板廠商橡膠步行板具有一定的彈性，使人們的行走更加舒適自在。

為減輕橋梁自重，減少橋梁維修部門的養(yǎng)護工作量和維修費用，橋梁部門迫切希望能使用一種安全，穩(wěn)固的人行板材料，以提高人行安全可靠性。橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混練而成，其的特點是重量輕，搬運方便，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，提高了其抗震能力，同時防止丟失，有效降低了維修養(yǎng)護的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置，美觀實用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。平交步行板尺寸：2200x750x65mm， 2200x500x65mm 。

橡膠步行板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外線，企業(yè)、礦山鐵路、公路平交道口。鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高的強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠步行板特點:1、外形美觀流暢。美觀整潔，平整流暢，利于廠區(qū)環(huán)境美化，建設(shè)生態(tài)廠區(qū)；2、安全系數(shù)高。減少機動車輛通過道口時熄火和道口安全事故，安全系數(shù)和構(gòu)建和諧社會；3、減震降噪性能好。由于橡膠的彈性，該產(chǎn)品有效削弱了車輛通過時的沖擊力，減輕了感，具有良好的減震降噪效果。橡膠步行板不需要額外的維護工作，以及時清潔便可。

橡膠步行板設(shè)計合理?？筛鶕?jù)不同的型號，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運方便，安裝，拆卸簡單，有效減輕了勞動強度。彈性好，損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長（6年以上），自行車及人行通過時安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。節(jié)約成本，延長維修周期。使用普通水泥板一般情況下一至一半年進行一次翻修，而使用橡膠橋梁人行板翻修周期延長了4至6倍。安裝橡膠步行板需要的工具非常簡單，標(biāo)準(zhǔn)的家用工具即可。四川鐵路橡膠步行板廠家直銷

橡膠步行板使用方便，即使沒有安裝經(jīng)驗也可以輕松完成安裝。工程橡膠板廠商

步行板的基本功能步行板能讓機動車、非機動車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過道口，同時應(yīng)避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“步行板”，更是各級鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點研究的一個“關(guān)鍵設(shè)備”。鐵路平交道口是鐵路與公路交匯的咽喉部位,同時也是鐵道線路中的薄弱環(huán)節(jié),是鐵路設(shè)備管理的重點。 近年來，隨著港口運量的井噴式增長，港口物流日益繁榮，穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計、施工技術(shù)和實際使用情況來看,道口結(jié)構(gòu)已相對落后,道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面步行板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費用逐年增加 ,已難適應(yīng)物流車輛大型化、重型化的需要。工程橡膠板廠商

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