根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對(duì)人行道步行板的技術(shù)要求提出以下建議:①在設(shè)計(jì)荷載作用下，步行板的強(qiáng)度(拉應(yīng)力、壓應(yīng)力和剪應(yīng)力)滿足材料的設(shè)計(jì)容許應(yīng)力要求。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的計(jì)算裂縫寬度還要滿足設(shè)計(jì)要求。②當(dāng)人在步行板上行走時(shí)，步行板的撓度不能使人產(chǎn)生不安全感。我國(guó)現(xiàn)行GB 50010—2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[2]規(guī)定樓梯構(gòu)件的計(jì)算跨度l0<7m時(shí)，撓度限值為l0/200(10/250)，括號(hào)內(nèi)的數(shù)值適用于對(duì)撓度有較高要求的構(gòu)件。撓度限值的減小意味著成本的增加，撓度限值太小也沒有必要。建議人行道步行板的撓度限值為L(zhǎng)/300(L為支架間距)。使用橡膠步行板能夠有效減少環(huán)境震動(dòng)和噪音的產(chǎn)生，提高室內(nèi)的舒適度。深圳橡膠板廠家報(bào)價(jià)
橋梁人行道是橋梁的重要組成部份,而人行道上的步行板則是保證作業(yè)人員日常檢查、作業(yè)安全關(guān)鍵設(shè)備,它的狀態(tài)良好與否將直接影響橋梁養(yǎng)護(hù)維修人員的生命安全。近些年來(lái),隨著列車運(yùn)營(yíng)不斷提速,橋梁動(dòng)荷載加大,造成鋼筋混凝土步行板裂損較多,鋼制步行板易松動(dòng),存在較大的人身安全隱患。為提高人身安全系數(shù)的同時(shí)減少橋梁維修部門的養(yǎng)護(hù)工作量和維修費(fèi)用,橋梁部門迫切希望能使用一種安全,穩(wěn)固的步行板材料,橡膠步行板以其自身的特點(diǎn)躍入視野。輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混煉而成,其較大的特點(diǎn)是重量輕,搬運(yùn)方便,并采用不銹鋼螺栓與橋梁托架支撐槽鋼連接，提高了其與橋梁共同受力的能力,耐久度高,并且對(duì)下部托架檢查整修方便,有效降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。深圳橡膠步行板廠商橡膠步行板采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，保證產(chǎn)品的一致性和品質(zhì)。
橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混練而成，其較大的特點(diǎn)是重量輕，搬運(yùn)方便，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，提高了其抗震能力，同時(shí)防止丟失，有效降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置，美觀實(shí)用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。和原有的水泥步行板相比以下等優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)合理。可根據(jù)不同的型號(hào)，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級(jí)螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運(yùn)方便，安裝，拆卸簡(jiǎn)單，有效減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
輕質(zhì)橡膠步行板,橡膠橋行板：鐵軌外側(cè)橡膠鋪面 鐵路橋梁外側(cè)橡膠塊 橋梁鐵道外側(cè)橡膠鋪塊板，橡膠鋪塊板，適用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣或水泥為主的情況，適于鐵路工人的行走與維護(hù)，使之更安全高效的工作。我們知道橋梁是鐵路的重要組成部份，而橋梁人行道板是保證自行車及人行安全通過(guò)的關(guān)鍵設(shè)備，它的質(zhì)量好壞將直接影響人民生命安全，并且中國(guó)許多鐵路大橋近年來(lái)的全橋鋼梁不同程度存在橫向振幅超限病害，嚴(yán)重危及行車安全。為減輕橋梁自重，減少橋梁維修部門的養(yǎng)護(hù)工作量和維修費(fèi)用，橋梁部門迫切希望能使用一種安全，穩(wěn)固的人行板材料，以提高人行安全可靠性。橡膠步行板可以根據(jù)需要進(jìn)行定制，靈活性高。
我們?cè)谶x購(gòu)橡膠板的時(shí)候，可以根據(jù)自己的不同需求及用處，選擇適合自己的橡膠板類型，如何在眾多的橡膠板中選擇質(zhì)量好，性價(jià)比高的橡膠板呢？下面的一些方法，大家在以后購(gòu)買橡膠板的時(shí)候，可以借鑒和參考。查看橡膠板的外觀質(zhì)量。首先看橡膠板的色澤，本色橡膠板色澤金黃色，通體透亮，碳化橡膠板是古銅色或褐色，顏色均勻而有光澤感。具有中等硬度，耐酸、堿性能。可在溫度為-30～＋60oC之間20％的酸（堿）液體中工作。用途：可作沖制各種有耐酸堿要求的密封性能較好的墊圈。二、檢查橡膠板的油漆質(zhì)量。將地板置于光線好處，看其表面有無(wú)氣泡、麻點(diǎn)、桔皮現(xiàn)象，再看其漆面是否豐厚、飽滿、平整。例如，在中壓板表面鍍上紫色，作高壓板出售。所以，購(gòu)買時(shí)除檢查外觀質(zhì)量外，主要測(cè)定抗張強(qiáng)度一項(xiàng)即可。在板材橫向上，截取200mm×20mm樣3條，在拉力機(jī)上測(cè)試，就可明了其是否以次充好、偷工減料。橡膠步行板是一種節(jié)能環(huán)保的材料，可以降低能源消耗和碳排放。深圳橡膠步行板廠商
橡膠步行板的顏色和材質(zhì)的組合可以很好地匹配室內(nèi)或室外的其他設(shè)計(jì)元素。深圳橡膠板廠家報(bào)價(jià)
鐵路步行板較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過(guò)道口，同時(shí)應(yīng)避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“步行板”，更是各級(jí)鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。 鐵路步行板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段。深圳橡膠板廠家報(bào)價(jià)
浙江三門力發(fā)橡膠有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在浙江省等地區(qū)的橡塑中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)浙江三門力發(fā)橡膠供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！