2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、***次加油運轉100小時應更換新油,(并將內部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。6、出廠的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。擺線針輪減速機采用先進的潤滑系統(tǒng),能夠有效降低摩擦和磨損,延長使用壽命。天津天星傳動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機維修
減速機發(fā)熱原因如果擺線針輪減速機是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,一般來說分為一下幾種可能:A.這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。B.當然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機經常超負荷運作的話,也有使溫度過高的可能.C.對于擺線針輪減速機的溫度問題,可能還有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。D.當然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機器是新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會有問題出現(xiàn)。當然,這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不**問題就是出自這個原因。天星傳動WP臥式蝸輪蝸桿減速機蝸輪蝸桿減速機具有較高的變速比范圍,能夠滿足不同工況的需求。
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅動或減速裝置,該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。
圓柱齒輪減速機:圓柱齒輪減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。齒輪減速機的傳動比可根據(jù)實際需求進行調整,滿足不同工況的要求。
減速機齒面磨損無法傳動的解決措施在減速機齒輪傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和燒傷。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油膜完整且厚度相當厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發(fā)生磨損。如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小。在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會發(fā)生破壞情況,這種情況下,磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上??梢酝ㄟ^提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。磨粒磨損和擦傷主要是指潤滑劑不干凈存在雜質或者是指在運行過程中金屬之間的接觸產生磨屑,導致減速機的齒輪發(fā)生磨損,使得傳動工作失效。如果齒輪的對中好,擦傷不是由于齒面上鼓起的微凸體造成的,那么整個齒輪的磨損會擴展到大部分區(qū)域。腐蝕磨損是指潤滑劑中的一些物質與齒面的金屬發(fā)生化學反應,造成金屬腐蝕齒輪減速機的噪音低,運行平穩(wěn),不會對周圍環(huán)境和操作人員造成干擾。天津佰利傳動S系列蝸輪蝸桿減速機型號
齒輪減速機采用質量合金鋼材料制造,具有**度、耐磨損、長壽命等特點。天津天星傳動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機維修
潤滑脂的正確使用①所加注的潤滑量要適當加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產生滴點下降,錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化,老設備改用新潤滑脂時,應先經試驗,試用后方可正式使用;在更換新脂時,應先***廢潤滑脂,將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時,應將廢潤脂擠出,在排脂口見到新潤滑脂時為止。④重視加注潤滑脂過程的管理在領取和加注潤滑脂前,要嚴格注意容器和工具的清潔,設備上的供脂口應事先擦拭干凈,嚴防機械雜質、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時更換如設備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結果都將適得其反。⑥注意定期加換潤滑脂潤滑脂的加換時間應根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質,并且應存放于陰涼干燥的地方。天津天星傳動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機維修